ในปี 2556 ที่ผ่านมา โบอิ้งได้รับคำสั่งซื้อเครื่องบินพาณิชย์รวมทั้งสิ้น 1,531 ลำ และมียอดคำสั่งซื้อสุทธิ 1355 ลำ นับเป็นยอดคำสั่งซื้อที่สูงที่สุดเป็นอันดับ 2 ที่เคยมีมาในประวัติศาสตร์ของบริษัทฯ
เรย์ คอนเนอร์ ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร โบอิ้ง คอมเมอร์เชียล แอร์เพลน กล่าวว่า “โบอิ้งมีผลงานที่โดดเด่นมากในปีที่ผ่านมา เนื่องจากความสำเร็จในการเพิ่มกำลังการผลิตได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้เราส่งมอบเครื่องบินรุ่นใหม่ที่ทันสมัย ประหยัดเชื้อเพลิงให้แก่ลูกค้าได้มากกว่าที่เคยทำมา ตอกย้ำความสามารถและความสำเร็จของทีมงานของโบอิ้งได้เป็นอย่างดี”
ในปี 2556 ที่ผ่านมา เครื่องบินโบอิ้งรุ่นที่ส่งมอบมากที่สุดได้แก่
- Next-Generation 737จำนวน 440 ลำ
- โบอิ้ง 777 จำนวน 98 ลำ
- โบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์จำนวน 65 ลำ ซึ่งสายการบิน 16 แห่งทั่วโลกใช้ทำการบินอยู่ในปัจจุบัน
หลังจากที่โบอิ้งเพิ่มกำลังการผลิตในปีที่ผ่านมา โรงงานผลิตทั้ง 3 แห่ง ได้แก่ โรงงานผลิตที่เมืองเอเวอร์เร็ตและเรนตัน โรงงานผลิตในวอชิงตัน และโรงงานนอร์ธชาร์ลส์ตันในรัฐเซาธ์แคโรไลนา สามารถส่งมอบเครื่องบินพาณิชย์ได้เป็นจำนวนสูงสุดเป็นประวัติการณ์เช่นกัน
โบอิ้งยังคงครองความเป็นผู้นำในตลาดเครื่องบินพาณิชย์แบบ 2 ทางเดินในปี 2556 หลังจากเปิดตัวเครื่องบินใหม่ 2 รุ่น ได้แก่ 777Xในเดือนพฤศจิกายนที่งานดูไบแอร์โชว์ ซึ่งได้รับคำสั่งซื้อถึง 259 รายการรวมมูลค่าประมาณ 3,135,000 ล้านบาท (95,000 ล้านเหรียญสหรัฐ) และรุ่น 787-10 ดรีมไลเนอร์ ซึ่งเป็นเครื่องบินที่ประหยัดเชื้อเพลิงมากที่สุดในตลาดเครื่องบินเจ็ท โดยได้เปิดตัวที่งานปารีสแอร์โชว์ในเดือนมิถุนายน 2556
มร. คอนเนอร์กล่าวว่า “ปี 2557 จะเป็นอีกปีหนึ่งที่ดีสำหรับโบอิ้ง เพราะบริษัทฯ มีแผนที่จะส่งมอบเครื่องบินรุ่น 787-9 ลำแรก รวมทั้งปรับปรุงการออกแบบเครื่องบินใหม่ๆ ทั้ง 737 MAX, 787-10และ777 รวมถึงเพิ่มกำลังการผลิตโบอิ้ง 737 ด้วย เรายังคงมุ่งมั่นที่จะส่งมอบเครื่องบินและบริการที่ดีที่สุดให้แก่ลูกค้าตามสัญญา”
สรุปภาพรวมคำสั่งซื้อและการส่งมอบเครื่องบินพาณิชย์โบอิ้งในปี 2556
|
รุ่น |
คำสั่งซื้อรวม |
คำสั่งซื้อสุทธิ |
ส่งมอบสุทธิ |
จำนวนเครื่องรอการผลิต |
|
737 |
1,208 |
1,046 |
440 |
3,680 |
|
747 |
17 |
12 |
24 |
55 |
|
767 |
2 |
2 |
21 |
49 |
|
777 |
121 |
113 |
98 |
380 |
|
787 |
183 |
182 |
65 |
916 |
|
Total |
1,531 |
1,355 |
648 |
5,080 |
- ส่งมอบโบอิ้ง 737 ลำที่ 7,500
- โบอิ้งร่วมกับสายการบินเซาธ์เวสต์แอร์ไลน์ประกาศเปิดตัวเครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX7
- โบอิ้งเปิดศูนย์ส่งมอบเครื่องบินใหม่ที่เมืองเอเวอเร็ตต์
- โบอิ้งส่งมอบเครื่องบินลภที่ 1,000 ให้แก่ประเทศจีน
- เปิดตัวเครื่องบินรุ่น 787-10 ดรีมไลเนอร์
- เริ่มผลิตเครื่องบินบรรทุกน้ำมัน KC-46A
- โบอิ้งนำเครื่องบินรุ่น 787-9 ดรีมไลเนอร์ลำแรกขึ้นบิน
- โบอิ้งสรุปรายละเอียดมิติขั้นสุดท้ายของเครื่องบินรุ่น 737 MAX 8
- โบอิ้งประกาศเพิ่มกำลังการผลิตเครื่องบินรุ่น 737 ในปี 2560
- โบอิ้งประกาศความร่วมมือกับสายการบินจีโอแอลในการเพิ่มการใช้น้ำมันที่ทำจากพลังงานทดแทนในบราซิล
- ได้รับคำสั่งซื้อ โบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์ลำที่ 1,000 โดยสายการบินเอทิฮัด
- โบอิ้งเปิดตัวเครื่องบินรุ่นโบอิ้ง 777X พร้อมทั้งได้รับคำสั่งซื้อสูงเป็นประวัติการณ์
- โบอิ้งส่งมอบ 747-8 ลำแรกที่ติดตั้งเครื่องยนต์รุ่นเพิ่มสมรรถนะ
Scoot เสริมความแข็งแกร่งฝูงบิน ด้วยเครื่องบินตระกูล Airbus A320neo เพิ่มอีก 11 ลำ
Air Astana ลงนามยืนยันคำสั่งซื้อแอร์บัสตระกูล A320neo เพิ่ม 25 ลำ
เดลตา แอร์ไลน์ส ขยายฝูงบินแอร์บัส สั่งซื้อเครื่องบินลำตัวกว้างเพิ่ม 31 ลำ
CALC เพิ่มคำสั่งซื้อเครื่องบินแอร์บัสตระกูล A320neo อีก 30 ลำ
Malaysia Aviation Group ขยายฝูงบินด้วยการสั่งซื้อ A330neo เพิ่มเติมอีก 20 ลำ
สายการบินสตาร์ลักซ์สั่งซื้อเครื่องบินแอร์บัส A350-1000 เพิ่มเติมอีก 10 ลำ
เวียตเจ็ทเดินหน้าขยายธุรกิจระดับโลก เซ็นสัญญาซื้อเครื่องบิน-เครื่องยนต์ล็อตใหญ่จากแอร์บัสและโรลส์-รอยซ์
เอเอ็นเอ โฮลดิงส์ ลงนามสั่งซื้อเครื่องบิน A321neo และ A321XLR รวมทั้งสิ้น 27 ลำ
เวียตเจ็ทเดินหน้าขยายฝูงบิน สั่งซื้อแอร์บัส A330neo 20 ลำ รองรับแผนบินระยะยาว