แซนดี้ เคราแก้ว สตูวิค นักแข่งไทย ดีกรีแชมป์ซูเปอร์คาร์ 3 สมัย (2019 - 2020 และ 2022) ขึ้นโพเดียมอันดับที่ 4 และ เก็บคะแนนสะสมเพิ่มมากขึ้น ในเรซที่ 1 ในขณะที่เรซที่ 2 จำเป็นต้องถูกยกเลิกการแข่งขันเนื่องจากมีฝนตกอย่างต่อเนื่อง ในรายการไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ ณ สนามเซปัง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศมาเลเซีย นับเป็นการแข่งขันสนามที่ 3 (จาก 5 สนาม) เมื่อวันที่ 9-11 สิงหาคม 2567
การแข่งขันครั้งนี้ นับเป็นการแข่งขันสนามที่ 3 ในรายการไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ โดยเริ่มจากวันเซตอัพรถในวันพุธและพฤหัสบดี และมีการฝึกซ้อมอย่างเป็นทางการในวันศุกร์ โดยแซนดี้ยังคงประกบคู่กับทีมเมทชาวจีนคนเดิม เดิ้ง ยี่ (Deng Yi) ด้วยรถอาวดี้ อาร์ 8 จีที 3 อีโว 2 (Audi R8 GT3 Evo II) หมายเลข 37 สังกัดทีมบี-ควิก แอบโซลูต เรซซิ่ง (B-Quik Absolute Racing) ภายใต้ชื่อ วินเฮียร์ บาย บี-ควิก แอบโซลูต เรซซิ่ง (Winhere by B-Quik Absolute Racing) ทั้งคู่ทำผลงานได้ดีเยี่ยมตลอดในช่วงวันฝึกซ้อม และรถพร้อมที่สุดเพื่อลงรอบควอลิฟายและแข่งขันทั้ง 2 เรซ ในวันเสาร์และวันอาทิตย์ ในเช้าวันเสาร์ เป็นรอบการควอลิฟาย โดยแซนดี้ลงควอลิฟายที่ 1 ได้อันดับที่ 3 และ เดิ้ง ลงควอลิฟายที่ 2 ได้อันดับที่ 7
การแข่งขันเรซที่ 1 เกิดขึ้นในช่วงบ่ายวันเสาร์ แซนดี้ลงแข่งขันเป็นคนแรก โดยออกจากกริดสตาร์ทที่ 3 แซนดี้ ออกสตาร์ทได้อย่างยอดเยี่ยม ทำให้แซนดี้แซงคู่แข่งขึ้นได้ทันทีในช่วงโค้งแรก ขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 2 และรักษาอันดับจนถึงช่วงพิทสตอป เป็น ช่วงสลับตัวนักแข่งเป็น เดิ้ง โดยมีการปรับเวลาให้หยุดที่พิทเพิ่มขึ้นอีก 5 วินาที เนื่องจากกฎการแข่งขันที่ได้อันดับที่ 1 จากสนามก่อนหน้า (สนามบางแสน) และเมื่อเดิ้งกลับเข้ามาทำการแข่งขันต่อ ทำให้อันดับตกไปอยู่ที่อันดับ 5 เดิ้งไล่แซงคู่แข่งขึ้นมาได้เป็นอันดับที่ 4 และรักษาตำแหน่งนั้นจนจบการแข่งขัน ทำให้เรซที่ 1 แซนดี้และทีมเมทขึ้นโพเดียมในอันดับที่ 4 เก็บคำแนนสะสมเพิ่มขึ้นอีก 8 คะแนน มีคะแนนสะสมห่างจากผู้นำของตารางเพียง 6 คะแนนเท่านั้น
ในวันอาทิตย์ เป็นวันแข่งขันในเรซที่ 2 ช่วงเที่ยง มีฝนตกลงมาหนักตลอดก่อนเริ่มการแข่งขัน ทำให้มีการล่าช้าของการแข่งขันเกิดขึ้น และถูกยกเลิกการแข่งขันลงไปในที่สุด โดยคำนึงถึงความปลอดภัยเป็นสำคัญ แซนดี้กล่าวว่า " สำหรับเรซที่ 1 ในวันเสาร์ แซนดี้และทีมเมททำผลงานได้อย่างดีที่สุด ไร้ข้อผิดพลาดใด ๆ แม้เราต้องหยุดอยู่ในพิทนานตามกฎการแข่งขันก็ตาม สำหรับเรซที่ 2 ในวันอาทิตย์ การแข่งขันกำลังจะเริ่มต้นขึ้นท่ามกลางสายฝน แต่แล้วในที่สุด ทางผู้จัดงานจำเป็นต้องประกาศยกเลิกการแข่งขันกระทันหัน เป็นที่น่าเสียดายที่เป็นคำประกาศนั้นตรงข้ามกับความต้องการของนักแข่งส่วนใหญ่ที่ประเมินแล้วว่ามีความปลอดภัยเพียงพอที่สามารถทำการแข่งขันได้ อย่างไรก็ตาม เราจะกลับมาลงแข่งขันกันใหม่ที่สนามเซปังฯ อีกครั้ง ในอีก 3 สัปดาห์ข้างหน้า"สนามต่อไป นับเป็นสนามที่ 4 (จาก 5 สนาม) จะจัดขึ้นในวันที่ 6-8 กันยายน 2567 ณ สนามเซปังฯ ประเทศมาเลเซีย
แซนดี้ เคราแก้ว สตูวิค นักแข่งไทย ภายใต้การสนับสนุนจาก เดอะ พิซซ่า คอมปะนี , บี-ควิก , การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย, เจ็ท 8 เอวิเอชั่น , โฟร์เอฟ ไทยแลนด์, ดาคอน เทรดดิ้ง, เพลิแกน,ราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทย และการกีฬาแห่งประเทศไทย
"ฮอนด้า วันเมคเรซ แชมเปี้ยนส์ อวอร์ดส์ 2025" มอบแชมป์ประจำปีสุดยิ่งใหญ่ "ประพจน์-ทัศไนย" ครองบัลลังก์โอเวอร์ออลล์ "หทัย-ปิยะวดี-สิรภพ" ผงาด ฮอนด้าคลับ
"HANN" จับธุรกิจแพทย์เฉพาะด้าน เตรียมเปิดคลินิกสุขภาพผู้ชาย แห่งแรกของอีสาน
มูลนิธิ อินเตอร์เนชั่นแนล เอสโอเอส เผยแพร่รายงานฉบับใหม่ เตือนความเสี่ยงด้านความปลอดภัยจากสภาพอากาศสุดขั้วและภัยธรรมชาติ
"JAS" คว้าลิขสิทธิ์ถ่ายทอดสด "พรีเมียร์ลีก" ประเทศเวียดนาม ปิดดีลใหญ่ลงนามความร่วมมือ "FPT Play" ต่อยอดสร้างรายได้จากคอนเทนต์กีฬาระดับโลกระยะยาว
ผู้บริหารกลุ่ม KTIS เปิดหลายปัจจัยบวกหนุนผลการดำเนินงานปี 2569
Amazing Thailand Souped Up Grand Prix ตอกย้ำตำนานงานแดร็กไทยที่ยิ่งใหญ่ที่สุดปีที่ 18 ปิดฉากสุดเดือด 132 คันซัดเต็มพิกัด คนดูล้นสนามกว่า 1.6 หมื่นคน
"ดี เจอร์ราร์ด" เตรียมโชว์ไฟลุกบุกหาดพัทยา "JAS-Monomax" ยกขบวนความบันเทิงอัดแน่น 27 ธ.ค. นี้!!
ออริจิ้น โฮเทล จับมือ แมริออท อินเตอร์เนชั่นแนล ร่วมเป็นพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ พัฒนาโรงแรมกลุ่ม ออริจิ้น โฮเทล
เคทีซี จับมือ ยูเนี่ยนเพย์ เปิดโปรแรงรับไฮซีซั่น กระตุ้นการท่องเที่ยวปลายปี