สำนักงานโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) แจ้งข่าวดีราคา ก๊าซ NGV จะลดลงต่ำสุดถึง 11.90 บาทต่อกิโลกรัม ในไตรมาสที่ 4 ผลจากนโยบายลอยตัวราคาพลังงาน พร้อมคงมาตรการช่วยเหลือรถสาธารณะ
ดร.ทวารัฐ สูตะบุตร ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) และโฆษกกระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า สถานการณ์ราคาก๊าซธรรมชาติ (NGV) ในขณะนี้อยู่ในช่วงขาลง และประเมินว่าในไตรมาสที่ 4 ของปี 2559 ราคาจะลดต่ำสุดถึง 11.90 บาทต่อกิโลกรัม จากนโยบายลอยตัวราคาพลังงานของรัฐบาล โดยมติคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) เมื่อวันที่ 20 มกราคม 2559 ได้เห็นชอบลอยตัวราคาก๊าซ NGV แบบมีเงื่อนไขโดยตั้งแต่ 21 มกราคม 2559 ถึง 15 กรกฎาคม 2559 โดยได้ขอความร่วมมือจาก บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) กำหนดเพดานราคาก๊าซ NGV อยู่ในระดับที่ต่ำกว่า 13.50 บาทต่อกิโลกรัม พร้อมให้ปรับราคาขายปลีกก๊าซ NGV สำหรับรถยนต์ทั่วไปให้สะท้อนต้นทุน และตั้งแต่วันที่ 16 กรกฎาคม 2559 เป็นต้นไป จะปล่อยลอยตัวราคาตามต้นทุนที่แท้จริง พร้อมกันนี้ยังมีมติให้ปรับค่าดำเนินการเฉลี่ยจากเดิมที่ 3.734 บาทต่อกิโลกรัม ลดลงเหลือ 3.436 บาทต่อกิโลกรัม ตามผลการศึกษาของสถาบันวิจัยพลังงาน จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย เพื่อให้มีการส่งเสริมให้การดำเนินงานสถานีบริการก๊าซNGV มีประสิทธิภาพมากขึ้น ซึ่งทำให้ส่งผลให้ต้นทุนการดำเนินงานของผู้ประกอบการดั่งเช่น ปตท. ลดลง0.307 บาทต่อกิโลกรัม
สำหรับมาตรการให้ความช่วยเหลือกลุ่มรถสาธารณะ ยังคงกำหนดราคาขายปลีกก๊าซ NGV ที่ 10บาทต่อกิโลกรัม พร้อมได้มีการปรับวงเงินช่วยเหลือกลุ่มรถสาธารณะเดิมที่ได้รับวงเงิน 9,000 บาทต่อเดือน เป็น 10,000 บาทต่อเดือน และกลุ่มรถสาธารณะเดิมที่ได้รับวงเงิน 35,000 บาทต่อเดือน เป็น 40,000 บาทต่อเดือน เพื่อคงช่วยเหลือภาคประชาชนผู้โดยสารรถสาธารณะอย่างต่อเนื่อง
"นโยบายการปรับโครงสร้างราคาก๊าซ NGV ครั้งนี้ ทำให้ราคาขายก๊าซ NGV สะท้อนต้นทุนจริง รวมทั้งเป็นการจูงใจให้ภาคเอกชนรายอื่นสนใจเข้ามาลงทุนและดำเนินธุรกิจก๊าซ NGV มากขึ้น ทำให้มีการแข่งขันของธุรกิจก๊าซ NGV อย่างเสรีและเป็นธรรม โดยราคาในระหว่าง 4 เดือนนี้อาจมีปรับขึ้นหรือลงบ้างเล็กน้อย ระหว่าง 12.55 ถึง 11.90 บาทต่อกิโลกรัม ตามกลไกสะท้อนต้นทุนที่แท้จริงของเนื้อก๊าซ" ดร.ทวารัฐ กล่าวเพิ่มเติม
ดร.ทวารัฐ สูตะบุตร ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) และโฆษกกระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า สถานการณ์ราคาก๊าซธรรมชาติ (NGV) ในขณะนี้อยู่ในช่วงขาลง และประเมินว่าในไตรมาสที่ 4 ของปี 2559 ราคาจะลดต่ำสุดถึง 11.90 บาทต่อกิโลกรัม จากนโยบายลอยตัวราคาพลังงานของรัฐบาล โดยมติคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) เมื่อวันที่ 20 มกราคม 2559 ได้เห็นชอบลอยตัวราคาก๊าซ NGV แบบมีเงื่อนไขโดยตั้งแต่ 21 มกราคม 2559 ถึง 15 กรกฎาคม 2559 โดยได้ขอความร่วมมือจาก บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) กำหนดเพดานราคาก๊าซ NGV อยู่ในระดับที่ต่ำกว่า 13.50 บาทต่อกิโลกรัม พร้อมให้ปรับราคาขายปลีกก๊าซ NGV สำหรับรถยนต์ทั่วไปให้สะท้อนต้นทุน และตั้งแต่วันที่ 16 กรกฎาคม 2559 เป็นต้นไป จะปล่อยลอยตัวราคาตามต้นทุนที่แท้จริง พร้อมกันนี้ยังมีมติให้ปรับค่าดำเนินการเฉลี่ยจากเดิมที่ 3.734 บาทต่อกิโลกรัม ลดลงเหลือ 3.436 บาทต่อกิโลกรัม ตามผลการศึกษาของสถาบันวิจัยพลังงาน จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย เพื่อให้มีการส่งเสริมให้การดำเนินงานสถานีบริการก๊าซNGV มีประสิทธิภาพมากขึ้น ซึ่งทำให้ส่งผลให้ต้นทุนการดำเนินงานของผู้ประกอบการดั่งเช่น ปตท. ลดลง0.307 บาทต่อกิโลกรัม
สำหรับมาตรการให้ความช่วยเหลือกลุ่มรถสาธารณะ ยังคงกำหนดราคาขายปลีกก๊าซ NGV ที่ 10บาทต่อกิโลกรัม พร้อมได้มีการปรับวงเงินช่วยเหลือกลุ่มรถสาธารณะเดิมที่ได้รับวงเงิน 9,000 บาทต่อเดือน เป็น 10,000 บาทต่อเดือน และกลุ่มรถสาธารณะเดิมที่ได้รับวงเงิน 35,000 บาทต่อเดือน เป็น 40,000 บาทต่อเดือน เพื่อคงช่วยเหลือภาคประชาชนผู้โดยสารรถสาธารณะอย่างต่อเนื่อง
"นโยบายการปรับโครงสร้างราคาก๊าซ NGV ครั้งนี้ ทำให้ราคาขายก๊าซ NGV สะท้อนต้นทุนจริง รวมทั้งเป็นการจูงใจให้ภาคเอกชนรายอื่นสนใจเข้ามาลงทุนและดำเนินธุรกิจก๊าซ NGV มากขึ้น ทำให้มีการแข่งขันของธุรกิจก๊าซ NGV อย่างเสรีและเป็นธรรม โดยราคาในระหว่าง 4 เดือนนี้อาจมีปรับขึ้นหรือลงบ้างเล็กน้อย ระหว่าง 12.55 ถึง 11.90 บาทต่อกิโลกรัม ตามกลไกสะท้อนต้นทุนที่แท้จริงของเนื้อก๊าซ" ดร.ทวารัฐ กล่าวเพิ่มเติม
รายงานผลการประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) วันพฤหัสบดีที่ 9 สิงหาคม 2561
กระทรวงพลังงานมั่นใจทิศทาง LPG ขาลง ไม่กระทบราคาขายปลีกในประเทศ
รายงานผลการประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) วันที่ 7 มีนาคม 2560
สนพ. แจ้งข่าวดี ราคาก๊าซ NGV จะลดต่ำสุดที่ 11.90 บาทต่อกิโลกรัม
พีทีที สเตชั่น ขานรับนโยบายใหม่ ปรับสัดส่วนการผสมน้ำมันดีเซล จาก B7 เป็น B5 พร้อมส่งมอบน้ำมันคุณภาพสู่ผู้บริโภค เริ่ม 21 พฤศจิกายน นี้
กพช. เดินหน้าเปิดเสรีก๊าซธรรมชาติ เตรียมความพร้อมโครงสร้างพื้นฐานให้สอดคล้อง กับแผนพัฒนากำลังผลิตไฟฟ้า พร้อมทั้งได้ทบทวนโครงสร้างค่าไฟฟ้าใหม่เพื่อใช้ในปี 64-68