นักศึกษามหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี (มจธ.) รวมกลุ่มเสนอไอเดียรักษ์โลกกับสายการบิน นำทีมโดย นายพงศธร ธนบดีภัทร นางสาววัชรีพาสน์ เตชะนิธิภัทร และนายวิศรุต ศรสิงห์ จากภาควิชาวิศวกรรมคอมพิวเตอร์ มจธ. โดยพงศธร กล่าวว่า อุตสาหกรรมการบินขึ้นชื่อว่าเป็นอุตสาหกรรมที่ทำลายสิ่งแวดล้อมโลกมากที่สุด ทุกวันนี้สายการบินทั่วโลกค่อนข้างตื่นตัวเรื่องความเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมในด้านต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นภาชนะบรรจุภัณฑ์ที่ใช้บนเครื่องบิน หรือการใช้ e-boarding pass ผ่านแอปพลิเคชั่นแทนการใช้กระดาษ
"แต่ถ้าบนเครื่องบินหนึ่งลำมีพนักงานของสายการบิน 10 คนเท่านั้นที่ใส่ใจและให้ความสำคัญกับสิ่งแวดล้อมคงไม่มีประโยชน์มากนัก เพราะปัจจัยที่มีผลมากที่สุดกับธุรกิจการบินคือผู้โดยสารอีกประมาณ 300 ชีวิตบนเครื่องบินลำเดียวกัน เราจึงคิดแคมเปญ Travel Green Reward ขึ้นเพื่อกระตุ้นให้ผู้โดยสารมีส่วนร่วมในการรักษ์โลกร่วมกับสายการบินได้ตามความสมัครใจ"
ไอเดียนี้ ทำให้ผู้โดยสารสามารถร่วมแคมเปญเดินทางรักษ์โลกกับ Travel Green Reward เพื่อรับของรางวัลและไมล์สะสม เริ่มตั้งแต่การจองตั๋ว ยกตัวอย่างเช่น ผู้โดยสารสามารถเลือกได้ว่าจะใช้ e-boarding pass หรือpaper-boarding pass ถ้าหากเลือก e-boarding pass โปรแกรมจะคำนวณให้เห็นว่าเพียงผู้โดยสารเลือกที่จะไม่ใช้กระดาษ 2 แผ่น ก็อาจช่วยลด carbon footprint ได้ถึง 100 กรัมคาร์บอน ซึ่งผู้โดยสารจะได้กลับมาเป็นคะแนนสะสมจากสายการบินเพื่อนำไปแลกรับของรางวัล หรือการเลือกอาหารบนเครื่องบิน โปรแกรมก็จะคำนวณให้เห็นว่าอาหารแต่ละชนิดนั้นปล่อยคาร์บอนเท่าไหร่ ถ้าผู้โดยสารเลือกประเภทอาหารที่ปล่อยคาร์บอนน้อยก็จะได้คะแนนสะสมไป
พงศธร ได้กล่าวอีกว่า สิ่งสำคัญที่จะช่วยให้สายการบินเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมได้มากที่สุดคือ น้ำหนักสัมภาระของผู้โดยสารทั้ง 300 กว่าคน สมมติว่าเครื่องบินหนึ่งลำมีน้ำหนัก 3 ตัน หากเพียงแค่มีน้ำหนักเพิ่มขึ้นอีก 5 กิโลกรัม เครื่องบินจะต้องใช้น้ำมันเพิ่มขึ้นอีกเกือบหนึ่งแกลลอน ซึ่งแปลว่าต้องใช้เชื้อเพลิงเพิ่มมากขึ้น เพราะน้ำมันที่เพิ่มขึ้นทำให้เครื่องบินต้องรับน้ำหนักมากขึ้นอีก ดังนั้นจึงต้องเติมน้ำมันส่วนเกินมาแบกน้ำมันส่วนที่เพิ่มขึ้นอีกโดยเฉพาะเส้นทางบินต่างประเทศที่มีระยะทางไกล
"อย่าลืมว่ายิ่งเครื่องบินรับน้ำหนักมากก็ต้องใช้เชื้อเพลิงมาก และปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ออกมามากขึ้น เราจึงคิดว่าการที่ผู้โดยสารช่วยลดน้ำหนักสัมภาระทุก 1 กิโลกรัมมีความหมายมากๆ ยกตัวอย่างเช่น เที่ยวบินจากกรุงเทพฯ ไปโตเกียว ระยะทาง 2,889 ไมล์ มีผู้โดยสาร 365 คน ถ้าแต่ละคนช่วยกันลดน้ำหนักสัมภาระลงบ้าง ก็จะช่วยลดน้ำหนักที่เครื่องบินต้องแบกรับได้ถึง 5.84 ตันต่อเที่ยวบิน และช่วยลดการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ในชั้นบรรยากาศได้ 27.15 ตัน ต่อเที่ยวบิน หรือ 6,950.40 ตันต่อวัน ซึ่งเป็นตัวเลขที่เทียบเท่ากับการลดปริมาณการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์จากรถยนต์ภายใน 1 วัน จำนวน 3.47 ล้านคัน นอกจากนั้นยังช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงได้มากถึง 2,809 แกลลอนต่อเที่ยวบิน หรือ 719,104 แกลลอนต่อวัน ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนเชื้อเพลิงได้ถึง 346,550.48 บาท ต่อเที่ยวบิน หรือ 80 กว่าล้านบาทต่อวัน"
อย่างไรก็ตามแคมเปญดังกล่าวเป็นแนวคิดที่นักศึกษาจาก มจธ. กลุ่มนี้ส่งเข้าประกวดในโครงการประกวดนวัตกรรมเพื่อสิ่งแวดล้อมในอุตสาหกรรมการบิน ครั้งที่ 2 หรือ Travel Green Innovation ที่จัดโดยการบินไทย ซึ่งทั้งสามคนได้รับรางวัลชนะเลิศในการประกวด ประเภทการออกแบบรูปแบบการบริการของสายการบิน ซึ่งได้รับการคัดเลือกโดยบริษัทแอร์บัสสำนักงานใหญ่ ประเทศฝรั่งเศส และในเดือนตุลาคมนี้ ทั้งสามคนจะต้องเดินทางไปเสนอแนวคิดดังกล่าวต่อบอร์ดบริหารของบริษัทแอร์บัสสำนักงานใหญ่ที่ประเทศฝรั่งเศสอีกครั้ง.
"แต่ถ้าบนเครื่องบินหนึ่งลำมีพนักงานของสายการบิน 10 คนเท่านั้นที่ใส่ใจและให้ความสำคัญกับสิ่งแวดล้อมคงไม่มีประโยชน์มากนัก เพราะปัจจัยที่มีผลมากที่สุดกับธุรกิจการบินคือผู้โดยสารอีกประมาณ 300 ชีวิตบนเครื่องบินลำเดียวกัน เราจึงคิดแคมเปญ Travel Green Reward ขึ้นเพื่อกระตุ้นให้ผู้โดยสารมีส่วนร่วมในการรักษ์โลกร่วมกับสายการบินได้ตามความสมัครใจ"
ไอเดียนี้ ทำให้ผู้โดยสารสามารถร่วมแคมเปญเดินทางรักษ์โลกกับ Travel Green Reward เพื่อรับของรางวัลและไมล์สะสม เริ่มตั้งแต่การจองตั๋ว ยกตัวอย่างเช่น ผู้โดยสารสามารถเลือกได้ว่าจะใช้ e-boarding pass หรือpaper-boarding pass ถ้าหากเลือก e-boarding pass โปรแกรมจะคำนวณให้เห็นว่าเพียงผู้โดยสารเลือกที่จะไม่ใช้กระดาษ 2 แผ่น ก็อาจช่วยลด carbon footprint ได้ถึง 100 กรัมคาร์บอน ซึ่งผู้โดยสารจะได้กลับมาเป็นคะแนนสะสมจากสายการบินเพื่อนำไปแลกรับของรางวัล หรือการเลือกอาหารบนเครื่องบิน โปรแกรมก็จะคำนวณให้เห็นว่าอาหารแต่ละชนิดนั้นปล่อยคาร์บอนเท่าไหร่ ถ้าผู้โดยสารเลือกประเภทอาหารที่ปล่อยคาร์บอนน้อยก็จะได้คะแนนสะสมไป
พงศธร ได้กล่าวอีกว่า สิ่งสำคัญที่จะช่วยให้สายการบินเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมได้มากที่สุดคือ น้ำหนักสัมภาระของผู้โดยสารทั้ง 300 กว่าคน สมมติว่าเครื่องบินหนึ่งลำมีน้ำหนัก 3 ตัน หากเพียงแค่มีน้ำหนักเพิ่มขึ้นอีก 5 กิโลกรัม เครื่องบินจะต้องใช้น้ำมันเพิ่มขึ้นอีกเกือบหนึ่งแกลลอน ซึ่งแปลว่าต้องใช้เชื้อเพลิงเพิ่มมากขึ้น เพราะน้ำมันที่เพิ่มขึ้นทำให้เครื่องบินต้องรับน้ำหนักมากขึ้นอีก ดังนั้นจึงต้องเติมน้ำมันส่วนเกินมาแบกน้ำมันส่วนที่เพิ่มขึ้นอีกโดยเฉพาะเส้นทางบินต่างประเทศที่มีระยะทางไกล
"อย่าลืมว่ายิ่งเครื่องบินรับน้ำหนักมากก็ต้องใช้เชื้อเพลิงมาก และปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ออกมามากขึ้น เราจึงคิดว่าการที่ผู้โดยสารช่วยลดน้ำหนักสัมภาระทุก 1 กิโลกรัมมีความหมายมากๆ ยกตัวอย่างเช่น เที่ยวบินจากกรุงเทพฯ ไปโตเกียว ระยะทาง 2,889 ไมล์ มีผู้โดยสาร 365 คน ถ้าแต่ละคนช่วยกันลดน้ำหนักสัมภาระลงบ้าง ก็จะช่วยลดน้ำหนักที่เครื่องบินต้องแบกรับได้ถึง 5.84 ตันต่อเที่ยวบิน และช่วยลดการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ในชั้นบรรยากาศได้ 27.15 ตัน ต่อเที่ยวบิน หรือ 6,950.40 ตันต่อวัน ซึ่งเป็นตัวเลขที่เทียบเท่ากับการลดปริมาณการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์จากรถยนต์ภายใน 1 วัน จำนวน 3.47 ล้านคัน นอกจากนั้นยังช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงได้มากถึง 2,809 แกลลอนต่อเที่ยวบิน หรือ 719,104 แกลลอนต่อวัน ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนเชื้อเพลิงได้ถึง 346,550.48 บาท ต่อเที่ยวบิน หรือ 80 กว่าล้านบาทต่อวัน"
อย่างไรก็ตามแคมเปญดังกล่าวเป็นแนวคิดที่นักศึกษาจาก มจธ. กลุ่มนี้ส่งเข้าประกวดในโครงการประกวดนวัตกรรมเพื่อสิ่งแวดล้อมในอุตสาหกรรมการบิน ครั้งที่ 2 หรือ Travel Green Innovation ที่จัดโดยการบินไทย ซึ่งทั้งสามคนได้รับรางวัลชนะเลิศในการประกวด ประเภทการออกแบบรูปแบบการบริการของสายการบิน ซึ่งได้รับการคัดเลือกโดยบริษัทแอร์บัสสำนักงานใหญ่ ประเทศฝรั่งเศส และในเดือนตุลาคมนี้ ทั้งสามคนจะต้องเดินทางไปเสนอแนวคิดดังกล่าวต่อบอร์ดบริหารของบริษัทแอร์บัสสำนักงานใหญ่ที่ประเทศฝรั่งเศสอีกครั้ง.
"มจธ. ยกระดับวิศวกรรมเคมีสู่สากล! หลักสูตร ป.ตรี ได้รับการรับรองมาตรฐาน ABET การันตีคุณภาพเทียบเท่าอเมริกา"
"Skill Shift: Build Smart. Work Smarter." มจธ. ผนึกกำลังธนาคารไทยพาณิชย์ปั้นแรงงานไทยพร้อมรับมืออนาคตการทำงานยุค AI
SCB จับมือ มจธ. เปิดตัว "Skill Shift Program" ขับเคลื่อนการพัฒนากำลังคนดิจิทัลยุคใหม่
มจธ. จัดกิจกรรม "KMUTT OPEN HOUSE 2025 Journey of Discovery" ร่วมค้นหาตัวตนไปพร้อมกัน จุใจเต็มวัน Day to Night 10-12 ต.ค. นี้ ที่บางมดและบางขุนเทียน
โคเวสโตร และ มจธ. ร่วมผนึกกำลังปั้นนักออกแบบรุ่นใหม่ สู่อนาคตแห่งความยั่งยืน
เดลต้า อีเลคโทรนิคส์ (ประเทศไทย) ร่วมกับ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี เปิดตัวห้องปฏิบัติการพาวเวอร์อิเล็กทรอนิกส์ เพื่อขับเคลื่อนนวัตกรรมและพัฒนาทักษะแห่งอนาคต
มจธ. ร่วมกับ เทศบาลเมืองเพชรบุรี เปิด ศูนย์ขยะ RETURN-NA (รีเทิร์นนะ) "พระนครคีรีโมเดล" ต้นแบบแหล่งเรียนรู้การบริหารจัดการขยะเป็นศูนย์ (ZERO WASTE)
กลับมาอีกครั้งกับกิจกรรรม KMUTT ACTS 2025 กิจกรรมเสริมสร้างแนวคิดความเป็นผู้ประกอบการและความยั่งยืน จัดต่อเนื่องเป็นปีที่ 2
กลุ่มบริษัทบางจาก จับมือ KX - Knowledge Exchange เปิดพื้นที่ให้สตาร์ตอัป เร่งสปีดนวัตกรรมพลังงานแห่งอนาคต ผ่าน TECHBITE ENERGY