นายสุราษฎร์ เจริญชัยสกุล ผู้อำนวยการสำนักการระบายน้ำ (สนน.) กทม. กล่าวถึงความคืบหน้าการแก้ไขปัญหาการกัดเซาะชายฝั่งทะเลบางขุนเทียนว่า โครงการป้องกันและแก้ไขปัญหาการกัดเซาะชายฝั่งทะเลบางขุนเทียน กทม. ได้รับงบประมาณในปี 2567 โดยสภา กทม. เห็นชอบเพิ่มวงเงินผูกพันงบประมาณเป็นงบประมาณ กทม. 100% เมื่อวันที่ 30 ก.ค. 67 และจะเข้าสู่กระบวนการจัดซื้อจัดจ้าง ประกอบด้วย โครงการป้องกันและแก้ไขปัญหาการกัดเซาะชายฝั่งทะเลบางขุนเทียนและศูนย์สำรวจและเฝ้าระวังชายฝั่ง ระยะเวลาก่อสร้างประมาณ 720 วัน และโครงการจ้างควบคุมงานก่อสร้างโครงการป้องกันและแก้ไขปัญหาการกัดเซาะชายฝั่งทะเลบางขุนเทียนและศูนย์สำรวจและเฝ้าระวังชายฝั่ง ระยะเวลาดำเนินการ 1,440 วัน อย่างไรก็ตาม ในขณะที่ยังไม่มีการก่อสร้างโครงการฯ ดังกล่าว สนน. ได้ร่วมกับสำนักงานเขตบางขุนเทียนและชุมชนชายทะเลบางขุนเทียนดำเนินการมาตรการชั่วคราว โดยก่อสร้างแนวคันไม้ไผ่และปลูกป่าชายเลน เพื่อชะลอการกัดเซาะ
 
                                                                                                                                        สำหรับพื้นที่ชายฝั่งทะเลบางขุนเทียน มีระยะทางชายฝั่งรวม 4.7 กิโลเมตร ที่ผ่านมาได้ถูกคลื่นกัดเซาะเข้าไปแล้วกว่า 900 เมตร ซึ่งการแก้ไขปัญหาเมื่อปี 2532 คณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติให้จำแนกป่าชายเลน 2,735 ไร่ ออกจากป่าไม้ถาวรแห่งชาติและให้ กทม. รับไปดูแล เพื่อป้องกันการพังทลายของชายฝั่งโดยก่อสร้างแนวเขื่อนหินทิ้งในช่วงปี 2534 ปี 2536 ปี 2538 และปี 2539 ต่อมาในปี 2548 - 2550 สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง กทม. ได้จ้างที่ปรึกษาศึกษาโครงการป้องกันและแก้ไขปัญหาการกัดเซาะชายฝั่งทะเลบางขุนเทียน แบบไส้กรอกทราย รอดักตะกอนรูปตัวที (T-Groins) และมอบให้ สนน. ดำเนินการก่อสร้าง โดยก่อนเริ่มดำเนินการ ชาวบ้านไม่ได้คัดค้านโครงการ แต่ขอให้ปรับเปลี่ยนวัสดุที่ใช้ก่อสร้าง เนื่องจากเกรงว่า ไส้กรอกทรายจะแตก ทำให้หาดเต็มไปด้วยทรายและส่งผลกระทบต่อระบบนิเวศน์และความอุดมสมบูรณ์ของสัตว์น้ำนานาชนิดที่อาศัยอยู่ในป่าชายเลน
                                                             
                                                                                                                            
นอกจากนี้ ในปี 2556 สนน. ได้จ้างที่ปรึกษา เพื่อศึกษาทบทวนความเหมาะสมและผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) โครงการป้องกันและแก้ไขปัญหาการกัดเซาะชายฝั่งทะเลบางขุนเทียน เพื่อนำเสนอต่อคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติพิจารณาอนุมัติก่อน ทั้งนี้ ที่ปรึกษาได้ทบทวนรายละเอียดโครงการและรูปแบบของคันหินป้องกันการกัดเซาะชายฝั่ง โดยเปลี่ยนจากโครงสร้างคันหินขาตัวที เป็นโครงสร้างคันหินไม่มีขา และกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมได้มีหนังสือแจ้งความเห็นชอบของคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ เมื่อวันที่ 25 ธ.ค. 62
 
                             กทม. เร่งแก้ไขฝาท่อระบายน้ำไม่เรียบเสมอผิวจราจรบริเวณ ถ.จรัญสนิทวงศ์
                            กทม. เร่งแก้ไขฝาท่อระบายน้ำไม่เรียบเสมอผิวจราจรบริเวณ ถ.จรัญสนิทวงศ์
                         กทม. เตรียมพร้อมระบบระบายน้ำรองรับสถานการณ์ฝน เฝ้าระวังจุดเสี่ยงน้ำท่วม-พื้นที่เศรษฐกิจ
                            กทม. เตรียมพร้อมระบบระบายน้ำรองรับสถานการณ์ฝน เฝ้าระวังจุดเสี่ยงน้ำท่วม-พื้นที่เศรษฐกิจ
                         กทม. เฝ้าระวังสถานการณ์น้ำเหนือ เร่งเสริมความสูงแนวคันกั้นน้ำ
                            กทม. เฝ้าระวังสถานการณ์น้ำเหนือ เร่งเสริมความสูงแนวคันกั้นน้ำ
                         กทม. ลดระดับน้ำคลองช่องนนทรี รองรับสถานการณ์ฝน ป้องกันน้ำท่วม
                            กทม. ลดระดับน้ำคลองช่องนนทรี รองรับสถานการณ์ฝน ป้องกันน้ำท่วม
                         กทม. เตรียมพร้อมเฝ้าระวังน้ำเหนือ-น้ำหนุน ตรวจสอบความแข็งแรงแผงคันกั้นน้ำริมเจ้าพระยา
                            กทม. เตรียมพร้อมเฝ้าระวังน้ำเหนือ-น้ำหนุน ตรวจสอบความแข็งแรงแผงคันกั้นน้ำริมเจ้าพระยา
                         กทม. เพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำถนนลาดพร้าว-วังหิน เตรียมยกระดับผิวจราจรถนนทุ่งเศรษฐีป้องกันน้ำท่วม
                            กทม. เพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำถนนลาดพร้าว-วังหิน เตรียมยกระดับผิวจราจรถนนทุ่งเศรษฐีป้องกันน้ำท่วม
                         กทม.เตรียมพร้อมระบบระบายน้ำรองรับสถานการณ์ฝนฟ้าคะนอง
                            กทม.เตรียมพร้อมระบบระบายน้ำรองรับสถานการณ์ฝนฟ้าคะนอง
                         กทม.เร่งเปลี่ยนฝาท่อระบายน้ำในเขตบางกอกใหญ่
                            กทม.เร่งเปลี่ยนฝาท่อระบายน้ำในเขตบางกอกใหญ่