กรุงเทพฯ--17 มิ.ย.--บีโอไอ
กรุงเทพฯ--17 มิ.ย.--บีโอไอ
ผู้เชี่ยวชาญธุรกิจอะไหล่เตือน รถสร้างรายได้วันละหมื่น อาจต้องจอดยาวเพราะค่าซ่อมหลักแสน หากยังใช้วิธี "รอพังก่อนค่อยซ่อม" พร้อมเปิดพฤติกรรมการใช้งานที่ทำให้อะไหล่เสื่อมเร็วกว่าปกติหลายเท่า ในวันที่ผู้ประกอบการขนส่งต้องเผชิญทั้งต้นทุนน้ำมัน ค่าแรง และการแข่งขันด้านราคา "ค่าซ่อมรถ" กำลังกลายเป็นต้นทุนเงียบที่หลายธุรกิจมองข้าม โดยเฉพาะรถกระบะบรรทุกซึ่งเป็นเครื่องมือทำมาหากินของผู้ประกอบการรายย่อยจำนวนมาก หลายคันยังถูกใช้งานหนัก บรรทุกเกินพิกัด และไม่ได้รับการบำรุงรักษาอย่างถูกวิธี จนความเสียหายเล็ก
คาลเท็กซ์ ชูดีเซล B20 เสริมทางเลือกภาคขนส่ง รับมือราคาพลังงานผันผวน
—
คาลเท็กซ์ เดินหน้าขยายทางเลือกด้านพลังงานผ่านการจำหน่ายผลิตภัณฑ์น้ำมันคาลเท็กซ์ ดีเซ...
"ไลน์ ทรานสปอร์ต" ยกระดับมาตรฐานความปลอดภัย รถขนส่ง 166 คัน ผ่านเกณฑ์โครงการ "ขนส่งปลอดภัยไปด้วยกัน"
—
บริษัท ไลน์ ทรานสปอร์ต จำกัด เดินหน้ายกระดับมาตรฐาน...
PT รุกตลาดดีเซล B20 ปูพรม 10 สถานีหลักเส้นขนส่ง ชูราคาถูกกว่า B7 ถึง 7 บ./ลิตร
—
บริษัท พีทีจี เอ็นเนอยี จำกัด (มหาชน) หรือ PTG ประกาศปั๊มพีที (PT) เริ่มจ...
บางจากฯ จำหน่ายน้ำมันดีเซล B20 อีกทางเลือกสำหรับผู้ประกอบการขนส่ง ภาคประมง และอุตสาหกรรม
—
บริษัท บางจาก คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) แจ้งว่า บริษัทฯ ได้เริ...
วอลโว่ บัส เปิดตัวแชสซีรถบัสมาตรฐานยูโร 5 ในประเทศไทย
—
เปิดตัวแชสซีส์บัสใหม่ล่าสุด ที่ได้รับการออกแบบและพัฒนาตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษยูโร 5 ลดการปล่อยมลพิ...
WeMove ประกาศจับมือ POP อะไหล่ยานยนต์ ยกระดับ-เพิ่มขีดความสามารถพัฒนาธุรกิจขนส่งทั่วประเทศ
—
WeMove แพลตฟอร์มจองรถขนส่งสินค้าทั่วประเทศ ผู้นำด้านความหลากห...
ลงนามในบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ (MOU)
—
นายชวิศ ยงเห็นเจริญ กรรมการผู้จัดการบริษัท ชลิต อินดัสทรี จำกัด ผู้ผลิตและจำหน่าย "POP" อะไหล่ยานยนต์คุณภาพสูง...