ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงพิเศษ - newswit

กรุงเทพฯ--13 มี.ค.--กรมทางหลวง ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงพิเศษ เรื่อง ห้ามใช้ยานพาหนะโดยที่ยานพาหนะนั้นมีน้ำหนัก น้ำหนักบรรทุก หรือน้ำหนักลงเพลาเกินกว่าที่ได้กำหนด หรือโดยที่ยานพาหนะนั้น อาจทำให้ทางหลวงเสียหาย เดินบนทางหลวงพิเศษ เนื่องจากมีความจำเป็นต้องแก้ไขปัญหาวิกฤตด้านการขนส่งเพื่อบรรเทาความเสียหายที่เกิดขึ้นกับเศรษฐกิจของประเทศ ก่อนมีการประกาศบังคับใช้ข้อกำหนดที่ทำให้ประชาชนได้รับประโยชน์สูงสุดและเหมาะสมกับสภาพทางหลวงในการกำหนดห้ามใช้ยานพาหนะโดยที่ยานพาหนะนั้นมีน้ำหนัก น้ำหนักบรรทุก หรือน้ำหนักลงเพลาเกินกว่าที่ได้กำหนด หรือโดยที่ยานพาหนะนั้นอาจทำให้ทางหลวงเสียหาย เดินบนทางหลวงพิเศษ ซึ่งจะประกาศให้มีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 มกราคม 2547 ต่อไป อาศัยอำนาจตามความในมาตรา 61 แห่งพระราชบัญญัติทางหลวง พ.ศ.2535 ผู้อำนวยการทางหลวงพิเศษโดยอนุมัติอธิบดีกรมทางหลวง จึงออกประกาศไว้ดังต่อไปนี้ ข้อ 1 ประกาศนี้เรียกว่า "ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงพิเศษ เรื่อง ห้ามใช้ยานพาหนะโดยที่ยานพาหนะนั้นมีน้ำหนัก น้ำหนักบรรทุก หรือน้ำหนักลงเพลาเกินกว่าที่ได้กำหนด หรือโดยที่ยานพาหนะนั้นอาจทำให้ทางหลวงเสียหาย เดินบนทางหลวงพิเศษ" ข้อ 2 ให้นำความในข้อ 3 ตามประกาศของผู้อำนวยการทางหลวงพิเศษฉบับนี้ มาใช้บังคับแทนความในข้อ 4 ข้อ 9 และข้อ 10 ตามประกาศผู้อำนวยการทางหลวงพิเศษ ผู้อำนวยการทางหลวงแผ่นดินและผู้อำนวยการทางหลวงสัมปทาน เรื่อง ห้ามใช้ยานพาหนะโดยที่ยานพาหนะนั้นมีน้ำหนัก น้ำหนักบรรทุกหรือน้ำหนักลงเพลาเกินกว่าที่ได้กำหนด เดินบนทางหลวงพิเศษ ทางหลวงแผ่นดิน และทางหลวงสัมปทาน ฉบับลงวันที่ 1 กันยายน พ.ศ.2535 เฉพาะที่มีผลใช้บังคับบนทางหลวงพิเศษ และให้จำกัดระยะเวลาให้มีผลใช้บังคับแทนเท่าที่กำหนดไว้ในข้อ 6 ตามประกาศของผู้อำนวยการทางหลวงพิเศษฉบับนี้ ข้อ 3 ห้ามใช้ยานพาหนะที่มีน้ำหนัก น้ำหนักบรรทุก หรือน้ำหนักลงเพลา เกินกว่าที่ได้กำหนด หรือโดยที่ยานพาหนะนั้นอาจทำให้ทางหลวงเสียหายตามข้อกำหนดดังต่อไปนี้ เดินบนทางหลวงแผ่นดิน (1) ยานพาหนะที่มี 3 เพลา 6 ล้อ ชนิดเพลาที่ 2 และที่ 3 เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ (รถบรรทุกสิบล้อ) ต้องมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 26,000 กิโลกรัม (2) ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกึ่งพ่วง (SEMI-TRAILER) (ก) ตัวรถลากจูงชนิดที่มี 3 เพลา 6 ล้อ เพลาที่ 2 และที่ 3 เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ (รถบรรทุกสิบล้อ) ต้องมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 26,000 กิโลกรัม (ข) ตัวรถกึ่งพ่วง ต้องมีน้ำหนักลงเพลาดังนี้ 1. ชนิดเพลาเดี่ยว ใช้ยางเดี่ยว น้ำหนักลงเพลาไม่เกิน 7,000 กิโลกรัม 2. ชนิดเพลาเดี่ยวใช้ยางคู่ หรือยางเกินกว่าคู่ น้ำหนักลงเพลาไม่เกิน 10,500 กิโลกรัม 3. ชนิดเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางเดี่ยว น้ำหนักลงเพลาไม่เกินเพลาละ 6,100 กิโลกรัม หรือ ใช้ยางคู่หรือยางเกินกว่าคู่น้ำหนักลงเพลาไม่เกินเพลาละ 9,500 กิโลกรัม 4. ชนิด 3 เพลาติดกัน ใช้ยางคู่หรือยางเกินกว่าคู่ น้ำหนักลงเพลาไม่เกินเพลาละ 7,500 กิโลกรัม ระยะห่างระหว่างกึ่งกลางเพลาสุดท้ายของรถลากจูงถึงกึ่งกลางเพลาแรกของรถกึ่งพ่วงต้องไม่น้อยกว่า 7.00 เมตร (ค) ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกึ่งพ่วง (SEMI-TRAILER) ต้องประกอบด้วยรถลากจูง 1 คัน และตัวรถกึ่งพ่วง 1 คัน เท่านั้น ห้ามมิให้พ่วงยานพาหนะหรือสิ่งอื่นใดเพิ่มเติม (3) ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถพ่วง (FULL TRAILER) (ก) ตัวรถลากจูงชนิดที่มี 3 เพลา 6 ล้อ เพลาที่ 2 และที่ 3 เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ (รถบรรทุกสิบล้อ) ต้องมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 26,000 กิโลกรัม (ข) ตัวรถพ่วง ต้องมีน้ำหนักลงเพลาดังนี้ 1. ชนิดเพลาเดี่ยว ใช้ยางเดี่ยว น้ำหนักลงเพลาไม่เกิน 7,000 กิโลกรัม 2. ชนิดเพลาเดี่ยว ใช้ยางคู่หรือยางเกินกว่าคู่ น้ำหนักลงเพลาไม่เกิน 10,500 กิโลกรัม 3. ชนิดเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่หรือยางเกินกว่าคู่น้ำหนักลงเพลาไม่เกินเพลาละ 9,500 กิโลกรัม ระยะห่างระหว่างกึ่งกลางเพลาหน้าถึงกึ่งกลางเพลาหลังต้องไม่น้อยกว่า 4.30 เมตร (ค) ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถพ่วง (FULL TRAILER) ต้องประกอบด้วยรถลากจูง 1 คัน และตัวรถพ่วง 1 คัน เท่านั้น ห้ามมิให้พ่วงยานพาหนะหรือสิ่งอื่นใดเพิ่มเติม ข้อ 4 ประกาศของผู้อำนวยการทางหลวงพิเศษฉบับนี้ไม่ใช้บังคับบนสะพานหรือถนนที่ติดตั้งป้ายบังคับบนสะพานหรือถนนที่ติดตั้งป้ายบังคับ"จำกัดน้ำหนัก" กำหนดไว้โดยเฉพาะเป็นอย่างอื่น และบนทางหลวงพิเศษ หมายเลข 7 สายกรุงเทพมหานคร - บ้านฉาง ตอนกรุงเทพมหานคร - ทางแยกต่างระดับบางพระ ระหว่าง กม.0+000-กม.78+872 รวมทางแยกไปบรรจบทางหลวงหมายเลข 34 ระหว่าง กม.0+000-กม.2+880 รวมทั้งทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 สายถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ด้านตะวันออก ตอนบางปะอิน - บางพลี ระหว่าง กม. 0+000-กม.65+325 ข้อ 5 บรรดา บทกฎหมาย กฎ ประกาศ และคำสั่งอื่นใด ซึ่งขัดหรือแย้งกับประกาศของผู้อำนวยการทางหลวงพิเศษฉบับนี้ ให้ใช้ประกาศของผู้อำนวยการทางหลวงพิเศษฉบับนี้แทน ข้อ 6 ประกาศของผู้อำนวยการทางหลวงพิเศษฉบับนี้ให้มีกำหนดเวลาใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษา ถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2546 ประกาศ ณ วันที่ 28 มกราคม พ.ศ.2546 (นายเทิดศักดิ์ เศรษฐมานพ) อธิบดีกรมทางหลวง ในฐานะผู้อำนวยการทางหลวงพิเศษ -นค/นว-