ศูนย์กลางรับและจัดส่งผ่านสินค้าแบบทันที (Cross dock) แห่งใหม่ของซีว่า ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพธุรกิจพร้อมทั้งลดต้นทุนของผู้ประกอบการในอุตสาหกรรมยานยนต์

ข่าวประชาสัมพันธ์ »

กรุงเทพฯ--5 ก.ย.--สปาร์ค คอมมิวนิเคชั่นส์

ซีว่า ลอจีสติกส์ประเทศไทย แนะนำการบริการรูปแบบใหม่ให้แก่ผู้ผลิตและส่งมอบชิ้นส่วน และ ผู้ประกอบยานยนต์รายใหญ่ โดยช่วยลดค่าใช้จ่ายด้านการขนส่งตลอดกระบวนการได้อย่างมาก และรองรับการให้บริการแบบส่งชิ้นส่วนและวัตถุดิบแบบทันเวลา (Just In Time - JIT) เพื่อช่วยลดระดับสินค้าคงคลังได้อีกด้วย ศูนย์กลางรับและจัดส่งผ่านสินค้าแบบทันที (Cross dock) แห่งใหม่ที่อมตะนคร ยังรองรับการขนส่งแบบวิ่งวนรอบ (Milk Run) โดยเป็นศูนย์กลางที่ใช้พื้นร่วมกันของลูกค้าของทาง CEVA หลายราย ในการรวบรวมชิ้นส่วนและวัตถุดิบจากผู้ผลิตและส่งมอบชิ้นส่วนยานยนต์ และ จัดส่งแบบต่อเนื่องไปยังโรงงานประกอบยานยนต์รายใหญ่แบบทันเวลา มร. วินเฟรด คิสบี้ กรรมการผู้จัดการ CEVA ประเทศไทย กล่าวว่า “บริการดังกล่าวช่วยลูกค้าในกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ของเราในการเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งตั้งแต่การรับและจัดส่ง ตัวอย่างเช่น การจัดรถออกไปรับชิ้นส่วนยานยนต์ 5 คัน กับผู้ประกอบชิ้นส่วนรายเดียวกันเพื่อส่งต่อไปยังผู้ประกอบยานยนต์รายใหญ่ 5 ราย ระบบการขนส่งใหม่แบบวิ่งวนรอบร่วมหลายราย (Milk Run) ของเรานี้ จัดการรับชิ้นส่วนยานยนต์จากผู้ประกอบยานยนต์รายใหญ่ 5 รายในเวลาเดียวกันโดยรถเพียงคันเดียวเข้าสู่ ศูนย์กลางรับและจัดส่งผ่านสินค้าแบบทันที (Cross dock) แห่งใหม่ของซีว่าที่ อมตะนคร ก่อนที่จะกระจายชิ้นส่วนต่างๆไปยังผู้ประกอบยานยนต์ขนาดใหญ่แต่ละราย มร. รัสเซล แปง ผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาธุรกิจของ CEVA Logistics ประเทศไทย กล่าวว่า “ระบบใหม่ดังกล่าวยังช่วยเพิ่มผลประโยชน์ให้แก่ผู้ประกอบยานยนต์รายใหญ่ โดยการรับชิ้นส่วนเข้าสู่โรงงานจากผู้ผลิตและส่งมอบในเวลาเดียวกัน แทนที่จะต้องรับสินค้าหลายครั้งภายในวันเดียวกัน โดยภาพรวม ระบบการขนส่งแบบวิ่งวนรอบ (Milk Run) ช่วยกำหนดเวลาการขนส่งที่แม่นยำและเป็นประโยชน์อย่างมากในด้านการลดต้นทุนทั้งส่วนของผู้ผลิตชิ้นส่วนหรือผู้ส่งมอบ และผู้ประกอบยานยนต์รายใหญ่ โดยอาศัยการให้บริการรูปแบบใหม่ของ CEVA ที่อมตะนครแห่งนี้ ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการปฏิบัติงานของ CEVA ในประเทศไทย โปรดติดต่อ: กษมา ทิพย์บำรุง/ วรางคณา พวงศิริ สปาร์ค คอมมิวนิเคชั่นส์ โทร. 0 2653 2717-9 แฟกซ์ 0 2653 2720 อีเมล: [email protected] / [email protected] สามารถคลิกดูภาพประกอบได้ที่ www.thaipr.net

ข่าวอุตสาหกรรมยานยนต์+ซีว่า ลอจีสติกส์วันนี้

ศูนย์วิจัยกสิกรไทย ชี้อุตสาหกรรมรถยนต์และชิ้นส่วนไทยกำลังเผชิญกับโจทย์ใหญ่หลายด้าน ถือเป็นความท้าทายครั้งสำคัญ นับตั้งแต่เริ่มต้นการผลิตในประเทศ

ศูนย์วิจัยกสิกรไทย มองอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยต้องรับมือกับมาตรการภาษีนำเข้าของสหรัฐฯ การแข่งขันจากค่ายรถจีนที่รุกขยายตลาด และการยกระดับมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัยของคู่ค้า ซึ่งท้าทายการปรับตัวและความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรมไทยในระยะยาว ดร. รุจิพันธ์ อัสสะรัตน์ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการ บริษัท ศูนย์วิจัยกสิกรไทย จำกัด เผยว่า แม้ไทยมีสัดส่วนส่งออกรถยนต์ไปสหรัฐฯ น้อย แต่มาตรการภาษีนำเข้า Section 232 มีแนวโน้มส่งผลกระทบทางอ้อมต่อส่งออกรถยนต์ไทยไปตลาดโลก เพราะผู้ผลิตรายใหญ่ เช่น ญี่ปุ่นและ

ศ.ดร.ธานินทร์ ศิลป์จารุ อธิการบดี มหาวิทย... MOU แห่งอนาคต! มจพ.-ม.นครพนม ร่วมขับเคลื่อน EV ไทย — ศ.ดร.ธานินทร์ ศิลป์จารุ อธิการบดี มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ (มจพ.) คณะผู้บริหาร ร่...

บริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์ ซีพี จำกัด และ บ... NEW MG IM6 ผ่าน Euro NCAP ระดับ 5 ดาว บทพิสูจน์ผู้นำรถ Premium Intelligent e-SUV มาตรฐานระดับสากล — บริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์ ซีพี จำกัด และ บริษัท เอ็มจี ...

กรมพัฒนาฝีมือแรงงาน โดย สถาบันพัฒนาฝีมือแ... EV มาแรง กรมพัฒน์ ชวนอัพสกิลยานยนต์ไฟฟ้า ฟรี — กรมพัฒนาฝีมือแรงงาน โดย สถาบันพัฒนาฝีมือแรงงาน 30 ปราจีนบุรี จัดโครงการฝึกอบรม "เทคโนโลยียานยนต์สมัยใหม่"...