ผถห.MENA พร้อมใจโหวตจ่ายปันผลปี 66 อัตรา 0.03 บ./หุ้น กำหนดจ่าย 17 พ.ค.นี้-ลุยงานขนส่งเต็มสูบดันรายได้โตเกิน15%

ข่าวประชาสัมพันธ์ »

ผู้ถือหุ้น บมจ.มีนาทรานสปอร์ต (MENA) เทคะแนนเสียงรับมติจ่ายเงินปันผลงวดปี 2566 ในอัตรา 0.03 บาทต่อหุ้น กำหนดจ่ายปันผลเป็นเงินสดวันที่ 17 พ.ค.นี้ ฟากซีอีโอ "สุวรรณา ขจรวุฒิเดช"ระบุพร้อมลุยขยาย Fleet รถตามแผน รองรับอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ขยายตัวดี เดินหน้าผนึกพันธมิตรใหม่ต่อยอดธุรกิจ วางเป้ารายได้ปีนี้เติบโตไม่ต่ำกว่า 15%

ผถห.MENA พร้อมใจโหวตจ่ายปันผลปี 66 อัตรา 0.03 บ./หุ้น กำหนดจ่าย 17 พ.ค.นี้-ลุยงานขนส่งเต็มสูบดันรายได้โตเกิน15%

นางสุวรรณา ขจรวุฒิเดช ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท มีนาทรานสปอร์ต จำกัด (มหาชน) หรือ MENA ผู้นำธุรกิจให้บริการขนส่งคอนกรีตผสมเสร็จด้วยรถมิกเซอร์ (Mixer) และรถเทรลเลอร์ (Trailer) รายใหญ่ของประเทศ เปิดเผยว่า ที่ประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2567 มีมติอนุมัติจ่ายปันผล ให้แก่ผู้ถือหุ้นของบริษัทฯ ในอัตรา 0.03 บาทต่อหุ้น รวมเป็นเงินปันผลประมาณ 22 ล้านบาท โดยกำหนดให้ผู้ถือหุ้นที่จะมีชื่อปรากฏ ณ วันกำหนดรายชื่อผู้ถือหุ้น (Record Date) ในวันที่ 2 พฤษภาคม 2567 และกำหนดวันจ่ายเงินปันผล ในวันที่ 17 พฤษภาคม 2567

"ที่ผ่านมาธุรกิจการขนส่งสินค้าทุกประเภททั้งซีเมนต์ คอนกรีต สินค้าอุปโภคบริโภค สินค้าเฉพาะทาง และสินค้าควบคุมอุณหภูมิของบริษัทฯ ขยายตัวต่อเนื่อง ขณะที่ผลการดำเนินงานมีอัตราการเติบโตเพิ่มขึ้นทุกปี การที่บริษัทฯ จ่ายปันผลเป็นเงินสดให้กับผู้ถือหุ้นครั้งนี้ เพื่อเป็นการขอบคุณผู้ถือหุ้นที่ได้ให้โอกาสและสนับสนุนบริษัทฯ ด้วยดีเสมอมา ซึ่งทีมผู้บริหารจะมุ่งมั่นทำงานสร้างผลตอบแทนที่ดีที่สุดให้กับผู้ถือหุ้นอย่างเต็มความสามารถ เราอยากให้ผู้ถือหุ้นมั่นใจว่าผู้บริหารจะผลักดันธุรกิจ รวมถึงรายได้และกำไรสุทธิให้เติบโตได้อย่างแข็งแกร่ง เพื่อสร้างผลตอบแทนอย่างมีศักยภาพในระยะยาว"นางสุวรรณา กล่าว

สำหรับแนวโน้มธุรกิจโลจิสติกส์ปีนี้ เชื่อว่ายังคงขยายตัวได้ดี เนื่องจากได้รับอานิสงส์จากอุตสาหกรรมก่อสร้างที่ฟื้นตัวขานรับการท่องเที่ยวที่จะเพิ่มขึ้นจากนโยบายฟรีวีซ่าของรัฐบาล ซึ่งถือเป็นปัจจัยบวกต่อธุรกิจของบริษัทฯ โดยเฉพาะธุรกิจให้บริการรถมิกเซอร์ที่มีโอกาสเติบโตสูง รวมถึงรับรู้ส่วนแบ่งกำไรจาก บริษัท ทีดี เอ็ม ลอจิสติกส์ จำกัด (TDM)

ทั้งนี้ จากอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ที่ขยายตัว บริษัทฯ จึงได้เพิ่มขีดความสามารถเพื่อรองรับกับการขยายตัวดังกล่าว โดยในครึ่งแรกปีนี้เตรียมงบลงทุนประมาณ 130 ล้านบาท เพื่อใช้ในการขยาย Fleet รถประมาณ 50 คัน แบ่งเป็นรถ Mixer ประมาณ 40 คัน รถเทรลเลอร์ ประมาณ 10 คัน รวมทั้งการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้รถ โดยเฉพาะรถที่เพิ่มในระหว่างปี 2566 กว่า 100 คัน ให้เต็มประสิทธิภาพ ซึ่งภายในกลางปีนี้บริษัทฯ ตั้งเป้ามีรถพร้อมให้บริการอยู่ที่ 830 คัน และยังคงมองหาพันธมิตรใหม่ๆ เพื่อเพิ่มศักยภาพและต่อยอดธุรกิจหลักให้มีความแข็งแกร่งมากยิ่งขึ้น ทำให้มั่นใจรายได้ปีนี้จะเติบโตตามเป้าไม่ต่ำกว่า 15%


ข่าวo:editor+o:finวันนี้

RECAP MOTOR SHOW 2026: จับสัญญาณยอดจอง และนัยต่อเศรษฐกิจไทย

KEY SUMMARY มหกรรม Motor Show 2026 มียอดจองสูงสุดเป็นประวัติการณ์ จากแรงหนุนของกระแสรถยนต์ไฟฟ้า และพฤติกรรมการเลือกซื้อรถที่เปลี่ยนไป มหกรรม Motor Show 2026 ทำสถิติยอดจองสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 1.3 แสนคัน สะท้อนถึงบทบาทของค่ายผู้ผลิตรถยนต์จากจีนที่ครองส่วนแบ่งตลาดไทยมากขึ้นต่อเนื่อง เพราะกระแสความตื่นตัวต่อรถยนต์ไฟฟ้าที่ถูกเร่งด้วยการปรับเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันจากผลพวงความขัดแย้งในตะวันออกกลาง ขณะเดียวกัน พฤติกรรมการซื้อรถของผู้บริโภคไทยก็เปลี่ยนไปเช่นกัน โดยหันมาให้ความสำคัญกับ "ความคุ้มค่า

SST เตรียมเสนอขายหุ้นกู้รอบใหม่ ชูดอกเบี้ย [7.00-7.20]% ต่อปี คาดเสนอขายระหว่างวันที่ 5-7 พ.ค. นี้

บริษัท ทรัพย์ศรีไทย จำกัด (มหาชน) "บริษัทฯ" หรือ "SST" เตรียมเสนอขายหุ้นกู้ล็อตใหม่ อายุ 2 ปี อัตราดอกเบี้ยคงที่ [7.00-7.20]% ต่อปี และบริษัทฯ จะประกาศดอกเบี้ยที่แน่นอนให้ทราบอีกครั้ง ชำระดอกเบี้ยทุกๆ 3...

POINTX, the points management app under S... POINTX Expands Bill Payment Feature on SCB EASY app, Enabling Users to Pay Everyday Bills with Points — POINTX, the points management app under SCBX Group...

ก.ล.ต. เปิดรับฟังความเห็นร่างประกาศการทบทวน "นิยามผู้ถือหุ้นรายใหญ่" ที่ผู้ประกอบธุรกิจสัญญาซื้อขายล่วงหน้าต้องขอรับความเห็นชอบ

สำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ (ก.ล.ต.) เปิดรับฟังความคิดเห็นต่อร่างประกาศเกี่ยวกับการทบทวนนิยามผู้ถือหุ้นราย...

ในไตรมาสแรกของปี 2026 เศรษฐกิจจีนขยายตัวอ... ไตรมาสแรกของปี 2026 เศรษฐกิจจีนโต 5.0% ช่วงที่เหลือของปี 2026 คาดโตชะลอลง — ในไตรมาสแรกของปี 2026 เศรษฐกิจจีนขยายตัวอยู่ที่ 5.0%YoY เร่งตัวขึ้นจาก 4.5%YoY...

บทความนี้เป็นตอนที่ 5 ของชุดบทความเสริมสร... Climate Transition Bond Guidelines มาตรฐานตราสารหนี้เพื่อการเปลี่ยนผ่าน Climate Transition Bond Guidelines — บทความนี้เป็นตอนที่ 5 ของชุดบทความเสริมสร้างค...