นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม.กล่าวถึงความคืบหน้ากรณีเกิดอุบัติเหตุรถโดยสารประจำทางชนหญิงชราขณะเดินข้ามทางม้าลายบริเวณกลางสี่แยกศรีย่าน แขวงนครชัยศรี เขตดุสิตว่า สจส.ได้ตรวจสอบภาพจากกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) ในบริเวณดังกล่าว พบว่า จุดเกิดเหตุอยู่ระหว่างการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วง ทำให้รถโดยสารประจำทางสีครีมแดง สาย 66 ได้ขับเบี่ยงเส้นทางในขณะเลี้ยวขวาเข้าถนนนครไชยศรีและเฉี่ยวชนกับหญิงชราที่กำลังเดินข้ามทางม้าลาย ซึ่งพิจารณาแล้วเห็นว่า เกิดจากความประมาทของพนักงานขับรถโดยสารประจำทางคันดังกล่าว อย่างไรก็ตาม เพื่อแก้ไขปัญหาและลดอุบัติเหตุทางถนน สจส.ได้ประสานความร่วมมือกับองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ให้เพิ่มการฝึกทักษะพนักงานขับรถโดยสารประจำทางให้มีความสามารถในการคาดการณ์เหตุฉุกเฉินด้วยความระมัดระวัง ไม่ประมาท พร้อมแนะนำให้จัดทำมาตรการองค์กรด้านความปลอดภัยทางถนนและรณรงค์กวดขันวินัยจราจรให้แก่พนักงานขับรถโดยสาร
ส่วนความคืบหน้าการเพิ่มความปลอดภัยให้กับประชาชนในการใช้ทางข้าม สจส.อยู่ระหว่างเร่งปรับปรุงกายภาพทางข้าม (ทางม้าลาย) ทั่วพื้นที่กรุงเทพฯ รวมทั้งจะเสนอให้มีการกำหนดพื้นที่จำกัดความเร็วของรถ (Speed Limit Zone) ในระยะรัศมี 50 เมตร ที่รถวิ่งเข้าสู่ย่านโรงเรียน โรงพยาบาล ตลาด และชุมชน ซึ่งเป็นพื้นที่เปราะบางและเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุให้ใช้ความเร็วได้ไม่เกิน 50 กิโลเมตร/ชั่วโมง
กทม. แจงสเปกงานปรับปรุงสัญญาณไฟจราจรทางข้ามแบบกดปุ่ม 10 แห่ง
กทม. เดินหน้าลดอุบัติเหตุบริเวณทางม้าลาย ติดตั้งสัญญาณไฟชนิดกดปุ่ม-ทำทางข้ามยกระดับ
กทม. ทำสัญลักษณ์พื้นทางจักรยาน เร่งส่งสีที่เหมาะสมกับการใช้งานบนผิวทาง
กทม. เร่งคืนทางเท้าถนนพระรามที่ 4 หลังวางท่อร้อยสายปรับปรุงสัญญาณไฟจราจรแยกเกษมราษฎร์
กทม. กำชับ BTSC ตรวจสอบอุปกรณ์-เพิ่มความถี่บริการรถ BRT-EV ช่วงชั่วโมงเร่งด่วน
กทม.ร่วม สน.ประเวศปรับการเดินรถแยกศรีนุช พร้อมประสาน รฟม.-กฟน.เร่งคืนผิวจราจร
กทม.นำร่องใช้ระบบ ATC 13 ทางแยก ลดความล่าช้าเดินทางชั่วโมงเร่งด่วนได้ 10%
กทม.แจงจัดเก็บค่าโดยสารสายสีเขียวส่วนต่อขยาย ตามขั้นตอนทางกฎหมาย
กทม.ยกเลิกทางข้ามหน้า รพ.พระมงกุฎฯ เตรียมจัดทำคันหินปิดเกาะกลางถาวร