X-SEPA TM แผ่นกั้นที่อยู่เหนือคอนเซ็ปต์ธรรมดาและให้มูลค่าเพิ่มใหม่แก่แบตเตอรี่ โดยผลิตภัณฑ์ตัวอย่างจะเริ่มจัดส่งในเดือนมกราคม 2566
noco-noco Pte. Ltd. ("noco-noco") ประกาศเปิดตัว X-SEPATM แผ่นกั้นล้ำสมัยซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่มีอยู่ และเร่งความเร็วของการพัฒนาแบตเตอรี่รุ่นต่อไป X-SEPATM มีรูพรุนเรียงตามลำดับสามมิติ และด้วยโครงสร้างหลายชั้น จึงมีส่วนผสมที่เหมาะสมที่สุดระหว่างความแข็งแรงของเมมเบรน ค่าความพรุนสูง และประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ที่ดีขึ้น noco-noco เอาชนะความท้าทายของการผลิตในจำนวนมากได้แล้ว และจะเริ่มจัดส่งตัวอย่าง X-SEPATM ในเดือนมกราคม 2566
การสร้างตลาดใหม่
X-SEPATM เป็นแพลตฟอร์มเทคโนโลยีที่ก้าวข้ามแนวคิดทั่วไปของแผ่นกั้น และให้มูลค่าเพิ่มใหม่แก่แบตเตอรี่ บริษัทแม่ของ noco-noco คือ 3DOM Alliance Inc. ("3DOM Alliance") ได้พัฒนา X-SEPATM ขึ้นโดยใช้เวลากว่าแปดปีในการวิจัยและพัฒนา เพื่อแก้ปัญหาสิ่งแวดล้อมอย่างแท้จริง แผ่นกั้นมีหน้าที่สำคัญที่สุดในแบตเตอรี่ เป็นส่วนประกอบที่แยกขั้วบวกและขั้วลบ เก็บอิเล็กโทรไลต์ และเป็นตัวนำไอออนระหว่างขั้วไฟฟ้า ตัวแยกชั้นเดียวของ 3DOM Alliance มีความพรุนสูงกว่าและโครงสร้างรูพรุนที่สม่ำเสมอ ซึ่งยับยั้งการก่อตัวของเดนไดรต์ อย่างไรก็ตาม การเพิ่มความพรุนจะลดความแข็งแรงของตัวแยกลง ดังนั้น การที่จะทำให้มีความแข็งแกร่งมากขึ้น การยับยั้งปฏิกิริยาเดนไดรต์ และเพิ่มความพรุนให้สูงขึ้น จึงเป็นจุดกำเนิดของ X-SEPATM แบบหลายชั้น X-SEPATM ประสบความสำเร็จในการปรับสมดุลประสิทธิภาพในชั้นนอกที่มีความพรุนสูงและความแข็งแรงในชั้นกลางที่มีความพรุนต่ำ โดยผลลัพธ์เหล่านี้ได้มาจากโครงการที่ได้รับทุนสนับสนุนจากองค์การพัฒนาพลังงานใหม่และเทคโนโลยีอุตสาหกรรม (New Energy and Industrial Technology Development Organization หรือ NEDO)
แผ่นกั้นหลายชั้นที่รอการจดสิทธิบัตรของ 3DOM Alliance พร้อมโครงสร้างรูพรุนขนาดใหญ่ตามลำดับสามมิติทำให้แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น มีความน่าเชื่อถือมากขึ้น (ลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุ ฯลฯ) และอัตราการคายประจุที่สูงขึ้น แบตเตอรี่ที่ติดตั้ง X-SEPATM ยังทนความร้อนได้ดีเยี่ยม และเหมาะสำหรับการใช้งานที่ใช้พลังงานสูง เช่น การเคลื่อนตัวทางอากาศขึ้นและลง แบตเตอรี่ทั่วไปส่วนใหญ่ไม่สามารถทนต่ออุณหภูมิสูงและเสื่อมสภาพเร็วเกินไปในพื้นที่เขตร้อนที่มีอุณหภูมิสูงและความชื้นสูง X-SEPATM มีโครงสร้างและวัสดุที่เป็นเอกลักษณ์ ทำให้เข้ากันได้กับส่วนประกอบที่ทนต่ออุณหภูมิอื่น ๆ จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับภูมิภาคที่มีอุณหภูมิสูง ซึ่งคาดว่าจะมีการเติบโตและการใช้พลังงานไฟฟ้าในปริมาณมาก
ส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงสู่ดิจิทัล (DX) ในการพัฒนาและผลิตแบตเตอรี่ การสร้างแบบจำลองที่มีความเที่ยงตรงสูงจะช่วยเร่งการวิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่แห่งอนาคต
เมื่อรถยนต์ไฟฟ้า (อีวี) เป็นที่ต้องการมากขึ้น จึงจำเป็นต้องมีการปรับปรุงประสิทธิภาพพื้นฐานของแบตเตอรี่ อุบัติเหตุจากแบตเตอรี่เป็นอุปสรรคต่อความแพร่หลายของรถอีวีทั่วโลก ค่าใช้จ่ายจากการเรียกคืนทำให้ผู้ผลิตรถยนต์เสียค่าใช้จ่ายมาก และการกำจัดรถอีวีพร้อมกับแบตเตอรี่อาจส่งผลให้เกิดมลพิษในดินที่รุนแรงมาก โครงสร้างที่เป็นเอกลักษณ์ของ X-SEPATM ป้องกันสาเหตุหลักของการลัดวงจร และวัสดุทนความร้อนสูงช่วยลดอุบัติเหตุและความเสียหายของแบตเตอรี่ นอกจากนี้ X-SEPATM ยังให้ประสิทธิภาพการโหลดสูงอย่างยอดเยี่ยมในแบตเตอรี่ และความเสถียรภายใต้สภาวะที่ผิดปกติต่าง ๆ เนื่องจากวัสดุโพลิไอมายด์ที่ทนต่ออุณหภูมิสูง
X-SEPATM จะผลักดันการพัฒนาแบตเตอรี่ไปสู่ขั้นใหม่ ซึ่งก้าวข้ามบทบาททั่วไปของแผ่นกั้นในการแยกขั้วบวกและขั้วลบ เพื่อแปลงประสิทธิภาพของแบตเตอรี่และช่วยให้สามารถพัฒนาแบตเตอรี่ประสิทธิภาพสูงได้ X-SEPATM มีโครงสร้างรูพรุนแบบปิดอัดรูปหกเหลี่ยมที่สม่ำเสมอ ซึ่งไม่เหมือนกับตัวกั้นทั่วไปที่มีรูพรุนไม่สม่ำเสมอ จึงช่วยให้สามารถจำลองการทำงานผ่านการสร้างแบบจำลองที่มีความแม่นยำสูง การออกแบบโครงสร้างตัวแยกที่ยืดหยุ่น และการเพิ่มประสิทธิภาพของพารามิเตอร์ต่าง ๆ ด้วยเหตุนี้ X-SEPATM จึงสามารถปรับใช้ได้กับแบตเตอรี่ทุกประเภท คุณภาพที่ "คำนวณได้" นี้มีความสำคัญเช่นกัน เนื่องจากช่วยให้ได้รับข้อมูลที่ป้อนกลับจากห้องปฏิบัติการหรือตลาด เพื่อนำไปใช้ในการพัฒนาต่อไป ดังนั้น จึงถือได้ว่ามีศักยภาพที่ดีในการเร่งกระบวนการพัฒนาและเพิ่มโอกาสของความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีอย่างมาก โดยในการนี้ X-SEPATM จะเปลี่ยนตำแหน่ง "อนาล็อก" ของการพัฒนาและการผลิตแบตเตอรี่ให้เหมาะสมกับยุคแห่งการเปลี่ยนแปลงสู่ดิจิทัล
ตั้งเป้าที่จะใช้ X-SEPATM กับแบตเตอรี่ทั้งหมดทั่วโลกภายในห้าปี
X-SEPATM ทำให้อายุการใช้งานแบตเตอรี่ยาวนานเป็นสองเท่าหรือมากกว่า ช่วยให้แบตเตอรี่ใช้งานได้หลากหลายตลอดอายุการใช้งาน ตัวอย่างเช่น หลังจากการใช้งานครั้งแรกของแบตเตอรี่ในรถอีวี แบตเตอรี่สามารถใช้งานได้ในอายุการใช้งานที่สองในระบบจัดเก็บพลังงาน (อีเอสเอส) ไม่เพียงเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเท่านั้น แต่ยังลดต้นทุนต่อรอบการชาร์จอีกด้วย การยืดอายุแบตเตอรี่ด้วย X-SEPATM ช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของแบตเตอรี่แต่ละก้อน และปลดล็อกโอกาสใหม่ ๆ สำหรับการใช้งานแบบหมุนเวียน
noco-noco ผู้ให้บริการโซลูชันการลดคาร์บอนมีเป้าหมายที่จะเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่มีอายุการใช้งานยาวนานให้เป็นโครงสร้างพื้นฐานทางสังคม การใช้งานครั้งแรกและครั้งที่สอง รวมถึงการรีไซเคิล ต่างก็มีความสำคัญต่อการรักษาสิ่งแวดล้อม แม้การจัดการพลังงานไฟฟ้าดูเหมือนจะก้าวหน้าไปทั่วโลกเพื่อการปรับปรุงสิ่งแวดล้อมให้ดีขึ้น แต่การผลิตแบตเตอรี่ก็ใช้ทรัพยากรของโลกและปล่อย คาร์บอนในปริมาณมาก ในขณะที่แบตเตอรี่ที่ถูกทิ้งก็ทำให้เกิดมลพิษร้ายแรงได้ ดังนั้น noco-noco จึงคัดค้านรูปแบบธุรกิจที่ใช้ประโยชน์จากความต้องการรถอีวีที่เพิ่มขึ้นโดยผลิตในจำนวนมากและขายแบตเตอรี่ที่มีอายุการใช้งานสั้น ภารกิจของบริษัทคือการลดการปล่อยคาร์บอนและป้องกันมลพิษ โดยให้ความสำคัญกับการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ และใช้แบตเตอรี่ที่มีอายุการใช้งานยาวนานให้น้อยและคุ้มค่าที่สุด noco-noco มุ่งมั่นที่จะลดอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ และทำให้แบตเตอรี่เป็นโครงสร้างพื้นฐานทางสังคมที่มีความปลอดภัยในราคาย่อมเยาสำหรับทุกคน
เหลือเวลาไม่มากก่อนที่อุณหภูมิของโลกจะสูงขึ้น 1.5 องศาเซลเซียสและถึงจุดที่ไม่หวนคืน noco-noco ได้ตระหนักถึงความเร่งด่วนที่จะแนะนำ X-SEPATM ให้ใช้กับแบตเตอรี่ทั้งหมดทั่วโลกภายในห้าปี ก่อนที่มันจะสายเกินไปที่จะปกป้องสิ่งแวดล้อม ดังนั้น noco-noco จะทำให้เทคโนโลยี X-SEPATM พร้อมใช้งานอย่างกว้างขวางสำหรับผู้ผลิตแบตเตอรี่ทุกราย และซื้อแบตเตอรี่ที่ติดตั้ง X-SEPATM สำหรับใช้ในผลิตภัณฑ์ต่าง ๆ (รถอีวี ระบบอีเอสเอส ฯลฯ) ที่จะให้เช่าในบริการเช่าแบบเป็นกลางทางคาร์บอนของบริษัท X-SEPATM จะช่วยให้แบตเตอรี่ที่มีอายุการใช้งานสองเท่าหรือมากกว่าสามารถใช้ได้สำหรับการใช้งานครั้งแรกและครั้งที่สอง โดยลดจำนวนแบตเตอรี่ที่ต้องใช้ลง 75% หรือมากกว่านั้น noco-noco จะรวบรวมพันธมิตรที่ให้ความสำคัญกับการมีอายุยืนยาวของผลิตภัณฑ์ และทำงานเพื่อสร้างกลไกที่ส่งเสริมการเติบโตอย่างยั่งยืน
เกี่ยวกับ noco-noco Pte. Ltd.
noco-noco มุ่งแก้ปัญหาสิ่งแวดล้อมอย่างแท้จริง ขับเคลื่อนอนาคตที่ "ไร้คาร์บอน" ด้วยปัญญาและหัวใจ ดูข้อมูลเพิ่มเติมที่เว็บไซต์ noco-noco.com ติดตามเราบนลิงด์อิน (www.linkedin.com/company/noco-noco) หรืออีเมลหาเราที่ [email protected]
รูปภาพ - https://mma.prnewswire.com/media/1973322/Conventional_Seperator_VS_X_SEPA.jpg
'YUASA' จับมือ 'Y-Speed' เปิดตัวแบตเตอรี่รุ่นใหม่ TZ5 และ TZ7 รุกขยายตลาด Mass ทั่วประเทศเต็มรูปแบบ
Cronos รุกตลาดฟิล์มรถ EV เปิดตัว "Super Ceramic EV Plus" มาตรฐาน ISO 9050 ชูจุดขายลดภาระแบตเตอรี่รองรับยานยนต์อัจฉริยะ
ยัวซ่า (YUASA) ผนึกกำลัง Y-Speed จัดงานใหญ่ "Future Forward Dealer Conference" เปิดตัวแบตเตอรี่รุ่นใหม่ TZ5 และ TZ7 รุกตลาด Mass เต็มรูปแบบ พร้อมทัพศิลปินดังร่วมฉลอง
EnergyLIB เปิดตัว "LIB HomeStack" ระบบโซลาร์พร้อมแบตเตอรี่ ออกแบบเพื่อบ้านโดยเฉพาะ
ZEEKR ใส่ใจทุกการเดินทางช่วงเทศกาลสงกรานต์ แนะนำการเตรียมความพร้อมรถ EV เพื่อการเดินทางอย่างมั่นใจและปลอดภัย
HMD ประเทศไทย กางโรดแมปธุรกิจปี 2569 เดินหน้ากลยุทธ์ Multi-Brand
ผลสำรวจชี้คนไทยให้ความสำคัญดีไซน์ และความปลอดภัยรถยนต์เป็นอันดับแรก ส่วนรถไฟฟ้าเรื่องแบตเตอรี่ และการชาร์จยังเป็นปัญหา
Aionex เปิดตัว Cargo X - Cargo Xtra รุกกรีนโลจิสติกส์ไทย ดัน EV ภาคธุรกิจ หนุนแนวคิด "One Family, Endless Green"
realme ส่ง C100 5G และ C100i มือถือจอมแกร่งเขย่าตลาด Entry-level เมืองไทย! สร้างมาตรฐานใหม่มือถือหลักพันด้วยฟีเจอร์สุดล้ำระดับเรือธง ทั้งแบต 7000mAh ความทนทานแบบ Military Grade