สำนักการจราจรและขนส่ง กรุงเทพมหานคร จัดกิจกรรม “กันน็อก กันนะ” รณรงค์สวมหมวกกันน็อก 100 %

ข่าวประชาสัมพันธ์ »

          สำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กรุงเทพมหานคร จัดกิจกรรม "การรณรงค์สถานศึกษา(อาชีวะ) ร่วมใจสวมหมวกกันน็อก 100% ปี 2561" นำร่องในสถานศึกษาอาชีวะ 6 แห่ง มุ่งลดความสูญเสียจากอุบัติเหตุ

          นายสุราษฎร์ เจริญชัยกุล รองผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กรุงเทพมหานคร กล่าวว่า "เพื่อให้สอดคล้องกับนโยบายของกรุงเทพมหานคร ด้านมหานครปลอดภัย ในปี 2561 นี้ สำนักการจราจรและขนส่ง กรุงเทพมหานคร นำร่องจัดกิจกรรม "การรณรงค์สถานศึกษา (อาชีวะ) ร่วมใจสวมหมวกกันน็อก 100%"ในสถานศึกษาอาชีวะจำนวน 6 แห่งในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ประกอบด้วย 1.วิทยาลัยเทคนิคมีนบุรี 2.วิทยาลัยพาณิชยการบางนา 3.วิทยาลัยเทคโนโลยีปทีปพลีผล 4.วิทยาลัยสารพัดช่างพระนคร 5. วิทยาลัยอาชีวศึกษาสันติราษฎร์ในพระอุปถัมภ์ฯ และ 6.วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม (สยามเทค) เพื่อให้ความรู้เรื่องการเลือกและสวมหมวกกันน็อกที่ถูกต้อง และสร้างความตระหนักในการขับขี่อย่างปลอดภัยให้กับนักศึกษา เนื่องจากพบว่ากลุ่มคนที่เสียชีวิตจากอุบัติเหตุส่วนใหญ่อยู่ในช่วงอายุ 15-29 ปี และพบว่าประเภทยานพาหนะที่เกิดอุบัติเหตุส่วนใหญ่คือ รถจักรยานยนต์ โดยสถานศึกษาระดับอาชีวศึกษา เป็นกลุ่มที่มีแนวโน้มชื่นชอบรถจักรยานยนต์ และนิยมใช้รถจักรยานยนต์เป็นยานพาหนะในการเดินทาง ทั้งนี้การสวมหมวกกันน็อกจะช่วยลดอาการบาดเจ็บที่รุนแรงหากเกิดอุบัติเหตุ ซึ่งหมวกกันน็อกมีคุณสมบัติพิเศษสามารถยืดหยุ่นได้เมื่อถูกกระแทก จึงช่วยดูดซับและกระจายแรงไม่ให้ส่งไปยังสมองของผู้ประสบอุบัติเหตุ ขณะที่วัสดุภายนอกมีความแข็งแรง จะช่วยปกป้องศีรษะไม่ให้กระแทกกับพื้นถนนโดยตรง จึงช่วยลดการบาดเจ็บรุนแรงและเสียชีวิตจากอุบัติเหตุ"
          ด้านนายธนันท์ชัย เมฆประเสริฐวนิช ผู้อำนวยการกองนโยบายและแผนงาน สำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กรุงเทพมหานคร กล่าวว่า "การสวมหมวกกันน็อกที่ได้มาตรฐานและถูกวิธี จะช่วยลดการบาดเจ็บรุนแรงที่ศีรษะได้ร้อยละ 72 และลดการเสียชีวิตได้ ร้อยละ 39 เมื่อประสบอุบัติเหตุ เพื่อความปลอดภัยทุกครั้งที่ขับขี่และโดยสารรถจักรยานยนต์ ไม่ว่าจะเดินทางในระยะใกล้หรือไกล การเลือกใช้หมวกกันน็อกควรใช้หมวกกันน็อกแบบเต็มใบที่มีขนาดพอดีกับศีรษะ 
          มีเครื่องหมายรับรองมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม หมวกมีน้ำหนักไม่มากเกินไป รวมถึงมีสีสันสดใส จะช่วยให้ผู้ขับรถคนอื่นมองเห็นอย่างชัดเจนในระยะไกล การสวมหมวกกันน็อกในลักษณะหน้าตรง ไม่เอียงไปข้างใดข้างหนึ่ง คาดสายรัดคางและปรับความตึงให้กระชับใต้คาง สายไม่พลิก บิดหรือหย่อน รวมถึงกระชับเพียงพอที่หมวกนิรภัยจะไม่หลุดออกจากศีรษะเมื่อประสบอุบัติเหตุ จะช่วยป้องกันการบาดเจ็บรุนแรงหรือเสียชีวิตได้ "
          ข้อควรระวังในการใช้หมวกกันน็อก ควรเปลี่ยนหมวกกันน็อกทุก ๆ 3-5 ปี หรือภายหลังที่หมวกนิรภัยกระแทกพื้นหรือของแข็งอย่างรุนแรง เพราะวัสดุภายในหมวกกันน็อกจะเสื่อมสภาพและไม่สามารถรองรับแรงกระแทกได้
          เมื่อประสบอุบัติเหตุ สวมหมวกกันน็อกและคาดสายรัดคางทุกครั้งที่ขับขี่และโดยสารรถจักรยานยนต์ พร้อมใช้ความเร็วไม่เกิน 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เพราะเป็นระดับความเร็วที่หมวกกันน็อกรองรับแรงกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพ
สำนักการจราจรและขนส่ง กรุงเทพมหานคร จัดกิจกรรม “กันน็อก กันนะ” รณรงค์สวมหมวกกันน็อก 100 %
 
สำนักการจราจรและขนส่ง กรุงเทพมหานคร จัดกิจกรรม “กันน็อก กันนะ” รณรงค์สวมหมวกกันน็อก 100 %
 
สำนักการจราจรและขนส่ง กรุงเทพมหานคร จัดกิจกรรม “กันน็อก กันนะ” รณรงค์สวมหมวกกันน็อก 100 %
สำนักการจราจรและขนส่ง กรุงเทพมหานคร จัดกิจกรรม “กันน็อก กันนะ” รณรงค์สวมหมวกกันน็อก 100 %

ข่าวสำนักการจราจรและขนส่ง+สุราษฎร์ เจริญชัยกุลวันนี้

กทม. เร่งยกระดับความปลอดภัยคนข้ามทางม้าลาย ติดตั้งกล้อง CCTV พร้อมระบบ AI ตรวจจับผู้ฝ่าฝืน

นางสาวอรชา มุ้ยเสมา ผู้อำนวยการเขตบางคอแหลม กทม. กล่าวกรณีข้อร้องเรียนเกิดอุบัติเหตุรถยนต์ชนประชาชนขณะเดินข้ามทางม้าลายบริเวณหน้าคอนโดมิเนียมแห่งหนึ่งบนถนนเจริญราษฎร์ บริเวณหน้าซอยเจริญราษฎร์ 8 ซึ่งจุดดังกล่าวเคยมีการแจ้งซ่อมแซมสัญญาณไฟคนข้ามถนนที่ชำรุด แต่ยังไม่ได้รับการแก้ไขว่า สำนักงานเขตบางคอแหลมได้ตรวจสอบข้อเท็จจริงร่วมกับสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) พบว่า จุดเกิดเหตุมีทางม้าลายและสัญญาณไฟสำหรับคนข้ามถนน ซึ่งอยู่ในความรับผิดชอบของ สจส. ทั้งนี้ ที่ผ่านมาสำนักงานเขตฯ และภาคีเครือข่ายได้ขับ

กทม. ขับเคลื่อนการแก้ไขปัญหาจุดเสี่ยงอุบัติเหตุจราจรอย่างต่อเนื่อง เพิ่มความปลอดภัยให้ผู้ใช้รถใช้ถนนในกรุงเทพฯ

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีสภาผู้บริโภคเสนอแนะให้ กทม. เร่งแก้ไขปัญหาความไม่ปลอดภัยบริเวณจุดตัดทางรถไฟ ทางแยก และบริเวณทางข้าม (ทางม้าลาย) ...

กทม. แจงแนวทางบริหารสัญญาณไฟจราจรบริเวณจุดตัดทางรถไฟ เร่งพัฒนาระบบไฟจราจรอัจฉริยะ-แก้ปัญหาจุดเสี่ยงอุบัติเหตุจราจร

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีสื่อสังคมออนไลน์มีข้อสังเกตเกี่ยวกับการบริหารจัดการสัญญาณไฟจราจรบริเวณจุดตัดทางรถไฟบริเวณถนนอโศก-ดินแดง ...

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการ... สจส. ติดตั้งป้ายแนะนำช่องทางจราจรบริเวณแยกไฟฉายใหม่ อำนวยความสะดวกผู้ใช้เส้นทาง — นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าว...

กรุงเทพมหานคร โดยสำนักการจราจรและขนส่ง จั... กทม. เดินหน้า Road Safety Culture School ปี 4 เฟ้นหา "ครูผู้พิทักษ์ฯ - โรงเรียนติดดาว" — กรุงเทพมหานคร โดยสำนักการจราจรและขนส่ง จัดกิจกรรมเปิดตัวและประชาส...