สื่อมวลชนสัญจรชานเมืองด้านตะวันออกของกทม.พื้นที่อนุรักษ์การเกษตรกรรมของเมืองกรุง

กรุงเทพฯ--23 ก.ย.--กทม. สำนักผังเมือง และกองประชาสัมพันธ์ กรุงเทพมหานคร นำสื่อมวลชนสัญจรเยี่ยมชมพื้นที่ชานเมืองด้านตะวันออกของกรุงเทพมหานคร ชมบริเวณสถานที่ก่อสร้างสนามบินสุวรรณภูมิ ศูนย์เทคโนโลยีการเกษตร พร้อมรับฟังการบรรยายเรื่อง“การปรับปรุงผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร ครั้งที่ 2 เมื่อวันที่ 20 ก.ย. 46 เวลา 08.00 น. นายพิชัย ไชยพจน์พานิช ผู้อำนวยการสำนักผังเมือง กทม. นำคณะสื่อมวลชนพร้อมผู้เกี่ยวข้องออกเดินทางจากศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร เพื่อเยี่ยมชมบริเวณสถานที่ก่อสร้างสนามบินสุวรรณภูมิ ชมศูนย์เทคโนโลยีเกษตรกรรม (กำนันชัย) วัดสุขใจ และรับฟังการบรรยายเรื่อง “การปรับปรุงผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร ครั้งที่ 2 ณ ห้องประชุมโรงเรียนวัดบัวแก้ว เขตคลองสามวา โดยมีนายทวีพร วรรณประภา ผู้อำนวยการเขตคลองสามวา นายสัญญา ชีนิมิต ผู้อำนวยการกองระบบอาคารบังคับน้ำ ผู้แทนกรมชลประทาน ผู้แทนสำนักการจราจรและขนส่ง และผู้เกี่ยวข้องให้การต้อนรับและร่วมรับฟังการบรรยายสรุป ผู้อำนวยการสำนักผังเมือง กล่าวว่า การจัดสื่อมวลชนสัญจรครั้งนี้เพื่อให้สื่อมวลชนได้เห็นสภาพที่ชัดเจนของพื้นที่ชานเมืองด้านตะวันออกของกรุงเทพมหานคร ซึ่งประกอบด้วยพื้นที่เกษตรกรรมสมบูรณ์ และโครงการต่างๆ ที่มีผลกระทบต่อการใช้ที่ดินและสิ่งแวดล้อมของสังคมเมือง เช่น โครงการสถานีบรรจุและแยกสินค้าตู้คอนเทนเนอร์ (ICD) นิคมอุตสาหกรรมลาดกระบัง โครงการทางหลวงสายกรุงเทพ-ชลบุรี (Motorway) ซึ่งเป็นทางหลวงสายประธานระหว่างเมือง โครงการถนนวงแหวนรอบนอก (Ring Road) สายบางนา-บางปะอิน โครงการทางรถไฟคู่ขนาน และสนามบินสุวรรณภูมิ (New Bangkok International Airport ; NBIA) ซึ่งตั้งอยู่ในเขตจังหวัดสมุทรปราการติดด้านทิศใต้ของเขตลาดกระบัง กทม. สำนักผังเมือง กทม.ได้รับอนุมัติจากคณะกรรมการผังเมืองให้ดำเนินการวางและจัดทำผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร (ปรับปรุงครั้งที่ 2) เนื่องจากผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร ฉบับปัจจุบัน (ฉบับที่ 414 พ.ศ.2542) จะครบกำหนดเวลาบังคับใช้ในเดือนกรกฎาคม 2547 ซึ่งในการจัดทำผังเมืองรวมฯ ฉบับปรับปรุงฯนี้ กทม.ได้พิจารณากำหนดกรอบแนวความคิด ทิศทาง และรูปแบบการพัฒนาเมืองที่สัมพันธ์สอดคล้องกัน ทั้งด้านกายภาพ เศรษฐกิจ สังคม ตลอดจนสถานการณ์และสิ่งแวดล้อมที่เปลี่ยนไป พื้นที่ชานเมืองด้านตะวันออกกรุงเทพมหานคร อยู่ในพื้นที่ 4 เขต ได้แก่ มีนบุรี คลองสามวา ลาดกระบัง และหนองจอก ส่วนใหญ่เป็นพื้นที่ลุ่มต่ำ เหมาะแก่การเกษตรกรรม การจัดทำผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร (ฉบับปรับปรุงครั้งที่ 2) จึงยังคงกำหนดให้พื้นที่ด้านตะวันออกของกรุงเทพมหานครเป็นพื้นที่อนุรักษ์ชนบทและเกษตรกรรม หรือพื้นที่ลายสีเขียวทะแยง และเนื่องจากพื้นที่ชานเมืองด้านตะวันออกของกรุงเทพมหานครนี้ อยู่นอกระบบปิดล้อมพื้นที่ (Polder System) ซึ่งเริ่มจากริมฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยาไปจรดยังแนวคันกั้นน้ำฝั่งตะวันออก พื้นที่บริเวณนี้จึงมีหน้าที่สำคัญ คือ เป็นพื้นที่พักน้ำและระบายน้ำในฤดูน้ำหลาก เพื่อป้องกันน้ำท่วมกรุงเทพมหานครในเขตชั้นใน ด้วยเหตุผลดังกล่าว ประกอบกับเหตุผลที่ว่าพื้นที่ดังกล่าวอยู่ติดกับสนามบินนานาชาติแห่งใหม่ของประเทศทางด้านทิศเหนือ ซึ่งเป็นแนวขึ้นลงของเครื่องบิน หน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับการแก้ไขปัญหาน้ำท่วมกรุงเทพมหานคร และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับการคมนาคม เช่น กรมชลประทาน สำนักการระบายน้ำ บริษัทท่าอากาศยานสากลกรุงเทพแห่งใหม่ จำกัด และสำนักผังเมือง จึงได้พิจารณาแล้วเห็นว่า พื้นที่ชานเมืองด้านตะวันออก จำเป็นต้องกำหนดสงวนรักษาไว้ให้เป็นพื้นที่โล่ง โดยจะอนุญาตให้มีการการก่อสร้างน้อยที่สุด เพื่อให้เป็นไปตามแบบอย่างของสนามบินในสากลประเทศ รวมทั้งเพื่อไม่ให้เป็นสิ่งกีดขวางการระบายน้ำ ทั้งนี้กรุงเทพมหานครจะได้นำข้อเสนอแนะ เช่น การตั้งหน่วยเตือนภัยก่อนน้ำท่วม การขุดลอกคูคลองเพิ่ม การควบคุมการก่อสร้างสิ่งปลูกสร้างที่อาจเป็นอุปสรรคต่อการระบายน้ำ จากการประชุมแลกเปลี่ยนความคิดเห็นกับประชาชน ประกอบการวางแผนแก้ไขปัญหาน้ำท่วมขังในพื้นที่ชานเมืองด้านตะวันออกของกรุงเทพมหานครต่อไป--จบ-- -นห-