แซนดี้ เคราแก้ว สตูวิค นักแข่งไทย ดีกรีแชมป์ซูเปอร์คาร์ 3 สมัย (2019 - 2020 และ 2022) ขึ้นโพเดียมอันดับที่ 4 และ เก็บคะแนนสะสมเพิ่มมากขึ้น ในเรซที่ 1 ในขณะที่เรซที่ 2 จำเป็นต้องถูกยกเลิกการแข่งขันเนื่องจากมีฝนตกอย่างต่อเนื่อง ในรายการไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ ณ สนามเซปัง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศมาเลเซีย นับเป็นการแข่งขันสนามที่ 3 (จาก 5 สนาม) เมื่อวันที่ 9-11 สิงหาคม 2567
การแข่งขันครั้งนี้ นับเป็นการแข่งขันสนามที่ 3 ในรายการไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ โดยเริ่มจากวันเซตอัพรถในวันพุธและพฤหัสบดี และมีการฝึกซ้อมอย่างเป็นทางการในวันศุกร์ โดยแซนดี้ยังคงประกบคู่กับทีมเมทชาวจีนคนเดิม เดิ้ง ยี่ (Deng Yi) ด้วยรถอาวดี้ อาร์ 8 จีที 3 อีโว 2 (Audi R8 GT3 Evo II) หมายเลข 37 สังกัดทีมบี-ควิก แอบโซลูต เรซซิ่ง (B-Quik Absolute Racing) ภายใต้ชื่อ วินเฮียร์ บาย บี-ควิก แอบโซลูต เรซซิ่ง (Winhere by B-Quik Absolute Racing) ทั้งคู่ทำผลงานได้ดีเยี่ยมตลอดในช่วงวันฝึกซ้อม และรถพร้อมที่สุดเพื่อลงรอบควอลิฟายและแข่งขันทั้ง 2 เรซ ในวันเสาร์และวันอาทิตย์ ในเช้าวันเสาร์ เป็นรอบการควอลิฟาย โดยแซนดี้ลงควอลิฟายที่ 1 ได้อันดับที่ 3 และ เดิ้ง ลงควอลิฟายที่ 2 ได้อันดับที่ 7
การแข่งขันเรซที่ 1 เกิดขึ้นในช่วงบ่ายวันเสาร์ แซนดี้ลงแข่งขันเป็นคนแรก โดยออกจากกริดสตาร์ทที่ 3 แซนดี้ ออกสตาร์ทได้อย่างยอดเยี่ยม ทำให้แซนดี้แซงคู่แข่งขึ้นได้ทันทีในช่วงโค้งแรก ขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 2 และรักษาอันดับจนถึงช่วงพิทสตอป เป็น ช่วงสลับตัวนักแข่งเป็น เดิ้ง โดยมีการปรับเวลาให้หยุดที่พิทเพิ่มขึ้นอีก 5 วินาที เนื่องจากกฎการแข่งขันที่ได้อันดับที่ 1 จากสนามก่อนหน้า (สนามบางแสน) และเมื่อเดิ้งกลับเข้ามาทำการแข่งขันต่อ ทำให้อันดับตกไปอยู่ที่อันดับ 5 เดิ้งไล่แซงคู่แข่งขึ้นมาได้เป็นอันดับที่ 4 และรักษาตำแหน่งนั้นจนจบการแข่งขัน ทำให้เรซที่ 1 แซนดี้และทีมเมทขึ้นโพเดียมในอันดับที่ 4 เก็บคำแนนสะสมเพิ่มขึ้นอีก 8 คะแนน มีคะแนนสะสมห่างจากผู้นำของตารางเพียง 6 คะแนนเท่านั้น
ในวันอาทิตย์ เป็นวันแข่งขันในเรซที่ 2 ช่วงเที่ยง มีฝนตกลงมาหนักตลอดก่อนเริ่มการแข่งขัน ทำให้มีการล่าช้าของการแข่งขันเกิดขึ้น และถูกยกเลิกการแข่งขันลงไปในที่สุด โดยคำนึงถึงความปลอดภัยเป็นสำคัญ แซนดี้กล่าวว่า " สำหรับเรซที่ 1 ในวันเสาร์ แซนดี้และทีมเมททำผลงานได้อย่างดีที่สุด ไร้ข้อผิดพลาดใด ๆ แม้เราต้องหยุดอยู่ในพิทนานตามกฎการแข่งขันก็ตาม สำหรับเรซที่ 2 ในวันอาทิตย์ การแข่งขันกำลังจะเริ่มต้นขึ้นท่ามกลางสายฝน แต่แล้วในที่สุด ทางผู้จัดงานจำเป็นต้องประกาศยกเลิกการแข่งขันกระทันหัน เป็นที่น่าเสียดายที่เป็นคำประกาศนั้นตรงข้ามกับความต้องการของนักแข่งส่วนใหญ่ที่ประเมินแล้วว่ามีความปลอดภัยเพียงพอที่สามารถทำการแข่งขันได้ อย่างไรก็ตาม เราจะกลับมาลงแข่งขันกันใหม่ที่สนามเซปังฯ อีกครั้ง ในอีก 3 สัปดาห์ข้างหน้า"สนามต่อไป นับเป็นสนามที่ 4 (จาก 5 สนาม) จะจัดขึ้นในวันที่ 6-8 กันยายน 2567 ณ สนามเซปังฯ ประเทศมาเลเซีย
แซนดี้ เคราแก้ว สตูวิค นักแข่งไทย ภายใต้การสนับสนุนจาก เดอะ พิซซ่า คอมปะนี , บี-ควิก , การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย, เจ็ท 8 เอวิเอชั่น , โฟร์เอฟ ไทยแลนด์, ดาคอน เทรดดิ้ง, เพลิแกน,ราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทย และการกีฬาแห่งประเทศไทย
แอนท์ อินเตอร์เนชั่นแนล ขึ้นแท่นผู้สนับสนุนอย่างเป็นทางการของทีมชาติอาร์เจนตินา
"VIH" เปิด "ศูนย์สมองและระบบประสาทวิชัยเวช" รพ.วิชัยเวช อินเตอร์เนชั่นแนล อ้อมน้อย ยกระดับการรักษาเฉพาะทางครบวงจร ใกล้บ้าน อุ่นใจ ในพื้นที่สมุทรสาคร-ราชบุรี
แอสตัน มาร์ติน DBX707 คว้ารางวัล 'BEST LUXURY SUV' ที่งาน CAR OF THE YEAR 2026
แมริออท อินเตอร์เนชั่นแนล ลงนามข้อตกลงครั้งสำคัญกับ KS Hotels เตรียมนำแบรนด์ เดอะ ลักซ์ชูรี่ คอลเล็คชั่น เปิดตัวครั้งแรกสู่กัมพูชาและลาว
GPI ประกาศความพร้อมงาน 'บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 47' ร่วมขับเคลื่อนเศรษฐกิจ คาดหนุนรายได้เพิ่มขึ้นกว่า 10%
นิสสัน เตรียมสร้างความตื่นเต้น ในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 47 พร้อมนำรถยนต์ยอดนิยมครบรุ่นจัดแสดงในงาน
"HANN" รุกขยายตลาด จับมือ อบจ.อำนาจเจริญ คัดกรองโรคเชิงรุก ดูแลสุขภาพประชาชนในจังหวัด
ใบปอ-วรัญญา หอมจันทึก คว้ามงกุฏ Miss Motor Show ประจำปี 2026 สง่างามสมการรอคอยในรอบ 6ปี สานต่อตำนานเวทีเกียรติยศงานมอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 47
บริดจสโตน คว้ารางวัล "BEST SELLING TYRE โดยกรังด์ปรีซ์" 28 ปีซ้อน จากเวที CAR & BIKE OF THE YEAR 2026 ตอกย้ำความเป็นผู้นำในตลาดยางรถยนต์ไทย