หลุยส์วิล, เคนตักกี--6 ก.ย.-พีอาร์นิวส์ไวร์-เอเชียเน็ท/อินโฟเควสท์
หลังจากที่การเจรจาได้ "หยุดชะงัก" ไปเป็นเวลากว่า 2 เดือน คณะกรรมการกลางแห่งชาติสหรัฐฯ (The U.S. National Mediation Board) ได้เรียกร้องให้บริษัทยูพีเอสและสมาคมนักบินอิสระ (ไอพีเอ) เดินทางกลับสู่กรุงวอชิงตัน ดี.ซี.เพื่อร่วมเจรจาอย่างคร่ำเคร่งเป็นเวลา 2 วัน โดยการเจรจาดังกล่าวได้ถูกกำหนดให้มีขึ้นในวันพฤหัสบดีที่ 15 ก.ย.และวันศุกร์ที่ 16 ก.ย.
การประกาศกลับสู่การเจรจาในครั้งนี้ได้เกิดขึ้นเนื่องจากไอพีเอได้ลงคะแนนเสียงและมีมติเกือบเป็นเอกฉันท์ (99% ต่อ 1% จากผู้เข้าร่วมประชุม 97.7%) ให้ทำการประท้วงรอบสุดท้าย ซึ่งได้ประกาศไปเมื่อวันพฤหัสบดีที่แล้ว การลงคะแนนเสียงครั้งนี้ได้ให้อำนาจแก่คณะกรรมการบริหารซึ่งเป็นนักบิน 5 คนของไอพีเอ ให้ร้องขอการปลดปล่อยจากการเจรจาไกล่เกลี่ย และ/หรือ มิฉะนั้น ผู้นำสหภาพจะใช้วิธีเรียกร้องให้มีการประท้วงในวันสุดท้ายของช่วงเวลายุติการประท้วงนาน 30 วัน ซึ่งเป็นทางเลือกที่จำเป็น
ภายใต้กฎหมายของรัฐบาลกลางสหรัฐฯ เอ็นเอ็มบีมีสิทธิ์ออกจากการเจรจาเมื่อใดก็ตาม โดยจะมีผล 30 วันให้หลัง หลังจากที่บริษัทไม่ให้นักบินเข้ามายังสถานที่ทำงานหรือสหภาพสามารถประท้วงได้ ในขณะนี้ เอ็นเอ็มบีได้ประกาศปลดช่างเครื่องในสายการบินนอร์ธเวสต์ แอร์ไลน์บางส่วน และเมื่อเร็วๆนี้ ได้มีการเจรจาเรื่องสัญญาร่วมกับนักบินของเครื่องบินขนส่งสินค้าโพลาร์ แอร์
การเจรจาระหว่างไอพีเอและยูพีเอสจะมีขึ้นที่คณะกรรมการกลางแห่งชาติสหรัฐฯ ในวอชิงตัน ดีซี การเจรจาระหว่างยูพีเอสและไอพีเอเริ่มเปิดฉากขึ้นเมื่อเดือนตุลาคม 2545 โดยการเจรจาไกล่เกลี่ยระหว่างทั้ง 2 ฝ่ายเริ่มต้นขึ้นเมื่อปลายเดือนสิงหาคมในชินชินเนติ
ที่มา: สมาคมนักบินอิสระ
ติดต่อ: ไบรอัน เกาเด็ท
+1-202-494-4332 หรือ
ในนามสมาคมนักบินอิสระ
--เผยแพร่โดย เอเชียเน็ท (www.asianetnews.net)--
TIDLOR เคาะจ่ายปันผลระหว่างกาล 0.34 บาทต่อหุ้น กำหนดจ่าย วันที่ 25 ธันวาคม 2568 นี้
PTG ร่วมกับ กรมการขนส่งทางบก เดินหน้าลดฝุ่น PM2.5 ในโครงการ "ร่วมทาง ร่วมใจ ลดฝุ่น PM2.5" เพื่อยกระดับมาตรการปล่อยมลพิษจากภาคการขนส่ง
สป.อว. จัดงานพิธีมอบทุนสนับสนุนผู้ประกอบการ TED Fund Grant Day 2025 เวทีแห่งความสำเร็จ เพื่อหนุนประเทศไทย สู่ศูนย์กลางเทคโนโลยี