กัลฟ์ เอ็นเนอร์จี ดีเวลลอปเมนท์ สั่งซื้อเครื่องกังหันก๊าซรุ่น LM6000-PF+ จำนวนหกเครื่องจากจีอีเพื่อใช้ในโรงงานผลิตไฟฟ้าสามแห่ง PF+ เป็นกังหันก๊าซพลังความร้อนร่วมแบบแอโรเดริเวทีฟรุ่นล่าสุดของจีอีที่มีประสิทธิภาพในการผลิตพลังความร้อนร่วมมากกว่าผลิตภัณฑ์อื่นๆ ในระดับเดียวกัน มีความยืดหยุ่นสูงและสามารถติดตั้งได้อย่างรวดเร็ว ใช้เตาเผาเชื้อเพลิงคู่ที่ใช้เทคโนโลยีเผาไหม้แบบ Dry Low Emissions (DLE) ซึ่งเป็นเตาเผาเชื้อเพลิงแบบไม่ใช้น้ำเพื่อควบคุมการปล่อยก๊าซเรือนกระจก และกัลฟ์ยังได้ลงนามสัญญาให้บริการซ่อมบำรุงระยะยาว 25 ปี ซึ่งจีอีจะให้บริการอัพเกรดและบำรุงรักษาเครื่องกังหันก๊าซทั้งหกเครื่องนี้ การสั่งซื้อครั้งนี้เป็นการสั่งซื้อ PF+ ครั้งแรกในโลก
(ภาพจากซ้าย: นายเชอร์รีฟ โมฮัมเหม็ด ผู้จัดการอาวุโสฝ่ายผลิตภัณฑ์ดิสทริบิวเต็ด เพาเวอร์ จีอี เพาเวอร์แอนด์วอเตอร์, นายระวิ กูรมะโรหิต ผู้อำนวยการอาวุโสฝ่ายพัฒนาธุรกิจ บริษัท กัลฟ์ เอ็นเนอร์จี ดีเวลลอปเมนท์ จำกัด, นายโกวิทย์ คันธาภัสระ ประธานและหัวหน้าเจ้าหน้าที่บริหาร จีอี ประเทศไทย สปป. ลาว และเมียนมาร์ และ นายราเมช ซิงการาม ประธานประจำภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก หน่วยธุรกิจการผลิตกระแสไฟฟ้า จีอี เพาเวอร์แอนด์วอเตอร์)
เครื่องกังหันก๊าซ HA ของจีอี เดินเครื่องโรงไฟฟ้าในประเทศไทยเป็นครั้งแรก ที่โรงไฟฟ้าบางปะกงของกฟผ. เพิ่มกำลังการผลิตอีกราว 1,400 เมกะวัตต์
GE ประกาศจ่ายไฟในเชิงพาณิชย์เป็นครั้งแรก ด้วยเทคโนโลยีกังหันก๊าซระดับโลก 9HA.02 ที่โรงไฟฟ้า Track 4A ของบริษัท Southern Power Generation ในมาเลเซีย
มิตซูบิชิ พาวเวอร์ ประสบความสำเร็จในการเดินเครื่องกังหันก๊าซขั้นสูง ด้วยการเผาไหม้เชื้อเพลิงร่วมกับไฮโดรเจน 30% ที่ T-Point 2 ที่เชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้า
เอ็กโก กรุ๊ป โชว์ความสำเร็จเดินเครื่องโรงไฟฟ้าที่ใช้ไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิงผสม "ลินเดน โคเจน หน่วยที่ 6" สหรัฐอเมริกา
มิตซูบิชิ พาวเวอร์ เริ่มจ่ายไฟฟ้าเข้าระบบเชิงพาณิชย์ด้วยกังหันก๊าซ M701JAC ตัวที่ห้าในโครงการโรงไฟฟ้าพลังงานความร้อนร่วมกังหันก๊าซ (GTCC) ในประเทศไทย
เครื่องกังหันก๊าซ 9HA.02 ของจีอี เดินเครื่องโรงไฟฟ้าในประเทศไทยเป็นครั้งแรกที่โรงไฟฟ้าบางปะกงของ กฟผ. สะท้อนความร่วมมืออันแข็งแกร่งระหว่างไทยกับสหรัฐอเมริกา