สภากทม. ติดตามความคืบหน้าการก่อสร้างรถไฟฟ้าส่วนต่อขยาย

ข่าวประชาสัมพันธ์ »

กรุงเทพฯ--16 พ.ย.--กทม.

นายสุไหง แสวงสุข สมาชิกสภากรุงเทพมหานคร เขตทวีวัฒนา ในฐานะประธานกรรมการการจราจร ขนส่ง และการระบายน้ำ ได้ประชุมรับทราบความคืบหน้าปัญหาอุปสรรคในการดำเนินโครงการส่วนต่อขยายรถไฟฟ้ากรุงเทพมหานคร โดยมีสำนักการจราจรและขนส่ง และคณะกรรมการ ร่วมประชุม ณ ห้องประชุม 1 สภากทม. การพัฒนาโครงข่ายรถไฟฟ้าของกรุงเทพมหานคร เส้นทางสายสีลมส่วนต่อขยายด้านตะวันตก ระยะทาง 7.5 กม. ช่วงที่ 1 สะพานตากสิน – ถ.ตากสิน ระยะทาง 2.2 กม. คืบหน้าไปกว่า 90% และช่วงที่ 2 ถ.ตากสิน-บางหว้า ระยะทาง 5.3 กม. กำลังเร่งดำเนินการ ส่วนเส้นทางสายสุขุมวิท ช่วงอ่อนนุช-แบริ่ง ระยะทาง 5.25 กม. ก็มีการดำเนินงานอย่างต่อเนื่อง ซึ่งแผนการพัฒนาโครงข่ายรถไฟฟ้าของกรุงเทพมหานครในอนาคตจะมีการเพิ่มส่วนต่อขยายจากหมอชิต-สะพานใหม่ ระยะทาง 13 กม. และสายแบริ่ง-สมุทรปราการ ระยะทาง 14 กม. ทางสำนักการจราจรและขนส่ง ได้มีการดำเนินการจ้างที่ปรึกษาเพื่อออกแบบรายละเอียดต่างๆ โดยคาดว่าจะเสร็จสิ้นในไตรมาสที่ 2 ปี 2551 นายสุไหง กล่าวว่า การพัฒนาโครงข่ายรถไฟฟ้าของกรุงเทพมหานครด้านงานระบบอาณัติสัญญาณ และระบบรถไฟฟ้า อยากให้ทางสำนักการจราจร และขนส่ง ศึกษาหาข้อมูลทางด้านเทคนิค และตรวจสอบประสิทธิภาพระบบอาณัติสัญญาณของแต่ละบริษัท เพื่อให้ได้ระบบที่มีมาตรฐานและมีประสิทธิภาพสูงสุด ในส่วนของการก่อสร้างสถานีรถไฟฟ้าที่กำลังจะดำเนินการแล้วเสร็จ ควรเร่งคืนผิวจราจรเพื่อให้ประชาชนได้ใช้เส้นทางเดินรถอย่างสะดวก ลดปัญหาการจราจรที่ติดขัดในพื้นที่ต่างๆ และเร่งคืนจุดไฟฟ้าส่องสว่าง ที่มีการนำออกไปช่วงที่มีการก่อสร้าง เพื่อลดอัตราเสี่ยงการเกิดอันตรายในเวลากลางคืน อันเป็นการสร้างความมั่นใจ และความปลอดภัยให้กับประชาชนชาวกรุงเทพมหานคร

ข่าวสำนักการจราจรและขนส่ง+รถไฟฟ้ากรุงเทพวันนี้

กทม. แจงแนวคิดออกแบบศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ ยึดหลัก Universal Design ไม่กีดขวางทางเท้า มุ่งสู่ Smart Bus Shelter ในอนาคต

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีสื่อสังคมออนไลน์มีข้อสังเกตเกี่ยวกับโครงการศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ของ กทม. ในประเด็นความเหมาะสมของรูปแบบ ความคุ้มค่าของงบประมาณเมื่อเทียบกับรูปแบบการให้สัมปทานกับเอกชนในอดีต รวมถึงประสิทธิภาพการกันแดดกันฝน และการกีดขวางทางเท้าว่า ศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ของ กทม. เช่น Type C2 และ Type C3 ถูกพัฒนาขึ้นภายใต้แนวคิด Universal Design หรือการออกแบบที่คำนึงถึงการใช้งานของประชาชนทุกกลุ่ม ทั้งคนเดินเท้า ผู้สูงอายุ

กรุงเทพมหานคร โดยสำนักการจราจรและขนส่ง จั... กทม. เดินหน้า Road Safety Culture School ปี 4 เฟ้นหา "ครูผู้พิทักษ์ฯ - โรงเรียนติดดาว" — กรุงเทพมหานคร โดยสำนักการจราจรและขนส่ง จัดกิจกรรมเปิดตัวและประชาส...

วันที่ 4-8 กุมภาพันธ์ ณ ซีคอนสแควร์ ศรีนค... ร่วมสร้างสังคมคนขับรถดี กับโตโยต้าถนนสีขาว ผ่านนิทรรศการ "White Road City เมืองคนขับรถดี" — วันที่ 4-8 กุมภาพันธ์ ณ ซีคอนสแควร์ ศรีนครินทร์ นายสุรภูมิ อุด...

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการ... สจส. แจงเหตุรถจักรยานยนต์ชนกองดินในช่องเดินรถ BRT ติดตั้งแนวกั้น-สัญญาณไฟเตือนเพิ่มเติม — นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กล...

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการ... กทม. เตรียมพร้อมมาตรการดูแลความปลอดภัยประชาชน - นักท่องเที่ยวรองรับเทศกาลปีใหม่ — นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าว...

กทม. ย้ายจุดติดตั้งศาลาที่พักผู้โดยสาร ถ.มิตรไมตรี สอดรับโครงการขยายถนน-ติดตั้งศาลาที่พักฯชั่วคราวอำนวยความสะดวกประชาชน

นายประพาส เหลืองศิรินภา ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กทม. กล่าวกรณีข้อวิจารณ์การรื้อย้ายศาลาที่พักผู้โดยสารบนถนนมิตรไมตรีหลังติดตั้งไม่นาน เพื่อดำเนินโครงการขยายถนนว่า...

กทม. แจงขั้นตอนแก้ปัญหาหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียวดำเนินการอย่างรอบคอบ-โปร่งใส พร้อมเจรจาลดดอกเบี้ยประหยัดงบฯ กว่า 230 ล้าน

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวชี้แจงถึงขั้นตอนการแก้ปัญหาหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยายที่ 1 และส่วนต่อขยายที่ 2 ว่า การแก้...

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการ... กทม. แจงจัดซื้อ "กรวยล้มลุก" โปร่งใส ตรวจสอบได้ ใช้มาตรฐาน USA — นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวชี้แจงกรณีมีข้อสั...