รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม(นายพิเชษฐ สถิรชวาล)ติดตามผลการดำเนินงานการพัฒนาจังหวัดเชียงใหม่เป็นศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศในภูมิภาค

กรุงเทพฯ--29 ก.ค.--ศูนย์ปชส.กระทรวงคมนาคม เมื่อวันที่ 25 กรกฏาคม 2546 นายพิเชษฐ สถิวชวาล รัฐมนตรีว่าว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการดำเนินการให้จังหวัดเชียงใหม่เป็นศูนย์กลางการขนส่งท่าอากาศยานในภูมิภาค ครั้งที่ 2/2546 ณ โรงแรมอิมพีเรียลแม่ปิง จังหวัดเชียงใหม่เพื่อติดตามผลการดำเนินงานการพัฒนาจังหวัดเชียงใหม่เป็นศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศในภูมิภาค ตามที่รัฐบาลมีนโยบายในการพัฒนาให้จังหวัดเชียงใหม่เป็นศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศในภูมิภาค (HUB) โดยเน้นการปฏิบัติการในด้านการสร้างความร่วมมือระหว่างภาคบินกับภาคการท่องเที่ยว และเพื่อให้การดำเนินการผลักดันดังกล่าวเป็นไปด้วยความรวดเร็วและบรรลุผลสำเร็จอย่างเป็นรูปธรรม กระทรวงคมนาคมได้แต่งตั้นคณะกรรมการดำเนินการให้จังหวัดเชียงใหม่เป็นศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศในภูมิภาค โดยมี นายพิเชษฐ สถิรชวาล รัฐมนตรี ช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานกรรมการฯซึ่งคณะกรรมการฯได้มีการประชุมครั้งที่ 1/2546 เมื่อวันที่ 2 พฤษภาคม 2546 และมีมติเห็นชอบให้จังหวัดเชียงใหม่แต่งตั้งคณะอนุกรรมการการดำเนินการให้จังหวัดเชียงใหม่ เป็นศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศในภูมิภาค โดยมีผู้ว่าราชการจังหวัดเชียงใหม่ เป็นประธานอนุกรรมการฯและแต่งตั้งคณะทำงาน เพื่อเร่งรัดติดตามผลการดำเนินการและประสานงานกับคณะอนุกรรมการฯ โดยมี ร.อ.ขจิต หัพนานนท์ ที่ปรึกษารัฐมนตรีช่วยว่าการฯ(นายพิเชษฐ สถิรชวาล)เป็นประธานคณะทำงานฯ ต่อมาเมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม 2546 จังหวัดเชียงใหม่ได้เชิญหน่วยงานที่เกี่ยวข้องร่วมประชุมหารือเพื่อพัฒนาจังหวัดเชียงใหม่เป็นศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศในภูมิภาค ซึ่งที่ประชุมได้มีมติเห็นชอบให้แต่งตั้งคณะทำงานดำเนินการให้จังหวัดเชียงใหม่เป็นศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศรวม 14 สาขา เพื่อให้รับผิดชอบในแต่ละสาขาอย่างชัดเจน ในการประชุมคณะกรรมการฯครั้งที่ 2/2546 ในวันนี้ คณะอนุกรรมการฯได้รายงานผลการดำเนินการ ซึ่งสรุปสาระสำคัญได้ดังนี้ 1.บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.)ได้จัดทำแผนการพัฒนาท่าอากาศยานเชียงใหม่สู่ความเป็นศูนย์กลางการบินในภูมิภาค ในปีงบประมาณ 2546-2549 ดังนี้ แผนการพัฒนาท่าอากาศยานเชียงใหม่สู่ความเป็นศูนย์กลางการบินในภูมิภาคของทอท. ปีงบประมาณ 2546-2549------------------------------------------------------------------------------------------- รายการ วงเงินลงทุน ปีงบ ปีงบ ปีงบ ปีงบ (ล้านบาท) 2546 2547 2548 25491.งานปรับปรุงขยายงานผู้โดยสาร 1,091.558 66.411 110.230 704.613 210.3042.งานก่อสร้างประบปรุงทางวิ่งทางขับ 334.50 87.428 69.072 178.000 - 3.งานปรับปรุงขยายทางขับ 209.600 73.714 56.615 72.665 6.606 และลานจอดอากาศยาน4.งานก่อสร้างระบบเติมน้ำมันทางท่อ 109.675 - 4.789 96.145 8.7415.งานปรับปรุงขยายลานจอดรถยนต์ 42.016 - 0.485 21.754 19.7776.งานปรับปรุงขยายอาคารคลังสินค้า 18.564 - 0.357 18.207 -7.งานศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม 3.000 - 3.000 - - งบประมาณรวม 1,808.913 227.553 244.548 1,091.384 245.428 สำรองราคาและปริมาณงาน 180.892 22.755 24.455 109.139 24.543 เปลี่ยนแปลง (10%) ภาษีมูลค่าเพิ่ม(7%) 139.286 17.522 18.830 84.036 18.898 รวมทั้งสิ้น 2,129.091 267.830 287.833 1,284.559 288.69-------------------------------------------------------------------------------------------- ในปีงบประมาณ 2546 ทอท.มีงานเร่งด่วนที่ต้องดำเนินการ เพื่อให้สามารถให้บริการได้ก่อน วันที่ 1 ตุลาคม 2546 ซึ่ง ทอท.คาดว่าจะสามารถจะดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 30 สิงหาคม 2546 ได้แก่ 1) ปรับปรุงเพิ่มพื้นที่ห้องผู้โดยสารขาเข้าภายในประเทศ 146 ตารางเมตร งบประมาณ 300,000 บาท 2) ปรับปรุงห้องสุขางบประมาณ 200,000 บาท 2.คณะอนุกรรมการและคณะทำงานดำเนินการให้จังหวัดเชียงใหม่เป็นศุนย์กลางการขนส่งทางอากาศ ได้จัดทำแผนกลยุทธศาสตร์การพัฒนาการท่องเที่ยวและอำนวยความสะดวกต่างๆเพื่อรองรับการเป็นศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศในภูมิภาค ระยะเร่งด่วน โดยมีกลยุทธ์/แนวทาง 1)คัดเลือกสินค้าและบริการด้านการท่องเที่ยวที่มีความโดดเด่นเป็นพิเศษเพื่อเป็นจุดขาย 2)ประชาสัมพันธ์การเป็นศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศในภูมิภาค พร้อมแหล่งท่องเที่ยวและสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ เพื่อสร้างภาพลักษณ์การเป็น World Class Tourism Destenation และส่งเสริมการตลาด 3)ยกระดับมาตราฐานการบริการของบุคลากรที่เกี่ยวข้องกับการท่องเที่ยวและเพิ่มประสิทธิภาพในการรักษาความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินแก่นักท่องเที่ยว 4)พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและบริการขนส่งสาธารณะเพื่ออำนวยความสะดวกและสร้างความประทับใจให้กับนักท่องเที่ยว จากนั้นกระทรวงคมนาคมจะรวบรวมข้อมูลทั้งหมดที่คณะอนุกรรมการและคณะทำงานดำเนินให้จังหวัดเชียงใหม่เป็นศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศ ได้รายงานให้ที่ประชุมทราบไปจัดทำ Master Plan ให้แล้วเสร็จภายใน 2 สัปดาห์ เพื่อให้สามารถดำเนินการให้จังหวัดเชียงใหม่เป็นศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศบรรลุสำเร็จอย่างรวดเร็วและเป็นรูปธรรม--จบ-- -วม/รก-