กรุงเทพฯ--26 ก.ค.--พิตอน คอมมิวนิเคชั่น
กรุงเทพฯ--26 ก.ค.--พิตอน คอมมิวนิเคชั่น
ศูนย์วิจัยกสิกรไทย มองอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยต้องรับมือกับมาตรการภาษีนำเข้าของสหรัฐฯ การแข่งขันจากค่ายรถจีนที่รุกขยายตลาด และการยกระดับมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัยของคู่ค้า ซึ่งท้าทายการปรับตัวและความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรมไทยในระยะยาว ดร. รุจิพันธ์ อัสสะรัตน์ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการ บริษัท ศูนย์วิจัยกสิกรไทย จำกัด เผยว่า แม้ไทยมีสัดส่วนส่งออกรถยนต์ไปสหรัฐฯ น้อย แต่มาตรการภาษีนำเข้า Section 232 มีแนวโน้มส่งผลกระทบทางอ้อมต่อส่งออกรถยนต์ไทยไปตลาดโลก เพราะผู้ผลิตรายใหญ่ เช่น ญี่ปุ่นและ
CHANGAN เดินหน้ากลยุทธ์ 'In Thailand, For Thailand' สานต่อความสำเร็จและความเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียม
—
ขับเคลื่อนเทคโนโลยีและนวัตกรรมล้ำสมัย เสริ...
ยามาฮ่าขับเคลื่อนโรงงานสู่มาตรฐานยุคใหม่ ปรับโฉมพื้นที่ผลิต เสริมความปลอดภัย เพิ่ม Co-Working Space ยกระดับคุณภาพชีวิต และประสิทธิภาพการทำงาน
—
บริษัท ไทยย...
สยามกลการ กับ เควายบีประเทศญี่ปุ่น ผนึกกำลังก่อตั้ง "สยาม เควายบี เซลส์" รุกตลาดโช้คอัพและระบบช่วงล่างในประเทศไทยอย่างเต็มตัว
—
อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยกำลังเ...
NEW MG IM6 ผ่าน Euro NCAP ระดับ 5 ดาว บทพิสูจน์ผู้นำรถ Premium Intelligent e-SUV มาตรฐานระดับสากล
—
บริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์ ซีพี จำกัด และ บริษัท เอ็มจี ...
EV มาแรง กรมพัฒน์ ชวนอัพสกิลยานยนต์ไฟฟ้า ฟรี
—
กรมพัฒนาฝีมือแรงงาน โดย สถาบันพัฒนาฝีมือแรงงาน 30 ปราจีนบุรี จัดโครงการฝึกอบรม "เทคโนโลยียานยนต์สมัยใหม่"...
กรังด์ปรีซ์ฯ ประกาศศักยภาพ ยกระดับอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย สู่เจ้าภาพการจัดงาน "Asia Automotive Award 2025" ครั้งแรกในประเทศไทย
—
งาน Asia Automotive Award (A...
"TPG X" ลงทุนร่วม "เลมอน-เอด" หัวแถวสตาร์ทอัพแพลตฟอร์มดิจิทัลรถยนต์มือสองเมืองไทย ตั้งเป้าไกลสู่อาเซียน
—
บริษัท ทีพีจี เอ็กซ์ จำกัด (TPG X) บริษัทลงทุนชั...