AMA ปักหมุดปี 67 รายได้เติบโตเกิน 2 Digit แนวโน้มธุรกิจขนส่งเดินเรือ-ทางบก ขาขึ้น รับอานิสงส์จำนวนเรือ-รถบรรทุกใหม่เพิ่มขึ้น

ข่าวประชาสัมพันธ์ »

บมจ.อาม่า มารีน (AMA) ฉายภาพธุรกิจปี 2567 สดใส ธุรกิจขนส่งน้ำมันพืชและสารเคมีทางเรือ รวมถึงน้ำมันเชื้อเพลิงและปิโตรเคมีทางบก ฟื้นตัวชัด! กองเรือ-รถขยาย ฟากเอ็มดี" พิศาล รัชกิจประการ " ระบุรับอานิสงส์เรือ "ญาณี"และรถบรรทุกใหม่เสริมทัพ ตั้งเป้ารายได้โตเกิน 2 Digit

AMA ปักหมุดปี 67 รายได้เติบโตเกิน 2 Digit แนวโน้มธุรกิจขนส่งเดินเรือ-ทางบก ขาขึ้น รับอานิสงส์จำนวนเรือ-รถบรรทุกใหม่เพิ่มขึ้น

นายพิศาล รัชกิจประการ กรรมการผู้จัดการ บริษัทอาม่า มารีน จำกัด (มหาชน) (AMA) เปิดเผยว่า แนวโน้มผลการดำเนินงานในปี 2567 คาดว่าจะเติบโตอย่างแข็งแกร่ง โดยได้รับปัจจัยสนับสนุนจากธุรกิจโลจิสติกส์ที่ฟื้นตัว และกองเรือ-รถที่ขยายตัวเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 12-15% ตามลำดับ ผลักดันธุรกิจขนส่งน้ำมันพืชและสารเคมีทางเรือมีรายได้เพิ่มขึ้น รวมถึงธุรกิจขนส่งน้ำมันทางบกที่เติบโตต่อเนื่อง เทียบปีที่ผ่านมา AMA ปักหมุดปี 67 รายได้เติบโตเกิน 2 Digit แนวโน้มธุรกิจขนส่งเดินเรือ-ทางบก ขาขึ้น รับอานิสงส์จำนวนเรือ-รถบรรทุกใหม่เพิ่มขึ้น

"เราวางเป้าหมายรายได้ในปี 2567 เติบโตเกิน 10% หลังจากในปีที่ผ่านมาเราซื้อเรือมือสองลำใหม่ ชื่อญาณี ระวางบรรทุก 12,999 DWT และรถบรรทุกใหม่ 40 คัน ใช้ขนส่งในเชิงพาณิชย์ เพื่อรองรับตามความต้องการลูกค้า " นายพิศาลกล่าว

สำหรับการลงทุนซื้อเรือบรรทุกน้ำมัน และสารเคมี เป็นไปตามแผนการขยายธุรกิจ รองรับการให้บริการขนส่งสินค้าเหลวในภูมิภาคเอเชียตะวันออก เช่น จีน เกาหลีใต้ และญี่ปุ่น เป็นต้น ภูมิภาคเอเชียใต้ เช่น อินเดีย ศรีลังกา และบังคลาเทศ และภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ได้แก่ ฟิลิปปินส์ พม่า และเวียดนาม ซึ่งส่งผลให้บริษัทฯมีรายได้จากการให้บริการขนส่งสินค้าทางเรือเพิ่มขึ้น อีกทั้งช่วยเพิ่มศักยภาพในการให้บริการขนส่งสินค้าเหลวทางเรือระหว่างประเทศ โดยปัจจุบันกองเรือบรรทุกน้ำมันมีจำนวน 9 ลำ น้ำหนักบรรทุกรวม 96,420 เดทเวทตัน

ขณะที่ธุรกิจการให้บริการขนส่งสินค้าเหลวทางบก ปลายปี 2566 ได้มีการขยายเพิ่มจำนวนรถบรรทุกให้บริการขนส่งสินค้าเหลวอีก 40 คัน ประกอบไปด้วยรถบรรทุกจำนวน 10 คัน และรถกึ่งพ่วงจำนวน 30 คัน ส่งผลให้มีกองรถ ทั้งหมด 304 คัน

"ปีที่ผ่านมาเป็นปีที่บริษัทฯรุกขยายธุรกิจอย่างเข้มข้น เพื่อเพิ่มขีดความสามารถการแข่งขัน และความต้องการการขนส่ง โดยได้ขยายการลงทุนในเรือ และรถบรรทุก รวมถึงการขยายธุรกิจใหม่ เช่น การขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิ หรือ Cold Chain Logistics ซึ่งเป็นการเดินตามแผนงานที่วางไว้ เชื่อว่าจะสนับสนุนผลการดำเนินงานเติบโตอย่างมีนัยสำคัญ และสร้างผลตอบแทนที่ดีให้กับผู้ถือหุ้น" นายพิศาล กล่าวในที่สุด


ข่าวo:editor+o:tranวันนี้

SINO วางกลยุทธ์รับมือค่าระวางเรือขนส่งสินค้าผันผวน มุ่งเพิ่มสัดส่วนรายได้จากธุรกิจ Air Freight และ Logistics Support Services

"บมจ.ไซโน โลจิสติกส์ คอร์ปอเรชั่น" หรือ SINO วางกลยุทธ์รับมือผลกระทบจากค่าระวางเรือขนส่งสินค้าที่ผันผวนจากปัจจัยภายนอก มุ่งเน้นบริหารจัดการภายในวางกลยุทธ์เพิ่มสัดส่วนรายได้จากธุรกิจบริการ Air Freight และ Logistics Support Services วางแผนขยายเส้นทางบริการขนส่งสินค้าทางอากาศของ A.S. Logistics ให้ครอบคลุมยิ่งขึ้น หลังเข้าถือหุ้น 100% เป็นที่เรียบร้อย และวางแผนความร่วมมือกับพันธมิตรขยายคลังสินค้าปลอดอากรและคลังสินค้าทั่วไปอีก10,000 ตารางเมตรในโซนบางนา-ตราด ที่ดีมานด์เช่าพื้นที่มีแนวโน้มเติบโตต่อ

แกร็บ ผู้นำแพลตฟอร์มอันดับหนึ่งในบริการเร... แกร็บ เผยเทรนด์ "เรียกรถ-ฟู้ดเดลิเวอรี" ประจำปี 2025 — แกร็บ ผู้นำแพลตฟอร์มอันดับหนึ่งในบริการเรียกรถและฟู้ดเดลิเวอรีในประเทศไทย เผยข้อมูลเทรนด์ "ที่สุดแห...

นายไพรัต ภูฆัง ประธานเจ้าหน้าที่บริหารฝ่า... MPJ โค้งสุดท้ายฟอร์มเด่น เดินเกมรุกมุ่งสู่ Green Logistics — นายไพรัต ภูฆัง ประธานเจ้าหน้าที่บริหารฝ่ายบัญชีและการเงิน บริษัท เอ็ม พี เจ โลจิสติกส์ จำกัด ...