ลีดเวย์ฯ ควงบริษัทแม่ ซูมิโตโม คอนสตรัคชั่น แมชชีนเนอรี่ ประเทศญี่ปุ่น ประกาศรุกตลาดเครื่องจักรกลหนักรถขุดไฮโดรลิกตั้งเป้าสิ้นปี 58 ขายครบ 500 คัน พร้อมนำสื่อมวลชนเยี่ยมชมสายการผลิตในโรงงานที่โตเกียว เมืองชิบะ คาดปีหน้ายอดขายพุ่งเพิ่มขึ้น 6 %
นายฉกาจ แสนจัน กรรมการผู้จัดการบริษัท ลีดเวย์ เฮฟวี่ แมชชีนเนอรี่ จำกัด ซึ่งเป็นตัวแทนจำหน่ายเครื่องจักรกลหนักจากญี่ปุ่น ภายใต้แบรนด์ ซูมิโตโม หนึ่งเดียวในประเทศไทย กล่าวถึงการทำตลาดเครื่องจักรกลหนักในประเทศไทยว่า "ปัจจุบัน บริษัท ลีดเวย์ฯ ได้ดำเนินธุรกิจในประเทศไทยย่างเข้าปีที่ 4 แล้ว โดยมีรถขุดซูมิโตโม ที่จำหน่ายอยู่ในตลาด ครอบคลุมทุกความต้องการของลูกค้า ไม่ว่าจะเป็นรถขุดขนาดเล็ก 8-20 ตัน รถขุดขนาดกลาง 20-40 ตัน และรถขุดขนาดใหญ่ 40-80 ตัน โดยบริษัทมีอัตราการเติบโตทุกปี สำหรับรถ 2 รุ่น ที่ลีดเวย์ฯ นำเข้ามาทำตลาดในประเทศไทย แบ่งเป็น 2 ประเภท คือ รถขุด และรถปูยาง แยกตามน้ำหนักและกำลังการใช้งาน ทั้งนี้จุดแข็ง ของแบรนด์ซูมิโตโม ที่ลีดเวย์ฯ นำเข้ามาจำหน่ายคือเทคโนโลยีระบบไฮโดรลิกที่มีสมรรถนะดี มีแรงขุด ขณะเดียวกันยังประหยัดน้ำมัน ต่างจากรถขุดคู่แข่ง ซึ่งถ้ามีแรงขุดดีก็จะสิ้นเปลืองน้ำมันด้วย เพราะซูมิโตโม ได้ถูกพัฒนาเพื่อการ ใช้งานทีคุ้มค่า โดยมีการรับประกันการใช้งานสูงสุดถึง 1 ปี หรือ 25,000 ชม. ในขณะเดียวกันฟรีค่าบำรุงรักษา 7,000 ชม. ทั้งค่าแรง ค่ารถและค่าอะไหล่"
ส่วนเป้าหมายในการขาย ลีดเวย์ฯ ตั้งเป้าในการขยายตัวเพิ่มขึ้นทุกปี ซึ่งในสิ้นปี 2558 นี้ ลีดเวย์ฯ ตั้งเป้ายอดขายรวมไว้ที่ 500 คัน และในปีหน้า ทั้งลีดเวย์ และซูมิโตโมตั้งเป้ายอดขายรถขุดเพิ่มจากเดิมไว้ที่ 250 คัน รถปูยาง 25 คัน ซึ่งคาดว่าจะทำให้ยอดขายรวมของปีหน้าเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 750 คัน กลยุทธ์ในการทำตลาดของบริษัทลีดเวย์ คุณฉกาจ กล่าวเสริมว่า "ในปีหน้าเราจะเจาะกลุ่มลูกค้าต่างจังหวัดให้มากขึ้นเพื่อตอบสนองมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจของภาครัฐ รวมถึงโครงการก่อสร้างต่าง ๆ ในนิคมอุตสาหกรรมที่กำลังจะเกิดขึ้นบนพื้นที่เศรษฐกิจพิเศษ สำหรับรถขุดของซูมิโตโม ทางภาคกลางถือว่ามียอดจำหน่ายสูงสุด คิดจากยอดขายรวมแล้วอยู่ที่ 42% เป็นแหล่งรวมรถขุดขนาด 35 ตัน และ 48 ตัน ส่วนทางภาคใต้นั้นจะอยู่ที่ 27% ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ 20% ในปีหน้านี้ ลีดเวย์ฯ จะเจาะตลาดไปยังภาคเหนือมากขึ้น โดยใช้กลยุทธ์แบบป่าล้อมเมือง เพราะลีดเวย์ฯ เพิ่งเข้ามาทำตลาดในประเทศไทยเพียงแค่ 3 ปี จึงใช้รูปแบบการขายแบบเซลส์และโบรกเกอร์ ซึ่งเป็นนายหน้าทีมีความเชี่ยวชาญในพื้นที่นั้น ๆ มาช่วยขาย เช่น ต่างจังหวัดและ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้
ขณะเดียวกัน ลีดเวย์ฯ จะติดตามโครงการภาครัฐในส่วนการลงทุนสาธารณูโภคพื้นฐาน ทั้งเรื่องระบบชลประทาน การสร้างรถไฟฟ้า เหมืองแร่ ซึ่งมีส่วนผลักดันให้สินค้าในกลุ่มอุตสาหกรรมก่อสร้าง โดยเฉพาะรถขุดสามารถเพิ่มยอดขายได้มากขึ้น ลีดเวย์ฯ มองว่าเศรษฐกิจดีขึ้น อยู่ที่การพัฒนาพื้นฐานก่อน ประเทศไทยยังเป็นประเทศที่ต้องพัฒนา ขยาย และ ซ่อมแซม โดยเฉพาะปัญหาเรื่องการจัดการน้ำถือเป็นเรื่องสำคัญที่รัฐบาลต้องทำแน่นอน"
ด้านนายมิคิโอะ อิเดะ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร กล่าวถึงตลาดรถขุดไฮโดรลิกในภูมิภาคเอเซียนว่า "นอกจากตลาดใหญ่ๆ อย่างในญี่ปุ่น จีน อเมริกาเหนือ และในยุโรปแล้ว ตลาดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งรวมถึงประเทศไทยก็ถือเป็นตลาดใหญ่ที่มีความสำคัญไม่แพ้กันและเพื่อเป็นการตอบสนองความต้องการของกลุ่มเป้าหมายในภาคพื้นเอเชีย
อย่างแท้จริง ซูมิโตโมจึงได้ก่อสร้างโรงงานผลิตขึ้นในอินโดนีเซียเมื่อสี่ปีที่ผ่านมา และได้มีการจัดส่งผลิตภัณฑ์ในรุ่นต่างๆ ไปยังประเทศไทย และประเทศอื่นๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อีกด้วย ประเทศไทยเป็นตลาดใหญ่ที่มีความต้องการรถขุดไฮโดรลิคเป็นอันดับสองของประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซูมิโตโมเองมีความมุ่งมั่นที่จะตอบ สนองความต้องการที่เพิ่มมากขึ้นในประเทศไทยทั้งในเรื่องผลิตภัณฑ์คุณภาพระดับโลก รวมทั้งกิจกรรมต่างๆ
นอกจากนี้ ในช่วงสองปีที่ผ่านมาอีกเช่นกันที่ซูมิโตโมได้เปิดตัว SH130-5 MaCan ซึ่งถือเป็นผลิตภัณฑ์รุ่นแรกที่ออกแบบสำหรับใช้ในประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยเฉพาะในตลาดที่มีการเติบโตอย่างต่อเนื่องอย่าง น้ำมันปาล์ม ในประเทศอินโดนีเซีย ไทย และทางตะวันออกของมาเลเซีย ในส่วนของตลาดในญี่ปุ่นเองนั้น ในระยะ เวลาครึ่งปีแรกของปีนี้ ซูมิโตโมมีส่วนแบ่งการตลาดอยู่ที่ 12% ซึ่งถือเป็นความสำเร็จที่น่าภูมิใจยิ่ง เราคาดหวังที่จะต่อยอดความแข็งแกร่งทางธุรกิจนี้ทั้งในญี่ปุ่น และประเทศอื่น ๆ รวมทั้งประเทศไทยด้วย"
ด้านนายมาซูฮิโก ซาซากิ ประธานอำนวยการ กล่าวว่า "ธุรกิจรถขุดไฮโดรลิคของซูมิโตโมได้เข้ามาในประเทศไทย เมื่อประมาณ 40 ปีมาแล้ว โดยเริ่มจากรถขุดมือสองส่งลงเรือมาจากญี่ปุ่น ในช่วงแรกใช้ในอุตสาหกรรมเหมืองพลอย ที่กาญจนบุรี จากนั้นรถขุดของซูมิโตโมก็เป็นที่ยอมรับกันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมเลี้ยงกุ้งในกระบี่ และภูเก็ต ในช่วงสามปีที่ผ่านมา หลังจากที่ร่วมธุรกิจเป็นพันธมิตรกับลีดเวย์ฯ ตลาดรถขุดไฮโดรลิคของซูมิโตโมก็ขยายใหญ่ขึ้น ปีนี้เรามีส่วนแบ่งการตลาดในประเทศไทยถึง 7% และมีแนวโน้มจะเพิ่มสูงขึ้น ความสำเร็จดังกล่าวเกิดจากการยอมรับในคุณภาพผลิตภัณฑ์ของผู้ใช้ และการให้บริการดูแลและให้คำแนะนำอย่างมืออาชีพ รวมทั้งบริการหลังการขายถึง 7,000 ชั่วโมงการใช้งาน หลังจากส่งมอบสินค้าแล้ว เรามั่นใจในความสำเร็จที่จะเติบโตอย่างต่อเนื่อง และรู้สึกเป็นเกียรติที่จะได้สนับสนุนธุรกิจอุตสาหกรรมเครื่องจักรหนักนี้ให้เจริญรุ่งเรืองต่อไป"
ด้านแผนการลงทุนในอนาคต ลีดเวย์ฯ จะใช้งบประมาณ 50 ล้านบาท ในการนำเข้ารถขุดพร้อมทั้งขยายสาขาเพิ่มอีก 4 สาขาเพื่อให้ครอบคลุมกลุ่มลูกค้าและการดูแลบริการหลังการขายได้สะดวกมากยิ่งขึ้น จากเดิม 6 สาขาที่ลำปาง ขอนแก่น สุราษฎร์ธานี นครศรีธรรมราช อุบลราชธานี และบางปะกง รวมทั้งจะมีการเพิ่มบุคลากรเพื่อขยายตลาดและให้ครอบคลุมการดูแลบริการหลังการขายมากยิ่งขึ้น
ไม่เพียงแต่ตลาดในประเทศเท่านั้นที่ลีดเวย์ฯ จะขยายการลงทุน แต่ลีดเวย์ฯ ให้ความสำคัญกับตลาดในต่างประเทศเช่นเดียวกัน โดยจะเริ่มผลักดันตลาดที่พม่าให้แข็งแกร่งมากยิ่งขึ้น ที่ผ่านมามียอดขายในประเทศพม่า 100 คัน ซึ่งเราตั้งเป้าไว้ 120 คันภายในสิ้นปี 2558 นี้ ส่วนปีหน้าตั้งเป้าไว้ที่ 150 คัน
นายฉกาจ แสนจัน กรรมการผู้จัดการบริษัท ลีดเวย์ เฮฟวี่ แมชชีนเนอรี่ จำกัด ซึ่งเป็นตัวแทนจำหน่ายเครื่องจักรกลหนักจากญี่ปุ่น ภายใต้แบรนด์ ซูมิโตโม หนึ่งเดียวในประเทศไทย กล่าวถึงการทำตลาดเครื่องจักรกลหนักในประเทศไทยว่า "ปัจจุบัน บริษัท ลีดเวย์ฯ ได้ดำเนินธุรกิจในประเทศไทยย่างเข้าปีที่ 4 แล้ว โดยมีรถขุดซูมิโตโม ที่จำหน่ายอยู่ในตลาด ครอบคลุมทุกความต้องการของลูกค้า ไม่ว่าจะเป็นรถขุดขนาดเล็ก 8-20 ตัน รถขุดขนาดกลาง 20-40 ตัน และรถขุดขนาดใหญ่ 40-80 ตัน โดยบริษัทมีอัตราการเติบโตทุกปี สำหรับรถ 2 รุ่น ที่ลีดเวย์ฯ นำเข้ามาทำตลาดในประเทศไทย แบ่งเป็น 2 ประเภท คือ รถขุด และรถปูยาง แยกตามน้ำหนักและกำลังการใช้งาน ทั้งนี้จุดแข็ง ของแบรนด์ซูมิโตโม ที่ลีดเวย์ฯ นำเข้ามาจำหน่ายคือเทคโนโลยีระบบไฮโดรลิกที่มีสมรรถนะดี มีแรงขุด ขณะเดียวกันยังประหยัดน้ำมัน ต่างจากรถขุดคู่แข่ง ซึ่งถ้ามีแรงขุดดีก็จะสิ้นเปลืองน้ำมันด้วย เพราะซูมิโตโม ได้ถูกพัฒนาเพื่อการ ใช้งานทีคุ้มค่า โดยมีการรับประกันการใช้งานสูงสุดถึง 1 ปี หรือ 25,000 ชม. ในขณะเดียวกันฟรีค่าบำรุงรักษา 7,000 ชม. ทั้งค่าแรง ค่ารถและค่าอะไหล่"
ส่วนเป้าหมายในการขาย ลีดเวย์ฯ ตั้งเป้าในการขยายตัวเพิ่มขึ้นทุกปี ซึ่งในสิ้นปี 2558 นี้ ลีดเวย์ฯ ตั้งเป้ายอดขายรวมไว้ที่ 500 คัน และในปีหน้า ทั้งลีดเวย์ และซูมิโตโมตั้งเป้ายอดขายรถขุดเพิ่มจากเดิมไว้ที่ 250 คัน รถปูยาง 25 คัน ซึ่งคาดว่าจะทำให้ยอดขายรวมของปีหน้าเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 750 คัน กลยุทธ์ในการทำตลาดของบริษัทลีดเวย์ คุณฉกาจ กล่าวเสริมว่า "ในปีหน้าเราจะเจาะกลุ่มลูกค้าต่างจังหวัดให้มากขึ้นเพื่อตอบสนองมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจของภาครัฐ รวมถึงโครงการก่อสร้างต่าง ๆ ในนิคมอุตสาหกรรมที่กำลังจะเกิดขึ้นบนพื้นที่เศรษฐกิจพิเศษ สำหรับรถขุดของซูมิโตโม ทางภาคกลางถือว่ามียอดจำหน่ายสูงสุด คิดจากยอดขายรวมแล้วอยู่ที่ 42% เป็นแหล่งรวมรถขุดขนาด 35 ตัน และ 48 ตัน ส่วนทางภาคใต้นั้นจะอยู่ที่ 27% ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ 20% ในปีหน้านี้ ลีดเวย์ฯ จะเจาะตลาดไปยังภาคเหนือมากขึ้น โดยใช้กลยุทธ์แบบป่าล้อมเมือง เพราะลีดเวย์ฯ เพิ่งเข้ามาทำตลาดในประเทศไทยเพียงแค่ 3 ปี จึงใช้รูปแบบการขายแบบเซลส์และโบรกเกอร์ ซึ่งเป็นนายหน้าทีมีความเชี่ยวชาญในพื้นที่นั้น ๆ มาช่วยขาย เช่น ต่างจังหวัดและ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้
ขณะเดียวกัน ลีดเวย์ฯ จะติดตามโครงการภาครัฐในส่วนการลงทุนสาธารณูโภคพื้นฐาน ทั้งเรื่องระบบชลประทาน การสร้างรถไฟฟ้า เหมืองแร่ ซึ่งมีส่วนผลักดันให้สินค้าในกลุ่มอุตสาหกรรมก่อสร้าง โดยเฉพาะรถขุดสามารถเพิ่มยอดขายได้มากขึ้น ลีดเวย์ฯ มองว่าเศรษฐกิจดีขึ้น อยู่ที่การพัฒนาพื้นฐานก่อน ประเทศไทยยังเป็นประเทศที่ต้องพัฒนา ขยาย และ ซ่อมแซม โดยเฉพาะปัญหาเรื่องการจัดการน้ำถือเป็นเรื่องสำคัญที่รัฐบาลต้องทำแน่นอน"
ด้านนายมิคิโอะ อิเดะ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร กล่าวถึงตลาดรถขุดไฮโดรลิกในภูมิภาคเอเซียนว่า "นอกจากตลาดใหญ่ๆ อย่างในญี่ปุ่น จีน อเมริกาเหนือ และในยุโรปแล้ว ตลาดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งรวมถึงประเทศไทยก็ถือเป็นตลาดใหญ่ที่มีความสำคัญไม่แพ้กันและเพื่อเป็นการตอบสนองความต้องการของกลุ่มเป้าหมายในภาคพื้นเอเชีย
อย่างแท้จริง ซูมิโตโมจึงได้ก่อสร้างโรงงานผลิตขึ้นในอินโดนีเซียเมื่อสี่ปีที่ผ่านมา และได้มีการจัดส่งผลิตภัณฑ์ในรุ่นต่างๆ ไปยังประเทศไทย และประเทศอื่นๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อีกด้วย ประเทศไทยเป็นตลาดใหญ่ที่มีความต้องการรถขุดไฮโดรลิคเป็นอันดับสองของประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซูมิโตโมเองมีความมุ่งมั่นที่จะตอบ สนองความต้องการที่เพิ่มมากขึ้นในประเทศไทยทั้งในเรื่องผลิตภัณฑ์คุณภาพระดับโลก รวมทั้งกิจกรรมต่างๆ
นอกจากนี้ ในช่วงสองปีที่ผ่านมาอีกเช่นกันที่ซูมิโตโมได้เปิดตัว SH130-5 MaCan ซึ่งถือเป็นผลิตภัณฑ์รุ่นแรกที่ออกแบบสำหรับใช้ในประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยเฉพาะในตลาดที่มีการเติบโตอย่างต่อเนื่องอย่าง น้ำมันปาล์ม ในประเทศอินโดนีเซีย ไทย และทางตะวันออกของมาเลเซีย ในส่วนของตลาดในญี่ปุ่นเองนั้น ในระยะ เวลาครึ่งปีแรกของปีนี้ ซูมิโตโมมีส่วนแบ่งการตลาดอยู่ที่ 12% ซึ่งถือเป็นความสำเร็จที่น่าภูมิใจยิ่ง เราคาดหวังที่จะต่อยอดความแข็งแกร่งทางธุรกิจนี้ทั้งในญี่ปุ่น และประเทศอื่น ๆ รวมทั้งประเทศไทยด้วย"
ด้านนายมาซูฮิโก ซาซากิ ประธานอำนวยการ กล่าวว่า "ธุรกิจรถขุดไฮโดรลิคของซูมิโตโมได้เข้ามาในประเทศไทย เมื่อประมาณ 40 ปีมาแล้ว โดยเริ่มจากรถขุดมือสองส่งลงเรือมาจากญี่ปุ่น ในช่วงแรกใช้ในอุตสาหกรรมเหมืองพลอย ที่กาญจนบุรี จากนั้นรถขุดของซูมิโตโมก็เป็นที่ยอมรับกันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมเลี้ยงกุ้งในกระบี่ และภูเก็ต ในช่วงสามปีที่ผ่านมา หลังจากที่ร่วมธุรกิจเป็นพันธมิตรกับลีดเวย์ฯ ตลาดรถขุดไฮโดรลิคของซูมิโตโมก็ขยายใหญ่ขึ้น ปีนี้เรามีส่วนแบ่งการตลาดในประเทศไทยถึง 7% และมีแนวโน้มจะเพิ่มสูงขึ้น ความสำเร็จดังกล่าวเกิดจากการยอมรับในคุณภาพผลิตภัณฑ์ของผู้ใช้ และการให้บริการดูแลและให้คำแนะนำอย่างมืออาชีพ รวมทั้งบริการหลังการขายถึง 7,000 ชั่วโมงการใช้งาน หลังจากส่งมอบสินค้าแล้ว เรามั่นใจในความสำเร็จที่จะเติบโตอย่างต่อเนื่อง และรู้สึกเป็นเกียรติที่จะได้สนับสนุนธุรกิจอุตสาหกรรมเครื่องจักรหนักนี้ให้เจริญรุ่งเรืองต่อไป"
ด้านแผนการลงทุนในอนาคต ลีดเวย์ฯ จะใช้งบประมาณ 50 ล้านบาท ในการนำเข้ารถขุดพร้อมทั้งขยายสาขาเพิ่มอีก 4 สาขาเพื่อให้ครอบคลุมกลุ่มลูกค้าและการดูแลบริการหลังการขายได้สะดวกมากยิ่งขึ้น จากเดิม 6 สาขาที่ลำปาง ขอนแก่น สุราษฎร์ธานี นครศรีธรรมราช อุบลราชธานี และบางปะกง รวมทั้งจะมีการเพิ่มบุคลากรเพื่อขยายตลาดและให้ครอบคลุมการดูแลบริการหลังการขายมากยิ่งขึ้น
ไม่เพียงแต่ตลาดในประเทศเท่านั้นที่ลีดเวย์ฯ จะขยายการลงทุน แต่ลีดเวย์ฯ ให้ความสำคัญกับตลาดในต่างประเทศเช่นเดียวกัน โดยจะเริ่มผลักดันตลาดที่พม่าให้แข็งแกร่งมากยิ่งขึ้น ที่ผ่านมามียอดขายในประเทศพม่า 100 คัน ซึ่งเราตั้งเป้าไว้ 120 คันภายในสิ้นปี 2558 นี้ ส่วนปีหน้าตั้งเป้าไว้ที่ 150 คัน
สยามพารากอน สยามเซ็นเตอร์ และ ดรีมทอย ฉลองครบรอบ 45 ปี กันพลา จัดมหกรรมยิ่งใหญ่แห่งปีของคนรักกันพลา BANDAI SPIRITS HOBBY EXHIBITION 2025
ยามาฮ่า ฉลองครบรอบ 70 ปี ความยิ่งใหญ่ ประกาศเข้าร่วม Japan Mobility Show อวดโฉม 16 โมเดลสุดล้ำ ภายใต้คอนเซปต์ Feel the Future of Human-Machine Mobility
"ยัวซ่าแบตเตอรี่" สนับสนุนการแข่งขัน "Yamaha Blu Cru Championship" สนามสุดท้ายในปี 2025
มาสด้าเตรียมเผยโฉมรถต้นแบบ Vision Model ในงาน Japan Mobility Show 2025 พร้อมเนรมิตบูธภายใต้ธีม "The Joy of Driving fuels a sustainable tomorrow"
SYSTEMA Brushvolution Day ปฏิวัติ "เปลี่ยนแปรง" "ต่อ-ธนภพ" พร้อม "โบกี้ไลอ้อน" และ "PROXIE" ร่วมปลุกพลัง Gen S
โกลบิสสานต่อความเป็นผู้นำการศึกษาหลักสูตรบริหารธุรกิจผ่านแนวคิด Technovate
JASPAL ร่วมฉลองครบรอบ 70 ปีความยิ่งใหญ่ของ "ก็อตซิลล่า" เปิดตัว "JASPAL x GODZILLA" ลิมิเต็ดคอลเลกชั่น ดีไซน์แฟชั่นที่ผสานวัฒนธรรมป๊อป
บ.ลีดเวย์ฯ ตัวแทนจำหน่ายเครื่องจักรกลหนัก แบรนด์ซูมิโตโม ฉลองยอดขาย 1000 คัน สุดอลังการ คาดสิ้นปียอดขายพุ่ง 1500 ล้าน