สนข. เตรียมความพร้อมก่อนเปิดใช้ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ - newswit

กรุงเทพฯ--18 ส.ค.--ศูนย์ปชส.กระทรวงคมนาคม สนข. เตรียมความพร้อมก่อนเปิดใช้ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ส่งเสริมให้มีระบบขนส่งของรถโดยสารมวลชน ส่วนท่าอากาศยานดอนเมืองเตรียมจัดการใช้ประโยชน์อย่างเต็มรูปแบบ นายคำรบลักขิ์ สุรัสวดี ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ได้เปิดเผยถึงโครงการสถานีรถโดยสารมวลชนที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิว่า สืบเนื่องจากคณะรัฐมนตรีได้มีมติเห็นชอบให้มีการเตรียมพื้นที่สำหรับระบบขนส่งของรถโดยสารที่ทันสมัย ได้มาตรฐาน เพื่อให้บริการภายในท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ โดยศึกษารูปแบบจัดพื้นที่และระบบให้บริการจากสนามบินชั้นนำทั่วโลก เพื่อนำมาดำเนินการให้เกิดประสิทธิภาพและประสิทธิผล นั้น คณะอนุกรรมการบริหารและพัฒนากิจการภายในพื้นที่สำหรับรถโดยสารมวลชนที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ โดยกำหนดให้พื้นที่สำหรับจอดและพักรอขึ้น-ลงรถโดยสารมวลชนของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิอยู่ทางทิศเหนือฝั่งตะวันออกของท่าอากาศยานซึ่งพื้นที่ดังกล่าวได้กำหนดเป็นพื้นที่สำหรับจอดและพักรอรถโดยสารมวลชน รถเช่า Shuttle Bus ของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ รถลีมูซีน และรถสาธารณอื่นๆ และให้ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิจัดรถ Shuttle Bus มารับผู้โดยสาร/พนักงานจากบริเวณดังกล่าวไปสู่อาคารผู้โดยสาร และหรือจุดต่างๆ ของท่าอากาศยานซึ่งคณะอนุกรรมการฯ ได้มอบหมายให้ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) เป็นหน่วยงานเจ้าของโครงการ โดย ทอท. และบริษัท ท่าอากาศยานสากลกรุงเทพแห่งใหม่ จำกัด (บทม.) จะร่วมกันพิจารณาการบริหารจัดการพื้นที่ รวมทั้งจัดทำผังเส้นทางการเดินรถและกำหนดจุดรับส่ง Shuttle Bus ภายในท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เพื่อให้ระบบการเดินรถ Shuttle Bus ดังกล่าวมีความเป็นระเบียบเรียบร้อย และสวยงาม สมกับเป็นท่าอากาศยานสากลหลักของประเทศ สำหรับการใช้ประโยชน์จากท่าอากาศยานกรุงเทพ (ดอนเมือง) ทอท. ได้ว่าจ้างบริษัทที่ปรึกษาศึกษาและจัดทำแผนกลยุทธ์การใช้ประโยชน์ท่าอากาศยานกรุงเทพในอนาคต ซึ่งขณะนี้ผลการศึกษาได้แล้วเสร็จ และได้นำเสนอคณะกรรมการ ทอท. ให้ความเห็นชอบแล้วเมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม 2546 โดย ทอท. ได้กำหนดแผนการใช้ประโยชน์ท่าอากาศยานกรุงเทพ สำหรับรองรับกิจกรรมด้านการบิน (Aviation Activity) และกิจกรรมด้านอื่นๆ (Non-aviation Activity) ในเบื้องต้น โดยเป็นอาคารและพื้นที่ที่กำหนดกิจกรรมแล้ว และ/หรือสำรองสำหรับกิจกรรมต่างๆ แบ่งเป็น 1. พื้นที่ด้านเหนือ ใช้เป็นศูนย์ซ่อมอากาศยานของบริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด 2. อาคารห้องรับรองพิเศษ ใช้สำหรับบุคคลสำคัญระดับสูง/อาคันตุกะ ที่ใช้เที่ยวบินพิเศษ 3. อาคารสำนักงานท่าอากาศยานกรุงเทพ และอาคารส่วนกลาง (Central block) ใช้เป็นสำนักงานปฏิบัติการกำกับดูแลการใช้ประโยชน์ ท่าอากาศยานกรุงเทพ ในกิจกรรมต่างๆ มีพื้นที่ปฏิบัติงานที่ท่าอากาศยานกรุงเทพ เช่น กรมอุตุนิยมวิทยา กรมศุลกากร และ สำนักงาน ตรวจคนเข้าเมือง 4. อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ อาคาร 1 และอาคาร 2 ใช้เป็นศูนย์แสดงสินค้า ศูนย์ประชุม เนื่องจากโครงสร้างไม่เหมาะสมที่จะทำ เป็นสำนักงาน รวมทั้งยังไม่สามารถปรับกลับใช้ประโยชน์ด้านการบินในอนาคตได้ 5. อาคารผู้โดยสารภายในประเทศ ใช้สำหรับกิจกรรม General Aviation และ Charter Flight 6. อาคารคลังสินค้า 1 และ 2 ใช้สำหรับเป็นศูนย์แสดงสินค้าทางอากาศ 7. พื้นที่สำนักงานต่างๆ ด้านใต้ เช่น ศูนย์ไปรษณีย์ อาคารรับส่งสินค้าทางอากาศ 2 จะสำรองไว้ให้สถาบันการบินพลเรือน (สบพ.) ในกรณีที่ สบพ.ต้องการใช้พื้นที่ก่อสร้างสำนักงาน และ ศูนย์ฝึกการบิน โดย ทอท. จะประสานงานรายละเอียดกับ สบพ. ต่อไป สำหรับอาคารพื้นที่ที่ ทอท. จะให้รัฐบาลเพื่อจัดสรรให้หน่วยราชการอื่นๆ ใช้ทำสำนักงานได้และ/หรือกิจกรรมด้านอื่นๆ ได้แก่ พื้นที่บริเวณคลังสินค้า 3 และ 4 ซึ่งมีพื้นที่ประมาณอาคารละ 37,000 ตารางเมตร ทั้งนี้ การดำเนินการดังกล่าวข้างต้น ทอท. จำนำเสนอกระทรวงคมนาคม เพื่อเสนอต่อนายกรัฐมนตรีพิจารณาต่อไป--จบ-- -นท/รก-