การพบปะหารือผู้นำ 3 ชุมชนเขตพระนคร ในโครงการพัฒนาริมฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา หรือ Chaopraya The River For All โดย สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง (สจล. ) ที่ปรึกษาโครงการฯ นำโดย รศ.ดร.สกุล ห่อวโนทยาน ผู้จัดการโครงการฯ และคณะทำงาน ประชุมร่วมกับผู้นำชุมชนวัดสามพระยา ชุมชนท่าวัง และชุมชนท่าเตียน ณ สำนักงานเขตพระนคร โดยได้ชี้แจงแนวทางและการดำเนินโครงการพัฒนาริมฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา ช่วงแรกนำร่องระยะทาง 14 กิโลเมตร จากสะพานพระราม7 ถึงสะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้า เน้นการมีส่วนร่วมของประชาชน การเตรียมงานลงพื้นที่สำรวจและรับฟังความคิดเห็นของชุมชนเขตพระนคร และนำข้อมูลมาวิเคราะห์และร่วมออกแบบกับชุมชนต่อไป
ในช่วงแรก ผู้นำชุมชนแสดงความกังวลใจเนื่องจากได้รับข้อมูลเดิมว่า จะเป็นถนนขนาดใหญ่และสูงจนบดบังอาคารบ้านเรือนริมน้ำ หวั่นความปลอดภัยจากอาชญากรรม ซึ่ง รศ.ดร.สกุล ห่อวโนทยาน ผู้จัดการโครงการฯ และคณะทำงานได้ชี้แจงว่า ข้อมูลดังกล่าวไม่ถูกต้อง แท้จริงแล้วโครงการพัฒนาริมฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา คำนึงถึงทัศนียภาพที่สวยงามและสะท้อนอัตลักษณ์ที่แตกต่างกันของวิถีวัฒนธรรม โดยหลักการแนวคิดเป็นทางเดิน-ปั่นเลียบแม่น้ำ เชื่อมต่อพื้นที่สีเขียว นันทนาการ วัฒนธรรม และระบบขนส่งสาธารณะรถ เรือ ราง โครงการไม่ใช่ถนนให้รถวิ่งแต่อย่างใด ส่วนพื้นผิวทางเดิน-ปั่นจะต่ำกว่าสันเขื่อนกันน้ำเดิมของกทม. จึงไม่บดบังทัศนียภาพ ในด้านความปลอดภัยทางโครงการจะออกแบบให้มีความปลอดภัยของชุมชนริมน้ำด้วย
โครงการพัฒนาริมฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา เพื่อเป็นพื้นที่สาธารณะสำหรับประชาชนทุกคนทุกระดับได้เข้าถึงแม่น้ำอย่างเท่าเทียมกันนี้ กระทรวงมหาดไทย ได้มอบหมายให้สำนักการโยธา กรุงเทพมหานคร จัดทำแผนแม่บทพัฒนาริมฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา ระยะทางสองฝั่ง รวม 57 กม. จากสะพานพระราม 7 ถึงสุดเขตกรุงเทพมหานคร โดยมีสถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง (สจล.)และมหาวิทยาลัยขอนแก่น เป็นที่ปรึกษาการสำรวจ ออกแบบและจัดทำแผนแม่บทเพื่อพัฒนาริมฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา และโครงการนำร่อง ระยะทางสองฝั่ง รวม 14 กิโลเมตร จากสะพานพระราม 7 ถึงสะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้า โดยทำการศึกษา สำรวจและออกแบบรายละเอียด ระยะเวลาดำเนินการ 7 เดือน เพื่อเป็นโครงการนำร่องในการฟื้นฟูพัฒนาแม่น้ำเจ้าพระยาในพื้นที่อื่นๆต่อไปในอนาคต
ในช่วงแรก ผู้นำชุมชนแสดงความกังวลใจเนื่องจากได้รับข้อมูลเดิมว่า จะเป็นถนนขนาดใหญ่และสูงจนบดบังอาคารบ้านเรือนริมน้ำ หวั่นความปลอดภัยจากอาชญากรรม ซึ่ง รศ.ดร.สกุล ห่อวโนทยาน ผู้จัดการโครงการฯ และคณะทำงานได้ชี้แจงว่า ข้อมูลดังกล่าวไม่ถูกต้อง แท้จริงแล้วโครงการพัฒนาริมฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา คำนึงถึงทัศนียภาพที่สวยงามและสะท้อนอัตลักษณ์ที่แตกต่างกันของวิถีวัฒนธรรม โดยหลักการแนวคิดเป็นทางเดิน-ปั่นเลียบแม่น้ำ เชื่อมต่อพื้นที่สีเขียว นันทนาการ วัฒนธรรม และระบบขนส่งสาธารณะรถ เรือ ราง โครงการไม่ใช่ถนนให้รถวิ่งแต่อย่างใด ส่วนพื้นผิวทางเดิน-ปั่นจะต่ำกว่าสันเขื่อนกันน้ำเดิมของกทม. จึงไม่บดบังทัศนียภาพ ในด้านความปลอดภัยทางโครงการจะออกแบบให้มีความปลอดภัยของชุมชนริมน้ำด้วย
โครงการพัฒนาริมฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา เพื่อเป็นพื้นที่สาธารณะสำหรับประชาชนทุกคนทุกระดับได้เข้าถึงแม่น้ำอย่างเท่าเทียมกันนี้ กระทรวงมหาดไทย ได้มอบหมายให้สำนักการโยธา กรุงเทพมหานคร จัดทำแผนแม่บทพัฒนาริมฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา ระยะทางสองฝั่ง รวม 57 กม. จากสะพานพระราม 7 ถึงสุดเขตกรุงเทพมหานคร โดยมีสถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง (สจล.)และมหาวิทยาลัยขอนแก่น เป็นที่ปรึกษาการสำรวจ ออกแบบและจัดทำแผนแม่บทเพื่อพัฒนาริมฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา และโครงการนำร่อง ระยะทางสองฝั่ง รวม 14 กิโลเมตร จากสะพานพระราม 7 ถึงสะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้า โดยทำการศึกษา สำรวจและออกแบบรายละเอียด ระยะเวลาดำเนินการ 7 เดือน เพื่อเป็นโครงการนำร่องในการฟื้นฟูพัฒนาแม่น้ำเจ้าพระยาในพื้นที่อื่นๆต่อไปในอนาคต
สจล.ร่วมแลกเปลี่ยนองค์ความรู้ต่อยอดงานวิจัยอากาศยานแห่งอนาคต พร้อมดันนักศึกษาทำงานได้จริงในระดับนานาชาติ ที่งาน Singapore Airshow 2026
แอร์บัสผนึกกำลังมหาวิทยาลัยชั้นนำของไทย สร้างบุคลากรการบินสู่เวทีโลก
TTA จับมือ สจล. ลงนามความร่วมมือทางวิชาการ ขับเคลื่อนนวัตกรรมยานยนต์ไฟฟ้า สู่การพัฒนาระบบขนส่งไทยอย่างยั่งยืน
BDMS Wellness Clinic จับมือ KMITL พัฒนาศาสตร์สถาปัตยกรรมสุขภาพ ปูทางไทยสู่อนาคต Wellness Real Estate อย่างยั่งยืน
ดั๊บเบิ้ล เอ สนับสนุน 1 ล้านบาท หนุนจัดตั้ง สจล. "วิทยาเขตฉะเชิงเทรา" เตรียมความพร้อมพัฒนากำลังคนสู่ EEC
สจล. เปิดสนาม KMITL Sports World จัดแข่งกีฬาจานร่อน ในซีเกมส์ ครั้งที่ 33
สจล. ร่วมมือ กกต. พัฒนาเทคโนโลยีนวัตกรรมและนวัตกรรม เพิ่มประสิทธิภาพการเลือกตั้ง
โครงการ Creative Cultural District (CCD)
คณะทันตแพทยศาสตร์ สจล. เปิดรับรุ่นที่ 5 ปั้นทันตแพทย์อินเตอร์สู่ผู้นำด้านเทคโนโลยีทันตกรรม