มารุเบนิ คอร์ปอเรชั่น (โตเกียว : 8002) และ โตชิบา คอร์ปอเรชั่น (โตเกียว : 6502) ประกาศเปิดให้บริการรถไฟฟ้ามหานครสายสีม่วง เส้นทางเดินรถ เตาปูน – บางใหญ่ (สถานีคลองบางไผ่) อย่างเป็นทางการแล้วในวันที่ 6 สิงหาคม 2559 หลังจากที่กลุ่มกิจการร่วมค้า มารุเบนิ และ โตชิบา (MTJV) ได้เซ็นสัญญาเป็นผู้จัดหาขบวนรถไฟฟ้าและระบบซ่อมบำรุงให้แก่โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ตั้งแต่ปี 2556 เป็นต้นมา
โดยการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (MRTA) ได้รับการสนับสนุนทางการเงินจากสถาบันการเงินของประเทศญี่ปุ่น ในการดำเนินการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วงดังกล่าว ซึ่งมีระยะทาง 23 กิโลเมตร เชื่อมการเดินทางระหว่างชาวกรุงเทพมหานครและชาวจังหวัดนนทบุรี เพื่อลดปัญหาการจราจรที่แออัดระหว่าง 2 เมืองใหญ่ให้เกิดความคล่องตัวและยกระดับคุณภาพชีวิตการเดินทางที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
กลุ่มกิจการร่วมค้า มารุเบนิ และ โตชิบา ได้รับมอบหมายให้เป็นผู้จัดหาขบวนรถไฟฟ้า ระบบอาณัติสัญญาณ ระบบจ่ายไฟฟ้า และ ระบบติดต่อสื่อสาร รวมถึงระบบซ่อมบำรุงให้แก่โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง เป็นระยะเวลา 10 ปี ภายใต้การดำเนินงานของบริษัท อีสต์ เจแปน เรลเวย์ จำกัด (JR East)
ขบวนรถไฟฟ้าสำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ได้รับการผลิตโดย บริษัท เจแปน ทรานสปอร์ต เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (J-TREC) ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ JR East ทั้งนี้ถือเป็นบริษัทสัญชาติญี่ปุ่นรายแรกที่ได้เข้ามาทำระบบรถไฟฟ้า ในประเทศไทย หลังจากที่บริษัทจากยุโรปยึดครองตลาดนี้ในประเทศไทยมาอย่างยาวนาน ทั้งนี้ถือเป็นโครงการในต่างประเทศครั้งแรก ที่ทีมวิศวกรชาวญี่ปุ่น รวมถึงผู้ให้บริการระบบรถไฟฟ้าของญี่ปุ่น จะรับทำหน้าที่ระบบซ่อมบำรุงภายใต้สัญญาระยะยาว ให้แก่โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง
มารุเบนิ และ โตชิบา ยังคงมุ่งมั่นขยายขอบเขตการพัฒนาระบบรถไฟฟ้าด้วยคุณภาพและเทคโนโลยีชั้นสูง ร่วมกับ JR East และบริษัทญี่ปุ่นอื่นๆ เพื่อร่วมเป็นส่วนหนึ่งในการพัฒนาระบบขนส่งของประเทศไทยต่อไปในอนาคต
IND มาตามนัด! คว้าบิ๊กโปรเจครถไฟฟ้าสายสีม่วงมูลค่า 369.59 ลบ. "งานที่ปรึกษาฯ - ควบคุมการก่อสร้างงานโยธา 1 เตาปูน-ราษฎร์บูรณะ"
IND เคลียร์ชัด! เป็นที่ปรึกษาไม่ใช่ผู้รับเหมารถไฟฟ้าสายสีม่วง มั่นใจไร้ผลกระทบ ปักหมุดรายได้ปี 68 โตเกิน 10-15%
กทม. แจงน้ำท่วมซอยสามเสน 18 เหตุฝนตกหนัก-น้ำรอระบาย ประสาน รฟม. ติดตั้งเครื่องสูบน้ำเพิ่ม
JR เฮ! คว้างานใหม่มูลค่า 137 ลบ. รื้อย้ายระบบสื่อสาร-โทรคมนาคมโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ดัน Backlog ทะลุ 3,611 ลบ. หนุนอนาคตเติบโตมั่นคง
PPS คว้างานโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ มูลค่า 959 ล้านบาท
กลุ่ม STI ฟอร์มดีต่อเนื่อง ร่วมพิธีลงนามรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ มูลค่าควบคุมงานกว่า 400 ล้านบาท
BEM เผยรายได้ไตรมาส 2 โตสูง มั่นใจเปิดส่วนต่อขยายสายสีน้ำเงินครบทันกำหนด พร้อมเปิดบริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยาย ช่วงเตาปูน - บางซื่อ เชื่อมการเดินทางไร้รอยต่อ