โครงสร้างฐานรากและกรรมวิธีในการตอกเสาเข็ม

ข่าวประชาสัมพันธ์ »

          การสร้างอาคารหรือบ้านสักหลัง ฐานรากถือเป็นสิ่งที่สำคัญที่สุด หากเรามีฐานรากที่ดีแล้ว อาคารของเราก็จะมั่นคงแข็งแรง ในระบบโครงสร้างฐานราก เสาเข็ม เป็นส่วนที่ถือว่าสำคัญที่สุดของอาคาร ทำหน้าที่ในการค้ำยันอาคาร ถ่ายน้ำหนักของตัวบ้านลงสู่พื้นดิน เสาเข็มที่ใช้ในการก่อสร้างมีอยู่หลายประเภทเพื่อความเหมาะสมในการทำงานแต่ละพื้นที่ ในการตอกเสาเข็มเราจะต้องใช้ปั้นจั่นที่เหมาะสมกับเสาเข็มแต่ละประเภทเช่นกัน
          ปัจจุบันวิวัฒนาการความก้าวหน้าด้านฐานรากและการตอกเสาเข็ม ได้มีการนำเทคโนโลยีมาใช้เพิ่มความแข็งแรง และปลอดภัยให้กับลักษณะของงานก่อสร้างต่างๆ มากขึ้น อย่างนวัตกรรมของเสาเข็มสปันไมโครไพล์ (Spun Micro Pile) ที่เป็นเสาเข็มแบบกลม และเสาเข็มแบบสี่เหลี่ยม ตรงกลางกลวง มีโครงเหล็กฝังอยู่ในเนื้อคอนกรีตโดยรอบ ผลิตโดยใช้กรรมวิธีการเหวี่ยงคอนกรีตในแบบหล่อ ซึ่งหมุนด้วยความเร็วสูง ทำให้เนื้อคอนกรีตมีความหนาแน่นสูง และเกิดรูกลมกลวงตรงกลางจากแรงเหวี่ยง จึงมีความหนาแน่น และแข็งแกร่งกว่าคอนกรีต ที่หล่อโดยวิธีธรรมดา เสาเข็มทั้ง 2 ชนิดนี้ สามารถรองรับน้ำหนัก ปลอดภัยได้ถึง 15-50 ตันต่อต้น (การรับน้ำหนักขึ้นอยู่กับขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของเสาเข็มและสภาพชั้นดินแต่ละพื้นที่) มีความหนาของเนื้อคอนกรีตอยู่ในช่วง 8 – 10 เซนติเมตร และมีความยาวอยู่ในช่วง 1.5 เมตร ซึ่งความยาวนี้สามารถเพิ่มได้โดยการนำเสามาเชื่อมต่อกัน เป็นที่นิยมในการต่อเติม เพราะคุณภาพมาตรฐานการผลิต รวมไปถึงปั้นจั่นตอกเสาเข็มขนาดเล็ก ที่สามารถเข้าไปทำการติดตั้งในพื้นที่แคบได้อย่างมีคุณภาพ สามารถทำงานหรือลำเลียงเข้าซอยแคบได้ โดยใช้วิธีการตอกเสาเข็มชนิดนี้ ด้วยปั้นจั่นแบบพิเศษ ลูกตุ้มมีน้ำหนัก 1.4 ตัน มีความยาวแนวราบ 3 เมตร และมีความสูง 3 เมตร ส่วนของความกว้างของปั่นจั่นมีความกว้างเพียงแค่ 1 เมตรเท่านั้น จึงเหมาะอย่างยิ่งที่จะเข้าทำงานในพื้นที่จำกัดได้โดยสะดวก เหมาะกับการต่อเติมบ้าน แก้ไขปัญหาอาคารทรุด ปรับปรุงโรงงาน ที่ไม่ก่อให้เกิดมลภาวะทางเสียง สามารถตอกเสาเข็มชิดกำแพงหรือผนังบ้านได้ และไม่ทำให้โครงสร้างเดิมแตกร้าว หรือสั่นสะเทือนขณะที่ตอก ซึ่งทั้งหมดล้วนเป็นเรื่องที่เกิดขึ้นจริง นวัตกรรมนี้จึงเป็นที่ยอมรับอย่างแพร่หลายทั้งหน่วยงานภาครัฐ รัฐวิสาหกิจ และเอกชน ซึ่งทั้งหมดที่กล่าวมาจะต้องทำงานและควบคุมโดยทีมช่างผู้ชำนาญการ ผ่านการอบรมการตอกเสาเข็มสปันไมโครไพล์ พร้อมทั้งรับประกันผลงาน 7 ปี (เงื่อนไขเป็นไปตามที่บริษัทฯกำหนด) และรับประกันความเสียหายจากการตอก (เงื่อนไขเป็นไปตามที่กรมธรรม์กำหนด)
          สำหรับผู้มีปัญหาเรื่องการต่อเติมด้านโครงสร้างระบบฐานราก ปรึกษาได้ที่โทรศัพท์ 02 156 9804 หรือ http://www.bhumisiam.com

          สนับสนุนบทความโดย
          นายรัฐโรจน์ ภูริหิรัญพิพัฒ ผู้คร่ำหวอดในวงการตอกเสาเข็มมากว่า 15 ปี
          กรรมการผู้จัดการบริษัท ภูมิสยาม ซัพพลาย จำกัด
          ผู้ผลิตและจัดจำหน่าย พร้อมบริการตอกเสาเข็ม สปันไมโครไพล์ เทคโนโลยีการผลิตจากประเทศเยอรมัน
          สอบถามข้อมูลข่าวเพิ่มเติมได้ที่ฝ่ายประชาสัมพันธ์โทร. 02 029 9417, 081 732 7889
โครงสร้างฐานรากและกรรมวิธีในการตอกเสาเข็ม

ข่าวการก่อสร้าง+เทคโนโลยีวันนี้

เข็มเหล็ก จับมือ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ร่วมพัฒนาและยกระดับเทคโนโลยีฐานรากเสาเข็มเหล็ก หนุนอุตสาหกรรมก่อสร้างไทยก้าวสู่สากล

บริษัท เข็มเหล็ก จำกัด (KEMREX) และ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ร่วมลงนามในบันทึกข้อตกลงความร่วมมือทางวิชาการ (MOU) เพื่อขับเคลื่อนการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีเสาเข็มเหล็ก และส่งเสริมการใช้นวัตกรรมฐานรากในภาคอุตสาหกรรมการก่อสร้างของไทยอย่างเป็นระบบ โดยมีเป้าหมายเพื่อเสริมสร้างความยั่งยืน เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน และยกระดับมาตรฐานวิศวกรรมของประเทศในระยะยาว โดยจัดขึ้น ณ ห้องประชุมสวนรวมใจ อาคารวิศวกรรมศาสตร์ 3 คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย โดยมี รองศาสตราจารย์ ดร.วิทยา วัณณสุโภประสิทธิ์

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการ... กทม. เพิ่มประสิทธิภาพเดินรถ BRT รองรับเชื่อมต่อการเดินทาง-เร่งปรับปรุงภูมิทัศน์คลองช่องนนทรี — นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส...

นายธวัชชัย นภาศักดิ์ศรี ผู้อำนวยการสำนักก... สนย. เร่งซ่อมระบบไฟบนสกายวอล์กบางกะปิ — นายธวัชชัย นภาศักดิ์ศรี ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กทม. กล่าวกรณีสื่อสังคมออนไลน์เผยแพร่คลิปวิดีโอบริเวณทาง...

สนย. แจงโครงการก่อสร้างปรับปรุง ถ.รามคำแหง 24-ถ.หัวหมากติดปัญหาการเข้าพื้นที่ คาดเปิดใช้งานปลายปีนี้

นายธวัชชัย นภาศักดิ์ศรี ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กทม. กล่าวถึงความคืบหน้าโครงการก่อสร้างปรับปรุงถนนรามคำแหง 24 และถนนหัวหมาก รวมทั้งการเข้มงวดตรวจสอบการดำเนินงานของผู้รับเหมาโครงการฯ ว่า การดำ...

กทม. เร่งแก้ปัญหาบ้านรุกล้ำ-โครงสร้าง สาธารณูปโภคกีดขวางการก่อสร้างเขื่อนคลองน้ำแก้ว คาดแล้วเสร็จปลายปี 68

นายเจษฎา จันทรประภา ผู้อำนวยการสำนักการระบายน้ำ (สนน.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อสังเกตโครงการก่อสร้างเขื่อนคลองน้ำแก้วล่าช้าว่า สนน. ได้ดำเนินโครงการปรับปรุงเขื่อนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) คลองน้ำ...

บมจ. เอเอ็มอาร์ เอเซีย "AMR" ผู้ดำเนินธุร... AMR ชวนชมงาน Asia Pacific Rail 2025 พร้อมโชว์นวัตกรรม "Track Cart" อัปเดตเทคโนโลยีระบบราง — บมจ. เอเอ็มอาร์ เอเซีย "AMR" ผู้ดำเนินธุรกิจด้านวิศวกรรมออกแบบ...