RWI ซุ่มผนึกพันธมิตรระดับบิ๊กบึ้ม! รับงานคอนกรีต-เสาเข็ม หมอนรถไฟล็อตใหญ่
บมจ. ระยองไวร์ อินดัสตรีส์ (RWI) จับมือพันธมิตรผู้ผลิตคอนกรีตรายใหญ่ เตรียมความพร้อมผลิตหมอนรถไฟคอนกรีตป้อนงานโครงการรถไฟรางคู่ มูลค่าหลายแสนล้านบาท เชื่อด้วยศักยภาพที่เต็มเปี่ยม ด้านคุณภาพงาน ต้นทุนการผลิต และความพร้อมด้านเงินลงทุน "รศ.ดร.เชนินทร์ เชน" คาดเริ่มดำเนินการผลิตได้ปี 2558 ตั้งเป้าครองส่วนแบ่งตลาดไม่น้อยกว่า 25% ขณะเดียวกันยังเดินหน้าผลักดันธุรกิจด้วยการขยายสินค้าลวดเหล็ก สู่อุตสาหกรรมยานยนต์และเปิดประตูสู่ตลาดโลก เพื่อสร้างความแข็งแกร่งให้ธุรกิจมากยิ่งขึ้น
รศ.ดร.เชนินทร์ เชน กรรมการผู้จัดการ บริษัท ระยองไวร์ อินดัสตรีส์ จำกัด (มหาชน) (RWI) เปิดเผยว่า บริษัทได้ร่วมลงทุนกับพันธมิตร ซึ่งเป็นผู้ผลิตคอนกรีตขนาดใหญ่ระดับประเทศรายหนึ่ง ในการขยายธุรกิจผลิตหมอนรถไฟคอนกรีต ป้อนงานโครงการรถไฟรางคู่และรถไฟความเร็วสูง ที่ทางรัฐบาลจะมีการลงทุนมูลค่าหลายแสนล้านบาท โดยในเบื้องต้นจะมีเส้นทางรถไฟรางคู่ 6 เส้นทาง รถไฟความเร็วสูง 2 เส้นทาง ระยะทางกว่า 2,279 กิโลเมตร ซึ่งปัจจุบันจะเห็นได้ว่าหมอนรถไฟคอนกรีตมีมูลค่าตลาดรวมอยู่ที่ประมาณ 10,000ล้านบาท โดยคาดว่าน่าจะเริ่มดำเนินการผลิตได้ปี 2558 และตั้งเป้าปีแรกจะครองส่วนแบ่งตลาด (มาร์เก็ตแชร์) ไม่น้อยกว่า 25%
สำหรับการร่วมมือกันในครั้งนี้จะใช้จุดแข็งของทั้ง 2 ฝ่าย โดยบริษัทผู้ร่วมทุนถือเป็นผู้ที่มีประสบการณ์ และความชำนาญด้านคอนกรีต เสาเข็ม เสาไฟฟ้ามากว่า 30 ปี ขณะที่ RWI เป็นผู้ผลิตลวดเหล็กรายใหญ่รายหนึ่งของประเทศ ที่จัดจำหน่ายผลิตภัณฑ์ทั่วประเทศกว่า 20 ปี ซึ่งลวดเหล็ก ที่บริษัทผลิตนั้น เป็นวัตถุดิบที่ใช้ในการผลิตหมอนรถไฟคอนกรีต ดังนั้นด้วยศักยภาพที่เต็มเปี่ยม ทั้งคุณภาพงาน ต้นทุนการผลิต และความพร้อมทางด้านเงินลงทุน
"ปัจจุบันมีโรงงานที่ผลิตหมอนคอนกรีตอยู่เพียง 2-3 ราย จึงไม่เพียงพอต่อการผลิตหมอนรถไฟสำหรับป้อนงานโครงการขนาดใหญ่ที่จะออกมา ประกอบกับการตั้งโรงงานผลิตหมอนรถไฟคอนกรีต ต้องใช้เงินลงทุนจำนวนมากและยังต้องมีประสบการณ์ความชำนาญในการผลิตผลิตภัณฑ์คอนกรีตอีกด้วย ดังนั้นทางบริษัทเห็นว่าการร่วมมือกันของทั้ง 2 ฝ่าย จะมีประโยชน์เป็นอย่างยิ่ง โดยผู้ร่วมทุนสามารถขยายผลิตภัณฑ์เข้าสู่ธุรกิจการผลิตหมอนรถไฟ ส่วน RWI สามารถป้อนลวดเหล็กเข้าไปในอุตสาหกรรมดังที่กล่าวมาก ถือเป็นการเพิ่มช่องทางจัดจำหน่าย และเพิ่มช่องทางรายได้ให้มากขึ้น"รศ.ดร.เชนินทร์ เชน กล่าวในที่สุด
ปัจจุบัน RWI ได้ผลิตลวดตะแกรงเหล็กจำหน่ายให้กับอุตสาหกรรมก่อสร้าง ซึ่งกำลังจะมีการพัฒนาเป็นรั้วตะแกรงเหล็กกั้นตามแนวรถไฟที่กำลังจะมีขึ้นในงานโครงการรถไฟรางคู่ และรถไฟความเร็วสูง ที่ทางรัฐบาลจะมีการลงทุน รวมถึง 3 เส้นทางมอเตอร์เวย์
นอกจากนี้ยังได้เจรจาจับมือกับบริษัทรายหนึ่งเพื่อร่วมลงทุนระบบก่อสร้างแบบ Post tension รองรับการเติบโตของอาคารที่พัก สำนักงาน และอาคารสูง ที่มีแนวโน้มขยายตัวตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้า คาดว่าเจรจาแล้วเสร็จภายในสิ้นปีนี้ และจะเริ่มดำเนินการโครงการนี้ในกลางปีหน้า
อย่างไรก็ตาม ทีมวิจัยและพัฒนาของบริษัทได้เตรียมพร้อมเข้าสู่อุตสาหกรรมยานยนต์ โดยพัฒนาเทคโนลียี สายการผลิตลวดเชื่อม(Co2) และลวดสปริง ให้เทียบเท่ามาตราฐานสากล รองรับตลาดทั้งในและต่างประเทศ ซึ่งในอนาคตคาดว่าจะมีแนวโน้มความต้องการของตลาดยานยนต์เพิ่มมากขึ้นตามลำดับ โดย RWI ตั้งเป้าครองส่วนแบ่งตลาด (มาร์เก็ตแชร์) ไม่น้อยกว่า 25% ในปี 2558 นอกจากนี้ยังให้ฝ่ายการตลาดศึกษาตลาดใหม่ๆ สำหรับขยายสินค้าลวดเหล็ก สู่อุตสาหกรรมยานยนต์ รวมทั้งการเปิดประตูสู่ตลาดโลก โดยเฉพาะตลาดต่างประเทศ เพื่อให้สอดคล้องกับกำลังการผลิตของบริษัทที่จะเพิ่มมากขึ้น จากการเพิ่มเครื่องจักรใหม่ที่กำลังจะเข้ามาอีกด้วย
รศ.ดร.เชนินทร์ เชน กรรมการผู้จัดการ บริษัท ระยองไวร์ อินดัสตรีส์ จำกัด (มหาชน) (RWI) เปิดเผยว่า บริษัทได้ร่วมลงทุนกับพันธมิตร ซึ่งเป็นผู้ผลิตคอนกรีตขนาดใหญ่ระดับประเทศรายหนึ่ง ในการขยายธุรกิจผลิตหมอนรถไฟคอนกรีต ป้อนงานโครงการรถไฟรางคู่และรถไฟความเร็วสูง ที่ทางรัฐบาลจะมีการลงทุนมูลค่าหลายแสนล้านบาท โดยในเบื้องต้นจะมีเส้นทางรถไฟรางคู่ 6 เส้นทาง รถไฟความเร็วสูง 2 เส้นทาง ระยะทางกว่า 2,279 กิโลเมตร ซึ่งปัจจุบันจะเห็นได้ว่าหมอนรถไฟคอนกรีตมีมูลค่าตลาดรวมอยู่ที่ประมาณ 10,000ล้านบาท โดยคาดว่าน่าจะเริ่มดำเนินการผลิตได้ปี 2558 และตั้งเป้าปีแรกจะครองส่วนแบ่งตลาด (มาร์เก็ตแชร์) ไม่น้อยกว่า 25%
สำหรับการร่วมมือกันในครั้งนี้จะใช้จุดแข็งของทั้ง 2 ฝ่าย โดยบริษัทผู้ร่วมทุนถือเป็นผู้ที่มีประสบการณ์ และความชำนาญด้านคอนกรีต เสาเข็ม เสาไฟฟ้ามากว่า 30 ปี ขณะที่ RWI เป็นผู้ผลิตลวดเหล็กรายใหญ่รายหนึ่งของประเทศ ที่จัดจำหน่ายผลิตภัณฑ์ทั่วประเทศกว่า 20 ปี ซึ่งลวดเหล็ก ที่บริษัทผลิตนั้น เป็นวัตถุดิบที่ใช้ในการผลิตหมอนรถไฟคอนกรีต ดังนั้นด้วยศักยภาพที่เต็มเปี่ยม ทั้งคุณภาพงาน ต้นทุนการผลิต และความพร้อมทางด้านเงินลงทุน
"ปัจจุบันมีโรงงานที่ผลิตหมอนคอนกรีตอยู่เพียง 2-3 ราย จึงไม่เพียงพอต่อการผลิตหมอนรถไฟสำหรับป้อนงานโครงการขนาดใหญ่ที่จะออกมา ประกอบกับการตั้งโรงงานผลิตหมอนรถไฟคอนกรีต ต้องใช้เงินลงทุนจำนวนมากและยังต้องมีประสบการณ์ความชำนาญในการผลิตผลิตภัณฑ์คอนกรีตอีกด้วย ดังนั้นทางบริษัทเห็นว่าการร่วมมือกันของทั้ง 2 ฝ่าย จะมีประโยชน์เป็นอย่างยิ่ง โดยผู้ร่วมทุนสามารถขยายผลิตภัณฑ์เข้าสู่ธุรกิจการผลิตหมอนรถไฟ ส่วน RWI สามารถป้อนลวดเหล็กเข้าไปในอุตสาหกรรมดังที่กล่าวมาก ถือเป็นการเพิ่มช่องทางจัดจำหน่าย และเพิ่มช่องทางรายได้ให้มากขึ้น"รศ.ดร.เชนินทร์ เชน กล่าวในที่สุด
ปัจจุบัน RWI ได้ผลิตลวดตะแกรงเหล็กจำหน่ายให้กับอุตสาหกรรมก่อสร้าง ซึ่งกำลังจะมีการพัฒนาเป็นรั้วตะแกรงเหล็กกั้นตามแนวรถไฟที่กำลังจะมีขึ้นในงานโครงการรถไฟรางคู่ และรถไฟความเร็วสูง ที่ทางรัฐบาลจะมีการลงทุน รวมถึง 3 เส้นทางมอเตอร์เวย์
นอกจากนี้ยังได้เจรจาจับมือกับบริษัทรายหนึ่งเพื่อร่วมลงทุนระบบก่อสร้างแบบ Post tension รองรับการเติบโตของอาคารที่พัก สำนักงาน และอาคารสูง ที่มีแนวโน้มขยายตัวตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้า คาดว่าเจรจาแล้วเสร็จภายในสิ้นปีนี้ และจะเริ่มดำเนินการโครงการนี้ในกลางปีหน้า
อย่างไรก็ตาม ทีมวิจัยและพัฒนาของบริษัทได้เตรียมพร้อมเข้าสู่อุตสาหกรรมยานยนต์ โดยพัฒนาเทคโนลียี สายการผลิตลวดเชื่อม(Co2) และลวดสปริง ให้เทียบเท่ามาตราฐานสากล รองรับตลาดทั้งในและต่างประเทศ ซึ่งในอนาคตคาดว่าจะมีแนวโน้มความต้องการของตลาดยานยนต์เพิ่มมากขึ้นตามลำดับ โดย RWI ตั้งเป้าครองส่วนแบ่งตลาด (มาร์เก็ตแชร์) ไม่น้อยกว่า 25% ในปี 2558 นอกจากนี้ยังให้ฝ่ายการตลาดศึกษาตลาดใหม่ๆ สำหรับขยายสินค้าลวดเหล็ก สู่อุตสาหกรรมยานยนต์ รวมทั้งการเปิดประตูสู่ตลาดโลก โดยเฉพาะตลาดต่างประเทศ เพื่อให้สอดคล้องกับกำลังการผลิตของบริษัทที่จะเพิ่มมากขึ้น จากการเพิ่มเครื่องจักรใหม่ที่กำลังจะเข้ามาอีกด้วย
ข่าวระยองไวร์ อินดัสตรีส์+อุตสาหกรรมยานยนต์วันนี้
ภาพข่าว: RWI จัดประชุมผู้ถือหุ้น ประจำปี 2562
บริษัท ระยองไวร์ อินดัสตรีส์ จำกัด (มหาชน) จัดประชุมสามัญผู้ถือหุ้น ประจำปี 2562 โดยมี วุฒิชัย ลีนะบรรจง ประธานกรรมการ (คนที่ 5 จากขวา) พร้อมด้วยคณะกรรมการบริษัท เข้าร่วมประชุม ณ โรงแรมมณเฑียร ริเวอร์ไซด์ เมื่อเร็วๆ
RWI รับออเดอร์รถไฟความเร็วสูง กรุงเทพ - หนองคาย ปั๊มยอดขายปีนี้โต กว่า 4 หมื่นตัน
—
เริ่มลงเข็มแล้ว เดินหน้าก่อสร้างส่วนแรก กรุงเทพ โคราช ระยะทาง 253 กม. ...
ระยองไวร์ โกอินเตอร์ ส่งออกโตก้าวกระโดดกว่า 270 % สยายปีกถึงยุโรปและเอเชีย ได้อานิสงค์ลูกค้าเกรด A ในต่างประเทศ บวกดีมานด์ลวดเหล็ก เพื่อใช้ในโครงสร้างพื้นฐานในหลายประเทศเพิ่มขึ้น ส่งสัญญาณปีหน้าเติบโตต่อเนื่อง
ภาพข่าว: RWI ร่วมออกบูธ งาน mai Forum 2015
รศ.ดร.เชนินทร์ เชน กรรมการผู้จัดการ บริษัท ระยองไวร์ อินดัสตรีส์ จำกัด (มหาชน) หรือ RWI ยกทีมงานจากระยองไวร์ อินดัสตรีส์ เข้าร่วมจัดบูธ งาน mai Forum 2015 มหกรรมรวมพลังคน mai ยกกำลังสอง ณ ศูนย์ประชุมแห่งชาติสิริกิตติ์ เมื่อ...RWI จับมือพันธมิตรในลาว รุกตลาดเออีซี ตั้งเป้าเพิ่มสัดส่วนรายได้ส่งออกเป็น 10% ในปี 59
RWIจับมือพันธมิตรในลาว เดินเครื่องเต็มสูบรุกตลาดโครงสร้างพื้นฐาน เออีซี ตั้งเป้าเพิ่มสัดส่วนรายได้จากการส่งออกเป็น 10% ภายในปี 59 จากปัจจุบันอยู่ที่ 5% ลั่นสร้างชื่อเป็นหนึ่งในผู้รับเหมาชั้นนำอาเซียน รศ.ดร.เชนินทร์...RWI แจกวอแรนต์ RWI-W1 สัดส่วน 2 : 1 ไม่เกิน 300 ล้านหน่วย ขึ้น XW วันนี้วันแรก
RWI แจกวอแรนต์ผู้ถือหุ้น สัดส่วน 2 : 1 จำนวนไม่เกิน 300 ล้านหน่วย ระยะเวลาใช้สิทธิ 3 ปี ขึ้น XW วันนี้วันแรก ปิดสมุด 30 มิ.ย.นี้ รศ.ดร.เชนินทร์ เชน กรรมการผู้จัดการ บริษัท ระยองไวร์ อินดัสตรีส์ จำกัด (มหาชน) หรือ RWI เปิด...RWI แจกวอแรนต์ RWI-W1 สัดส่วน 2 : 1 ไม่เกิน 300 ล้านหน่วย ขึ้น XW วันนี้วันแรก
RWI แจกวอแรนต์ผู้ถือหุ้น สัดส่วน 2 : 1 จำนวนไม่เกิน 300 ล้านหน่วย ระยะเวลาใช้สิทธิ 3 ปี ขึ้น XW วันนี้วันแรก ปิดสมุด 30 มิ.ย.นี้ รศ.ดร.เชนินทร์ เชน กรรมการผู้จัดการ บริษัท ระยองไวร์ อินดัสตรีส์ จำกัด (มหาชน) หรือ RWI เปิด...RWI คว้างานหมอนรางรถไฟ ป้อนกลุ่มอุตสาหกรรมผู้ผลิตรายใหญ่ระดับประเทศ วางเป้ารายได้โตต่อเนื่อง
รศ.ดร.เชนินทร์ เชน กรรมการผู้จัดการ บมจ.ระยองไวร์ อินดัสตรีส์ (RWI) เปิดเผยว่า ได้ลงนามในสัญญาป้อนวัตถุดิบลวดเหล็ก เพื่อผลิตหมอนรถไฟรางคู่ กับคู่ค้ารายใหญ่ผู้ผลิตหมอนรางรถไฟรายใหญ่ระดับประเทศ โดย...
RWI ฉายแววงบQ4/57 เจิดจรัส รุกทำผลงานในอนาคตโตก้าวกระโดด
—
บมจ.ระยองไวร์ อินดัสตรีส์ (RWI) ส่งซิกผลประกอบการไตรมาส4/2557 มีลุ้นขยายตัวต่อเนื่องจากไตรมาส3/...