นายโกศล สิงหนาท ผู้อำนวยการเขตพระนคร กทม.กล่าวกรณีสื่อออนไลน์โพสต์ภาพและข้อความระบุ พบโครงสร้างของรางรถรางบริเวณพื้นที่ก่อสร้างริมคลองบริเวณสะพานช้างโรงสีว่า สำนักงานเขตพระนคร ได้ลงพื้นที่ตรวจสอบบริเวณดังกล่าวพบว่า เป็นโครงการก่อสร้างระบบบำบัดน้ำเสียและระบบระบายน้ำ ดำเนินการโดยสำนักการระบายน้ำ (สนน.) ซึ่งในการก่อสร้างได้หลีกเลี่ยงที่จะทำให้รางเหล็กที่พบชำรุดเสียหายและยังไม่มีแผนที่จะรื้อย้ายออกจากพื้นที่ เนื่องจากรางเหล็กที่พบมีความยาวต่อเนื่องและถูกฝังอยู่ใต้ผิวจราจร หากตัดออกมาเพียงส่วนเดียว อาจทำลายคุณค่าทางประวัติศาสตร์ ดังนั้น เมื่อ สนน.ได้ก่อสร้างระบบบำบัดน้ำเสียและระบบระบายน้ำเสร็จเรียบร้อยแล้ว จะฝังกลบและคืนพื้นที่เป็นผิวจราจรเช่นเดิม อย่างไรก็ตาม สำนักงานเขตฯ เห็นว่า ควรที่จะอนุรักษ์ หรือฟื้นฟู เพื่อให้เกิดประโยชน์ด้านประวัติศาสตร์ โดยจะประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องร่วมกันพิจารณาดำเนินการต่อไป
นายสุราษฎร์ เจริญชัยสกุล ผู้อำนวยการสำนักการระบายน้ำ (สนน.) กล่าวว่า สนน.จะทำหนังสือประสานกรมศิลปากร เพื่อขอให้ส่งเจ้าหน้าที่เข้าตรวจสอบพื้นที่และพิจารณาหาแนวทางการรื้อย้ายโครงสร้างรางรถรางดังกล่าวให้เป็นไปตามกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง รวมถึงประสานหน่วยงานสาธารณูปโภคต่าง ๆ เช่น การประปานครหลวง (กปน.) การไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) สำนักงานคณะกรรมการกิจการกระจายเสียง กิจการโทรทัศน์ และกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ (สำนักงาน กสทช.) เพื่อขอแบบแปลนและผังบริเวณของสาธารณูปโภคเดิม หรือต้นฉบับบริเวณโครงการก่อสร้าง พร้อมทั้งลงพื้นที่สำรวจร่วมกันก่อนที่จะเริ่มดำเนินการก่อสร้างรางระบบบำบัดน้ำเสียและระบบระบายน้ำ ทั้งนี้ จากการประสานกรมศิลปากรในเบื้องต้น นอกจากการตรวจสอบบริเวณพื้นที่ก่อสร้างริมคลองตรงสะพานช้างโรงสีแล้วจะขอให้ตรวจสอบบริเวณภายในพื้นที่โครงการโดยรอบและบริเวณอื่น ๆ ด้วย ซึ่งอาจพบโครงสร้างรางรถไฟเพิ่มเติม เพื่อพิจารณาหาแนวทางดำเนินการให้เป็นไปอย่างเหมาะสมร่วมกันต่อไป
กทม. เตรียมพร้อมเฝ้าระวังสถานที่กำจัดขยะมูลฝอย - ระบบบำบัดน้ำเสีย เสี่ยงน้ำท่วม
กทม. รุดช่วยเหลือผู้ประสบเหตุพลัดตกบ่อบำบัดน้ำเสีย-เพิ่มความเข้มงวดมาตรการความปลอดภัยป้องกันเหตุซ้ำ
กทม.เร่งสร้างความเข้าใจการจัดเก็บค่าธรรมเนียมบำบัดน้ำเสียแก่สถานประกอบการประเภทที่ 3