กทม.เร่งตรวจสอบเขตทางสาธารณะแก้ปัญหาทางเท้าแยกลำลาลีแคบและชำรุด

19 Jun 2023

นายไพรัตน์ เกษตรสินธุ์ ผู้อำนวยการเขตบางกะปิ กทม.กล่าวกรณีสื่อออนไลน์โพสต์ภาพและข้อความระบุสภาพทางเท้าบริเวณแยกลำสาลี ถนนรามคำแหง ชำรุดทรุดตัว มีขนาดแคบและแตก บางช่วงไม่ราบเรียบเสมอกันว่า จากการตรวจสอบพบว่า อาคารบริเวณแยกลำสาลีมีการก่อสร้างก่อนที่จะขยายถนนและทางเท้า ภายหลังมีการขยายผิวทาง เพื่อสร้างทางยกระดับ ทำให้ทางเท้าแคบลง ส่งผลกระทบต่อผู้สัญจร อย่างไรก็ตาม สำนักงานเขตฯ จะตรวจสอบเขตทางสาธารณะและประสานสำนักการโยธา (สนย.) เพื่อหารือแนวทางแก้ไขปัญหาดังกล่าวต่อไป

กทม.เร่งตรวจสอบเขตทางสาธารณะแก้ปัญหาทางเท้าแยกลำลาลีแคบและชำรุด

นายธวัชชัย นภาศักดิ์ศรี ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กทม.กล่าวว่า ถนนรามคำแหง บริเวณแยกลำสาลี เขตบางกะปิอยู่ระหว่างการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้มและสายสีเหลืองของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) โดยอาคารบริเวณแยกลำสาลีดำเนินการก่อสร้างก่อนที่จะขยายถนนและทางเท้า ภายหลังได้ขยายผิวทาง เพื่อสร้างทางยกระดับ ทำให้ทางเท้าแคบลง ประกอบกับมีการใช้งานมาเป็นเวลานาน เมื่อ รฟม.ดำเนินโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าเสร็จสิ้น จะต้องจัดซ่อมคืนสภาพผิวจราจรและทางเท้าโดยใช้วัสดุใหม่ให้เรียบร้อยสวยงาม อย่างไรก็ตาม สนย.ได้ประสานสำนักงานเขตบางกะปิตรวจสอบเขตทางสาธารณะและกวดขันจับปรับผู้ฝ่าฝืนจอด หรือขับขี่รถจักรยานยนต์ในบริเวณดังกล่าวตามอำนาจหน้าที่ เพื่อป้องกันความเดือดร้อนของประชาชนต่อไป สำหรับการตั้งข้อสังเกตที่ดินบริเวณแยกลำสาลีทรุดตัว สนย.ได้ตรวจสอบข้อมูลการสำรวจโดยกรมแผนที่ทหารพบว่า พื้นที่ในเขตบางเขน เขตบึงกุ่ม เขตบางกะปิ เขตประเวศ และ จ.สมุทรปราการ ในช่วงระยะเวลา 30 ปีที่ผ่านมา ตั้งแต่ปี พ.ศ.2521-2551 มีระดับการทรุดตัวสะสมมากกว่า 1 เมตร แต่หลังจากนั้นเป็นต้นมาการทรุดตัวค่อย ๆ ลดลงและมีความเสถียรโดยทรุดตัวสะสมประมาณปีละ 2-3 เซนติเมตร ซึ่งเป็นผลจากการควบคุมการใช้น้ำบาดาลให้น้อยลง ส่วนอาคารยังไม่พบอาคารที่มีลักษณะการทรุดของตัวแต่อย่างใด

กทม.เร่งตรวจสอบเขตทางสาธารณะแก้ปัญหาทางเท้าแยกลำลาลีแคบและชำรุด