ปูนอินทรี รับงานโครงการรถไฟฟ้าชานเมือง สายสีแดง 2 แสน ลูกบาศก์เมตร

ข่าวประชาสัมพันธ์ »

กรุงเทพฯ--30 ก.ย.--โฟร์ฮันเดรท

บริษัท นครหลวงคอนกรีต จำกัด ในเครือ บริษัท ปูนซีเมนต์นครหลวง จำกัด (มหาชน) ได้ลงนามความร่วมมือในการซื้อขายคอนกรีตผสมเสร็จ สำหรับโครงการก่อสร้างระบบบรถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) ช่วง บางซื่อ-ตลิ่งชัน จำนวน 200,000 ลูกบาศก์เมตร กับ บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) ณ อาคารคอลัมน์ ทาวเวอร์ กรุงเทพมหานคร นายฟิลิป อาร์โต้ กรรมการผู้จัดการ บมจ. ปูนซีเมนต์นครหลวง เปิดเผยว่า บริษัทได้ลงนามความร่วมมือในการซื้อขายคอนกรีตผสมเสร็จ สำหรับโครงการก่อสร้างระบบรถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) ช่วง บางซื่อ-ตลิ่งชัน เพื่อการส่งคอนกรีตผสมเสร็จ จำนวน 200,000 ลูกบาศก์เมตร กับ บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) อย่างเป็นทางการ การเซ็นสัญญาข้อตกลงการซื้อขาย “อินทรีคอนกรีต” ในครั้งนี้ ทำให้ บจก. นครหลวงคอนกรีต ได้เข้าร่วมในการจัดส่งคอนกรีตผสมเสร็จ ให้กับโครงการรถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน ก่อสร้างโดยกลุ่มกิจการร่วมค้า ยูนิค-ชุนวู จอยท์เวนเจอร์ ซึ่งมี บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) เป็นผู้นำกลุ่ม โดยพื้นที่หลักที่ บจก. นครหลวงคอนกรีต รับผิดชอบ ในการส่ง “อินทรีคอนกรีต” คือ ตั้งแต่ ระยะ กม. 0+000 (สถานีบางกอกน้อย) ถึง กม. 6+400 (สถานีบางบำหรุ) และสำหรับงานหล่อโครงสร้างสำหรับทางรถไฟ รวมถึงเพื่อการก่อสร้างตัวอาคารสถานีตลิ่งชัน สถานีบางบำหรุ และ สถานีบางซ่อนสำหรับงานนี้ บริษัท นครหลวงคอนกรีต ได้จัดให้มีหน่วยผลิตในพื้นที่ (On-site Plant) ถึง 2 จุด คือ 1. หน่วยผลิตจตุจักร มีความสามารถผลิต “อินทรีคอนกรีต” ผสมเสร็จได้ 600 ลูกบาศก์เมตรต่อวัน ใช้ในการส่งคอนกรีตช่วงสถานีบางซ่อน และ 2. หน่วยผลิตบางกอกน้อย มีความสามารถผลิตได้ 600 ลูกบาศก์เมตรต่อวัน ใช้ในการส่งคอนกรีตช่วงตลิ่งชัน-บางบำหรุ สำหรับโครงการระบบรถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน เป็นโครงการที่สอง ที่บริษัท นครหลวงคอนกรีต จำกัด ร่วมงานกับ บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) หลังจากในปี 2550-2551 ได้ร่วมงานกันใน โครงการก่อสร้างทางพิเศษสายรามอินทรา-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร (สัญญาที่ 1-2) โดยมีปริมาณ “อินทรีคอนกรีต” ที่ใช้ในโครงการจำนวน 120,000 ลูกบาศก์เมตร โครงการรถไฟชานเมือง (สายสีแดง) ช่วงรังสิต-บางซื่อ-ตลิ่งชัน ประกอบด้วย ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน ระยะทางประมาณ 15 กม. วงเงิน 13,133 ล้านบาท และช่วงบางซื่อ-รังสิต ระยะทางประมาณ 26 กิโลเมตร วงเงิน 52,220 ล้านบาท ได้ลงนามในสัญญาก่อสร้างเดือนเมษายน 2551 ระยะเวลาก่อสร้าง 3 ปี เริ่มงานก่อสร้างได้ประมาณเดือนพฤษภาคม 2551 และการก่อสร้างจะแล้วเสร็จประมาณเดือนมิถุนายน 2554 ซึ่งใช้ปริมาณคอนกรีตผสมเสร็จสูงถึง 350,000 ลูกบาศก์เมตร แถลงข่าวในนาม : บริษัท ปูนซีเมนต์นครหลวง จำกัด (มหาชน) รายละเอียดเพิ่มเติม: เรืออากาศโท คันธนิธิ์ สุคนธทรัพย์ รองประธานด้านธุรกิจสัมพันธ์ [email protected] บริษัท ปูนซีเมนต์นครหลวง จำกัด (มหาชน) โทร. 02- 797 7060 นำเสนอข่าวประชาสัมพันธ์โดยบริษัทที่ปรึกษาประชาสัมพันธ์ บริษัท โฟร์ฮันเดรท จำกัด สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ คุณสิทธิกร เสงี่ยมโปร่ง (แป๋ง) หรือ 02-553-3161-3 สามารถคลิกดูภาพประกอบได้ที่ www.thaipr.net

ข่าวปูนซีเมนต์นครหลวง+ลงนามความร่วมมือวันนี้

KKP ลงนามความร่วมมือกับ ปูนอินทรี และ เสนา โซลาร์ เอนเนอร์ยี่ หนุนอสังหาฯ ไทย ลดการปล่อยคาร์บอน ปรับตัวสู่ความยั่งยืน

ธนาคารเกียรตินาคินภัทร จำกัด (มหาชน) มุ่งมั่นผลักดันการปรับตัวสู่ความยั่งยืนของภาคธุรกิจอย่างต่อเนื่อง ล่าสุดลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ (MOU) กับ บริษัท ปูนซีเมนต์นครหลวง จำกัด (มหาชน) หรือ ปูนอินทรี ผู้ผลิตวัสดุก่อสร้างคาร์บอนต่ำชั้นนำ และ บริษัท เสนา โซลาร์ เอนเนอร์ยี่ จำกัด กลุ่มบริษัท เสนาดีเวลลอปเม้นท์ จำกัด (มหาชน) ผู้นำด้านพลังงานแสงอาทิตย์ครบวงจร เพื่อสนับสนุนผู้ประกอบการอสังหาริมทรัพย์ไทยให้เปลี่ยนผ่านสู่การพัฒนาอย่างยั่งยืน โดยลดการปล่อยคาร์บอน และปรับตัวตามเกณฑ์ ESG ได้อย่าง

ฟิทช์คงอันดับเครดิต บมจ. ปูนซีเมนต์นครหลวง ที่ 'A(tha)' แนวโน้มเครดิตมีเสถียรภาพ

บริษัท ฟิทช์ เรทติ้งส์ ประกาศคงอันดับเครดิตภายในประเทศ (National Rating) ระยะยาวของบริษัท ปูนซีเมนต์นครหลวง จำกัด (มหาชน) หรือ SCCC ที่ 'A(tha)' อันดับเครดิตภายในประเทศระยะยาวของหุ้นกู้ไม่มีประกันและไม่ด้อยสิทธิที่ 'A...