นายพรเลิศ เพ็ญพาส ผู้อำนวยการเขตจตุจักร กทม.กล่าวกรณีประชาชนร้องเรียนเจ้าหน้าที่เขตจตุจักรรื้อย้ายศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางสาย 67 บริเวณถนนเทศบาลสงเคราะห์ว่า การกำหนดจุดติดตั้งและจุดรื้อย้ายป้ายรถโดยสารประจำทาง เป็นอำนาจหน้าที่ของกรมการขนส่งทางบก โดยมีคณะกรรมการจากกรมการขนส่งทางบก องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) สถานีตำรวจในพื้นที่ และหน่วยงานท้องถิ่น ซึ่งในส่วนของ กทม.ได้มอบให้สำนักการจราจรและขนส่ง เป็นหน่วยงานเข้าร่วมพิจารณา โดยสำนักงานเขตฯ ไม่ได้รื้อย้ายศาลาที่พักผู้โดยสารและเปลี่ยนตำแหน่งป้ายรถโดยสารประจำทางดังกล่าวแต่อย่างใด
 
                                                                                                                                        นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม.กล่าวว่า ศาลาที่พักผู้โดยสารดังกล่าวเป็นศาลาพักผู้โดยสารเก่า แบบกระเบื้องลอนโค้ง ซึ่งสร้างมาตั้งแต่ปี 2527 มีสภาพชำรุด จนเป็นอันตรายต่อการใช้งาน อีกทั้งตั้งอยู่บริเวณหน้าทางเข้า-ออกของบ้านผู้เป็นเจ้าของกรรมสิทธิ์ที่ดิน ซึ่งได้มีหนังสือร้องเรียนขอให้ สจส.ย้ายตำแหน่งป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางและศาลาที่พักผู้โดยสารบริเวณด้านหน้าที่ดินออกไปให้พ้นทาง ต่อมาคณะกรรมการพิจารณากำหนดที่หยุดรถโดยสารในเขตกรุงเทพมหานคร ได้มีมติให้ย้ายตำแหน่งป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางดังกล่าวมาอยู่ตรงบริเวณก่อนถึงซอยเทศบาลนฤมาล ระยะทาง 36 เมตร อย่างไรก็ตาม เพื่อแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนของประชาชนและเจ้าของที่ดินผู้ร้องเรียน สจส.ได้เร่งขอจัดสรรงบประมาณก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ และได้รื้อถอนศาลาหลังเดิมที่ชำรุดมากออกไปก่อน เพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้งาน โดยในระหว่างนี้ สจส.ได้ติดตั้งเต็นท์ชั่วคราว และม้านั่งพักคอย เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับประชาชน
                                                             
                                                                                                                            
 
                             รฟท. ขสมก. และกรุงไทย ผนึกกำลัง ผลักดัน "บัตรเหมาจ่าย" ชำระค่าโดยสาร รถไฟฟ้าสายสีแดง และรถโดยสาร ขสมก. ยกระดับคุณภาพบริการเดินทางระบบราง ระบบล้อแบบไร้รอยต่อ
                            รฟท. ขสมก. และกรุงไทย ผนึกกำลัง ผลักดัน "บัตรเหมาจ่าย" ชำระค่าโดยสาร รถไฟฟ้าสายสีแดง และรถโดยสาร ขสมก. ยกระดับคุณภาพบริการเดินทางระบบราง ระบบล้อแบบไร้รอยต่อ
                         “TDRI” มั่นใจแผนฟื้นฟู ขสมก.แก้ปมขาดทุนยั่งยืน-จ้างเอกชนยกระดับบริการ
                            “TDRI” มั่นใจแผนฟื้นฟู ขสมก.แก้ปมขาดทุนยั่งยืน-จ้างเอกชนยกระดับบริการ
                         ยู่ทงบัส ช่วยเหลือประเทศเพื่อนบ้านในเอเชีย สนับสนุนระบบขนส่งสาธารณะไทยต่อสู้โรคระบาด
                            ยู่ทงบัส ช่วยเหลือประเทศเพื่อนบ้านในเอเชีย สนับสนุนระบบขนส่งสาธารณะไทยต่อสู้โรคระบาด
                         รถเมล์ไทยแฟนคลับปลื้มฟื้นฟู ขสมก. เน้นมาตรฐานรถเช่า
                            รถเมล์ไทยแฟนคลับปลื้มฟื้นฟู ขสมก. เน้นมาตรฐานรถเช่า
                         ดร.เอ้ อธิการฯสจล.เชื่อแผนฟื้นฟู ขสมก.อัพเกรดชีวิตคนกรุง
                            ดร.เอ้ อธิการฯสจล.เชื่อแผนฟื้นฟู ขสมก.อัพเกรดชีวิตคนกรุง
                         ภาพข่าว: CARRO “พ่นน้ำยา ด้วยน้ำใจ สู้ภัยโควิด” อาสาดูแลรถตู้ขนส่งสาธารณะ พ่นน้ำยาฆ่าเชื้อ ลดความเสี่ยง COVID – 19
                            ภาพข่าว: CARRO “พ่นน้ำยา ด้วยน้ำใจ สู้ภัยโควิด” อาสาดูแลรถตู้ขนส่งสาธารณะ พ่นน้ำยาฆ่าเชื้อ ลดความเสี่ยง COVID – 19
                         ภาพข่าว: “ศรีปทุม ห่วงใย” มอบหน้ากาก Face Shield ขสมก.
                            ภาพข่าว: “ศรีปทุม ห่วงใย” มอบหน้ากาก Face Shield ขสมก.
                         พ่นน้ำยา ด้วยน้ำใจ สู้ภัยโควิด CARRO อาสาดูแลรถตู้ขนส่งสาธารณะ พ่นน้ำยาฆ่าเชื้อ ลดความเสี่ยง COVID – 19
                            พ่นน้ำยา ด้วยน้ำใจ สู้ภัยโควิด CARRO อาสาดูแลรถตู้ขนส่งสาธารณะ พ่นน้ำยาฆ่าเชื้อ ลดความเสี่ยง COVID – 19