Jeep Grand Cherokee นำเสนอเครื่องยนต์ดีเซลใหม่

กรุงเทพฯ--2 เม.ย.--นิโอ ทาร์เก็ต - Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD อีกทางเลือกหนึ่งกับความสุดยอดของเครื่องยนต์ คอมมอนเรลไดเร็กอินเจคชั่น ในปีนี้ บริษัท เดมเลอร์ไครสเลอร์ (ประเทศไทย) จำกัด สร้างปรากฏการณ์ใหม่ให้กับวงการรถยนต์ออฟโรดอีกครั้ง ด้วยการนำเสนอรถยนต์ Jeep Grand Cherokee รุ่นใหม่ ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอลเรล ไดเรกอินเจคชั่น หรือ "CRD" ในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 24 เพื่อสนองตอบความต้องการที่หลากหลายของผู้รักอิสระในการเดินทางและเพื่อตอกย้ำภาพลักษณ์ความเป็นผู้นำของรถยนต์อเนกประสงค์ชั้นนำของโลก "ในฐานะที่ Jeep เป็นผู้สร้างตำนานขับเคลื่อนสี่ล้อมากกว่า 6 ทศวรรษ Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD จะเป็นทางเลือกใหม่ของรถยนต์ตรวจการณ์อเนกประสงค์ในประเทศไทยที่ทำให้อิสรภาพของการเดินทางเต็มไปด้วยความสนุกสนาน ไร้ขอบเขต สามารถตอบสนองความต้องการของเจ้าของรถผู้รักการผจญภัยได้เป็นอย่างดี "มร.คาร์ล-ไฮนซ์ เฮคเฮาเซ่น ประธานบริหาร บริษัท เดมเลอร์ไครสเลอร์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าว Jeep Grand Cherokee ถือได้ว่าเป็นรถเรือธงของ Jeep ที่ผสมผสานความสะดวกสบายและเทคโนโลยีของรถซีดานเข้ากับคุณลักษณะของรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อของ Jeep ได้อย่างลงตัว นอกเหนือจากรถ Jeep Grand Cherokee ซึ่งขับเคลื่อนด้วยขุมพลังเบนซิน 4.7 และ 4.0 ลิตร แล้ว บริษัทฯ ยังได้เสริมทัพด้วยรุ่น 2.7 CRD ที่ใช้เทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล ไดเรกอินเจคชั่น รุ่นล่าสุด ซึ่งพัฒนามาจากเมอร์เซเดส-เบนซ์ ที่ได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในเครื่องยนต์ดีเซลที่ดีที่สุดในโลก จุดเด่นของ Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD คือสมรรถนะที่สูงแต่อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ (อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 9.7 ลิตรต่อ 100 กม.) เครื่องยนต์มีขนาด 2.7 ลิตร 5 สูบเสริมด้วยระบบอัดอากาศเทอร์โบชาร์จเจอร์ ให้พลังสูงถึง 119 กิโลวัตต์ หรือ 161 แรงม้า ที่ 4,000 รอบต่อนาที และแรงบิด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,800-2,600 รอบต่อนาที มีอัตราเร่งจากจุดหยุดนิ่งถึง 100 กม./ชม. เพียง 11.2 วินาที ความเร็วสูงสุด 190 กม./ชม. ด้วยระบบขับเคลื่อนแบบอัตโนมัติเดินหน้า 5 จังหวะ ควบคุมด้วยอีเลคทรอนิคส์ พร้อมโอเวอร์ไดรฟ์และอุปกรณ์ Lock-up Torque Converter ที่ส่งกำลังโดยตรงจากเครื่องยนต์ไปยังระบบเกียร์ที่ความเร็วรอบต่ำ ทำให้ประหยัดเชื้อเพลิงและการเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างนิ่มนวล Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD โดดเด่นด้วย ล้ออลูมิเนียมอัลลอยขนาด 17 นิ้ว กระจังหน้าและสเกิร์ตชายข้างรอบนอกสีเดียวกับตัวถัง มีคานเหล็กกันกระแทก (Rock Rail) ที่ปกป้องคานล่าง พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Quadra-Drive ซึ่งเป็นระบบที่ทันสมัยที่สุดของ Jeep ที่ไม่เพียงแต่เฉพาะกระจายกำลังสำหรับล้อหน้าและล้อหลังเท่านั้น แต่ระบบนี้สามารถนำพารถให้เคลื่อนที่ไปได้ตลอดทุกสภาพพื้นผิว แม้มีเพียงล้อใดล้อหนึ่งสัมผัสพื้น ยิ่งไปกว่านั้น อุปกรณ์มาตรฐานและอุปกรณ์ตกแต่งภายในได้รับการออกแบบให้มีความหรูหราแต่ยังคงไว้ซึ่งความสะดวกสบายพร้อมมาตรฐานความปลอดภัยเฉกเช่นเดียวกันกับรถซีดาน อาทิ เข็มขัดนิรภัย 3 จุดสำหรับทุกที่นั่ง ถุงลมนิรภัยคู่ด้านหน้า ถุงลมนิรภัยคู่ด้านข้าง และถุงลมนิรภัยระดับศรีษะ (Side Curtain Airbags) เพิ่มการปกป้องทั้งผู้โดยสารด้านหน้าและด้านหลัง เบาะหนังแท้สามารถปรับตำแหน่งด้วยระบบไฟฟ้า 10 ทิศทางสำหรับเบาะคู่หน้าพร้อมหน่วยความจำ ระบบควบคุมวิทยุที่พวงมาลัย และระบบปรับอากาศควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติ เป็นต้น Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD มิติใหม่ของวงการรถยนต์ตรวจการณ์อเนกประสงค์ของเมืองไทย ทางเลือกใหม่ของผู้บริโภคที่ต้องการความหรูหราสะดวกสบายแต่สามารถตอบสนองความต้องการของการเดินทางอย่างมีอิสระในขณะที่รถยนต์มีสมรรถนะสูงแต่อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำได้มากขึ้นกว่าในอดีต บริษัท เดมเลอร์ไครสเลอร์ (ประเทศไทย) จำกัด คุณฉัตวิทัย ตันตราภรณ์, ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายประชาสัมพันธ์ โทร 0-2344-6120 โทรสาร 0-2344-5685 E-mail: [email protected] หรือ บริษัท นิโอ ทาร์เก็ต จำกัด ที่ปรึกษาประชาสัมพันธ์ คุณวรรณี ลีลาเวชบุตร คุณกัลยรัตน์ แสนปัญญา โทร. 0-2861-0881-5 ต่อ 18--จบ-- -นค/สส-

• ข่าวอินเตอร์เนชั่นแนล
• ข่าวเดมเลอร์ไครสเลอร์
• ข่าวนิโอ ทาร์เก็ต
• ข่าวรถยนต์ออฟโรด
• ข่าวเครื่องยนต์