ศึก จีที เอเชีย ซีรีส์ สนามสุดท้ายของปี ดวลความเร็วเรซ 2 ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ โดยมีแฟนความเร็วหลายหมื่นคนเข้าชมเกม ขณะแชมป์เป็นของ ทีม คราฟท์-แบมบู เรซซิ่ง ที่ขับโดย ดารีล โอยัง นักขับฮ่องกง และ ดาเนียล ลอยด์ ทีมเมทชาวอังกฤษ หลังจบเกมเมื่อบ่ายวันอาทิตย์ที่ผ่านมา
เทศกาลมอเตอร์สปอร์ต "บุรีรัมย์ เฟสติวัล ออฟ สปีด" ปิดฉากอย่างยิ่งใหญ่ หลังดวลความเร็วเมื่อวันที่ 23-25 ตุลาคมที่ผ่านมา ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ โดยการแข่งขันในศึก จีที เอเชีย ซีรีส์ 2015 เดินทางมาปิดฤดูกาลที่ประเทศไทยเพื่อตัดสินแชมป์ประจำปี
กริดสตาร์ทเรซนี้มีทีม คราฟท์-แบมบู เรซซิ่ง ที่ขับโดย ดารีล โอยัง นักขับฮ่องกง และ ดาเนียล ลอยด์ ทีมเมทชาวอังกฤษ เป็นเจ้าของโพล ขนาบข้างด้วย เบนท์ลีย์ ทีม แอบโซลูต (หมายเลข 8) ที่ขับโดย เคตะ ซาวะ นักขับญี่ปุ่น และ แอดเดอร์ลี ฟง ทีมเมทชาวฮ่องกง ในกริดที่ 2 ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ FFF เรซซิ่ง ทีม บาย เอซีเอ็ม (หมายเลข 55) ที่ขับโดย อัลวาโร พาเร็นเต นักขับโปรตุกีส และ ฮิโรชิ ฮามากูชิ ทีมเมทชาวญี่ปุ่น
ออกสตาร์ทเรซเพียงรอบแรกทีมแข่งไทยอย่าง สิงห์ มอเตอร์สปอร์ต ทีม ที่ขับโดย ปิติ ภิรมย์ภักดี ต้องออกจากการแข่งขัน หลังชนเข้ากับคู่แข่ง รวมถึง ภูริต ภิรมย์ภักดี แชมป์ในรุ่นจีทีเอ็ม เรซแรก ที่ต้องออกจากการแข่งขันเช่นกัน และจากอุบัติเหตุดังกล่าวส่งผลให้เซฟตี้คาร์ต้องออกมาวิ่งเคลียร์แทร็ก
ผลการแข่งขันปรากฏว่าแชมป์ตกเป็นของ โอยัง และ ลอยด์ ที่ออกสตาร์ทได้อย่างยอดเยี่ยม ขึ้นนำในช่วงแรกก่อนเปลี่ยนตัวนักขับและออกจากพิตด้วยการเป็นหัวแถว ก่อนควบรถแข่ง แอสตัน มาร์ติน เข้าป้ายเป็นคันแรก คว้าชัยชนะไปครองด้วยเวลารวม 1 ชั่วโมง 8.295 วินาที ทิ้งห่าง ทีมบีบีที (หมายเลข 37) ที่ขับโดย ดาวิเด ริซโซ นักขับฮ่องกง และ แอนโธนี หลิว ซู นักขับจีน ที่ตามเข้าป้ายอันดับ 2 ถึง 7.247 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ เบนท์ลีย์ ทีม แอบโซลูต (หมายเลข 8) ที่ขับโดย เคตะ ซาวะ นักขับญี่ปุ่น และ แอดเดอร์ลี ฟง ทีมเมทชาวฮ่องกง ตามหลังแชมป์ 8.057 วินาที
ด้านทีมแข่งไทยที่ทำผลงานได้ดีที่สุดคือ ไรเตอร์ วัฒนา มอเตอร์สปอร์ต (หมายเลข 28) ที่ขับโดย โทมัส เอ็งเก้ นักขับเช็ก และ นราศักดิ์ อิทธิริทพงษ์ ทีมเมทชาวไทย ที่ได้ออกตัวจากกริดที่ 6 และจบการแข่งขันในอันดับ 6 ส่วนในคลาสจีทีเอ็ม แชมป์เป็นของทีมแข่งไทยอย่าง สิงห์ มอเตอร์สปอร์ต ทีม ไทยแลนด์ (หมายเลข 89) ที่ขับโดย วรวุฒิ ภิรมย์ภักดี และ กันตศักดิ์ กุศิริ
สำหรับ จีที เอเชีย ซีรีส์ 2015 ซึ่งเป็นการแข่งขัน 2 เรซสุดท้ายของปีที่ และเป็นครั้งแรกที่มีขึ้นในเมืองไทย ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ได้รับความสนใจจากแฟนความเร็วหลายหมื่นคนตลอด 3 วันของการแข่งขัน
เทศกาลมอเตอร์สปอร์ต "บุรีรัมย์ เฟสติวัล ออฟ สปีด" ปิดฉากอย่างยิ่งใหญ่ หลังดวลความเร็วเมื่อวันที่ 23-25 ตุลาคมที่ผ่านมา ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ โดยการแข่งขันในศึก จีที เอเชีย ซีรีส์ 2015 เดินทางมาปิดฤดูกาลที่ประเทศไทยเพื่อตัดสินแชมป์ประจำปี
กริดสตาร์ทเรซนี้มีทีม คราฟท์-แบมบู เรซซิ่ง ที่ขับโดย ดารีล โอยัง นักขับฮ่องกง และ ดาเนียล ลอยด์ ทีมเมทชาวอังกฤษ เป็นเจ้าของโพล ขนาบข้างด้วย เบนท์ลีย์ ทีม แอบโซลูต (หมายเลข 8) ที่ขับโดย เคตะ ซาวะ นักขับญี่ปุ่น และ แอดเดอร์ลี ฟง ทีมเมทชาวฮ่องกง ในกริดที่ 2 ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ FFF เรซซิ่ง ทีม บาย เอซีเอ็ม (หมายเลข 55) ที่ขับโดย อัลวาโร พาเร็นเต นักขับโปรตุกีส และ ฮิโรชิ ฮามากูชิ ทีมเมทชาวญี่ปุ่น
ออกสตาร์ทเรซเพียงรอบแรกทีมแข่งไทยอย่าง สิงห์ มอเตอร์สปอร์ต ทีม ที่ขับโดย ปิติ ภิรมย์ภักดี ต้องออกจากการแข่งขัน หลังชนเข้ากับคู่แข่ง รวมถึง ภูริต ภิรมย์ภักดี แชมป์ในรุ่นจีทีเอ็ม เรซแรก ที่ต้องออกจากการแข่งขันเช่นกัน และจากอุบัติเหตุดังกล่าวส่งผลให้เซฟตี้คาร์ต้องออกมาวิ่งเคลียร์แทร็ก
ผลการแข่งขันปรากฏว่าแชมป์ตกเป็นของ โอยัง และ ลอยด์ ที่ออกสตาร์ทได้อย่างยอดเยี่ยม ขึ้นนำในช่วงแรกก่อนเปลี่ยนตัวนักขับและออกจากพิตด้วยการเป็นหัวแถว ก่อนควบรถแข่ง แอสตัน มาร์ติน เข้าป้ายเป็นคันแรก คว้าชัยชนะไปครองด้วยเวลารวม 1 ชั่วโมง 8.295 วินาที ทิ้งห่าง ทีมบีบีที (หมายเลข 37) ที่ขับโดย ดาวิเด ริซโซ นักขับฮ่องกง และ แอนโธนี หลิว ซู นักขับจีน ที่ตามเข้าป้ายอันดับ 2 ถึง 7.247 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ เบนท์ลีย์ ทีม แอบโซลูต (หมายเลข 8) ที่ขับโดย เคตะ ซาวะ นักขับญี่ปุ่น และ แอดเดอร์ลี ฟง ทีมเมทชาวฮ่องกง ตามหลังแชมป์ 8.057 วินาที
ด้านทีมแข่งไทยที่ทำผลงานได้ดีที่สุดคือ ไรเตอร์ วัฒนา มอเตอร์สปอร์ต (หมายเลข 28) ที่ขับโดย โทมัส เอ็งเก้ นักขับเช็ก และ นราศักดิ์ อิทธิริทพงษ์ ทีมเมทชาวไทย ที่ได้ออกตัวจากกริดที่ 6 และจบการแข่งขันในอันดับ 6 ส่วนในคลาสจีทีเอ็ม แชมป์เป็นของทีมแข่งไทยอย่าง สิงห์ มอเตอร์สปอร์ต ทีม ไทยแลนด์ (หมายเลข 89) ที่ขับโดย วรวุฒิ ภิรมย์ภักดี และ กันตศักดิ์ กุศิริ
สำหรับ จีที เอเชีย ซีรีส์ 2015 ซึ่งเป็นการแข่งขัน 2 เรซสุดท้ายของปีที่ และเป็นครั้งแรกที่มีขึ้นในเมืองไทย ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ได้รับความสนใจจากแฟนความเร็วหลายหมื่นคนตลอด 3 วันของการแข่งขัน
"ไทยฮอนด้า" เปิดบูธกิจกรรม "Honda Exhibition Hall" ภายใต้คอนเซปต์ "Race to The One" ชวนแฟนมอเตอร์สปอร์ตร่วมสัมผัสประสบการณ์สุดพิเศษใน ThaiGP 2026
"ไทยฮอนด้า" จัดเต็ม กิจกรรม "โมโต มาเนีย" เอาใจแฟนความเร็วชาวไทย พร้อมชวนเชียร์ "นักบิดฮอนด้า" ล่าแชมป์ "โมโตจีพี ไทยแลนด์ กรังด์ปรีซ์"
Monster Energy Yamaha MotoGP ปิดฉากการทดสอบพรีซีซั่น 2026 ณ สนามช้างฯ ประเทศไทย พร้อมเดินหน้าสู้ศึกเปิดฤดูกาลสัปดาห์นี้
"เอฟไอเอ็ม" ไฟเขียวเปิดตู้รถแข่งโมโตจีพี "มาร์เกซ" นำทัพประเดิมแทร็ก เตรียมพร้อม "พรี-ซีซั่น เทสต์" สุดสัปดาห์นี้!
เช็กอินบุรีรัมย์! นักบิด MotoGP ถึงไทย เตรียมลุย Pre-Season Test 21-22 ก.พ. นี้ ที่สนามช้างฯ
ไทยยามาฮ่า ถ่ายทอดอัตลักษณ์ความเป็นไทย สู่ ThaiGP Collection เสื้อโปโลลิมิเต็ด อิดิชัน แรงบันดาลใจจากผ้าไหมไทย "ผ้าลายขอเจ้าฟ้าสิริวัณณวรีฯ" ถักทอโดยชุมชนพุทไธสง จังหวัดบุรีรัมย์
บุรีรัมย์จัดทัพ! ผนึกกำลังทุกภาคส่วน ซ้อมแพทย์-อบรมมาร์แชล จัดประชุมใหญ่ก่อน MotoGP เปิดฉากสนามแรก
สนามช้างฯ ผนึกกำลัง Airbnb ปักหมุดรับนักท่องเที่ยว 'โมโตจีพี-บุรีรัมย์ มาราธอน' ชูโมเดล "โฮมสเตย์วิถีบุรีรัมย์" กระจายรายได้สู่ชาวบ้าน
นับถอยหลัง! คนนับแสนมุ่งสู่ค่ำคืนประวัติศาสตร์ 10 ปี "บุรีรัมย์ มาราธอน" ปักหมุดเป้าหมายกระตุ้นเศรษฐกิจทะลุ 1,000 ล้านบาท