กทม. แจงคุณสมบัติกระจกโค้ง ติดตั้งทางร่วม-ทางแยกใน 50 เขต

ข่าวประชาสัมพันธ์ »

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อสังเกตโครงการจัดซื้อแผ่นสะท้อนภาพ (กระจกโค้ง) กทม. ราคาสูงกว่าราคาตลาดว่า สจส. ได้รับงบประมาณปี 2568 เพื่อจัดซื้อแผ่นสะท้อนภาพ (กระจกโค้ง) ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 60 เซนติเมตร (ซม.) จำนวน 1,250 ชุด มาใช้งานในภาพรวมของ กทม. โดยประสานข้อมูลความต้องการกระจกโค้งจากสำนักงานเขตทั้ง 50 เขต ทั้งนี้ กระจกโค้งมีความจำเป็นในการแก้ไขปัญหาจราจร โดยเฉพาะบริเวณทางร่วมทางแยกที่เป็นมุมอับสายตา ซึ่งผู้ขับขี่ไม่สามารถมองเห็นรถที่แล่นสวนทางมา การติดตั้งกระจกโค้งจะช่วยลดอุบัติเหตุและความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นต่อชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน และยังช่วยให้การจราจรมีความคล่องตัว

สำหรับคุณสมบัติของกระจกโค้ง สจส. ได้กำหนดรายละเอียดวัสดุ โดยแผ่นสะท้อนภาพด้านหน้าทำจาก Stainless Steel ชนิด SUS 304 ความหนาไม่น้อยกว่า 1.0 มิลลิเมตร (มม.) ปั๊มขึ้นรูปลักษณะโค้งนูนเรียบ สม่ำเสมอ ปราศจากตำหนิ สามารถสะท้อนภาพรถ คน หรืออื่น ๆ ตามมุมสะท้อนที่ต้องการได้อย่างดี ไม่ทำให้เกิดภาพหลอกตาสะท้อนภาพรถของตนเองไปพร้อมกันด้วย ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 60 ซม.และรัศมีความโค้งไม่เกินหรือเท่ากับ 2,200 มม. โดยผิวของแผ่นสะท้อนภาพต้องผ่านกรรมวิธีการขัดและเคลือบผิวเพื่อป้องกันการเกิดรอยขีดข่วน รวมทั้งเมื่อใช้งานปกติ ผิวของแผ่นสะท้อนภาพต้องไม่ทำปฏิกิริยาใด ๆ กับฝุ่นละออง ควันไอเสีย และไอแดด จนทำให้ผิวของแผ่นสะท้อนภาพเกิดฝ้ามัวทำให้การสะท้อนภาพลดต่ำลง ส่วนด้านหลังของตัวแผ่นสะท้อนภาพต้องเสริมโครงด้วยแผ่นเหล็กปลอดสนิม ปั๊มขึ้นรูปเป็นลอน เพื่อเสริมความแข็งแรง ป้องกันการบิดงอ ด้านบนของตัวแผ่นสะท้อนภาพจะต้องมีแผ่นกันแสง (ครีบ) เพื่อป้องกันแสงแดดสะท้อนและป้องกันน้ำฝน หรือน้ำค้างในขณะใช้งาน การติดตั้งแผ่นสะท้อนภาพด้วยอุปกรณ์ยึดทำจากเหล็กชุบสังกะสี สามารถปรับมุมก้ม มุมเงยได้ โดยไม่ต้องปรับเปลี่ยนอุปกรณ์ และผู้รับจ้างต้องค้ำประกันผลงานจัดซื้อแผ่นสะท้อนภาพขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 60 ซม. จำนวน 1,250 ชุด เป็นเวลา 1 ปี นับถัดจากวันที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุได้ตรวจรับพัสดุไว้เรียบร้อยแล้ว

นอกจากนี้ สจส. ได้สืบราคาจากบริษัท/ห้างร้านต่าง ๆ ไม่น้อยกว่า 3 ราย เพื่อใช้เป็นข้อมูลประกอบการจัดทำราคากลางในการจัดซื้อจัดจ้าง โดยพิจารณาจากราคาต่ำสุด ทั้งนี้ การจัดทำข้อกำหนดและขอบเขตงาน (TOR) ได้เปิดโอกาสให้บริษัท/ห้างร้านสามารถเข้ายื่นเสนอราคาเพื่อให้เกิดการแข่งด้านราคาอย่างเป็นธรรมเพื่อให้ได้ประโยชน์สูงสุด โดยผู้ยื่นเสนอราคาต้องส่งตัวอย่างแผ่นสะท้อนภาพให้ สจส. พิจารณาความถูกต้องเป็นไปตามคุณลักษณะแผ่นสะท้อนภาพที่กำหนด


ข่าวสำนักการจราจรและขนส่ง+สำนักงานวันนี้

กทม. เพิ่มประสิทธิภาพเดินรถ BRT รองรับเชื่อมต่อการเดินทาง-เร่งปรับปรุงภูมิทัศน์คลองช่องนนทรี

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อสังเกตประชาชนต้องการรถไฟฟ้าแทนที่รถ BRT รวมถึงขอให้ทบทวนโครงการก่อสร้างสวนสาธารณะคลองช่องนนทรีว่า กทม. ได้ดำเนินการปรับปรุงและเพิ่มประสิทธิภาพการให้บริการเดินรถโดยสารประจำทางด่วนพิเศษ (BRT) อย่างต่อเนื่อง เพื่อส่งเสริมให้ประชาชนหันมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะเชื่อมต่อการเดินทางมากขึ้น โดยปัจจุบันได้ปรับเปลี่ยนรถโดยสาร BRT จากเดิมที่ใช้ระบบรถ NGV มาเป็นระบบรถไฟฟ้า (EV) และปรับเป็นรถชานต่ำ พร้อมติดตั้งระบบชำระค่าโดยสารแบบอิ

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการ... สจส. เร่งทำความสะอาดป้ายรถเมล์สยาม-นำร่องปรับปรุงป้ายรูปแบบใหม่ 500 จุดทั่วกรุง — นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าว...

กทม. เดินหน้าปรับปรุงจุดเสี่ยงลดอุบัติเหตุบนถนน-พร้อมสร้างจิตสำนึกวินัยจราจร

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวถึงความคืบหน้าการขับเคลื่อนมาตรการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่กรุงเทพฯ ว่า กทม. ได้บูรณาการความร่วมมือหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินมาตรการป้องกัน...

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการ... กทม. เตรียมปรับปรุงทางม้าลายพร้อมจุดกลับรถถนนสีลม เพิ่มความปลอดภัยผู้สัญจร — นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีม...

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการ... กทม. แจงจัดซื้อกรวยล้มลุกเปิดให้แข่งขันราคาอย่างโปร่งใส-พร้อมให้ความร่วมมือหน่วยงานตรวจสอบ — นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.)...

กทม. แจงหลักเกณฑ์ตั้งป้ายรถเมล์ คำนึงถึงความเหมาะสมกายภาพทางเท้า-ความสะดวกประชาชน

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อสังเกตสถานที่ตั้งศาลาที่พักผู้โดยสารและป้ายหยุดรถประจำทางของ กทม. หลายแห่งยังไม่เหมาะสมและไม่สะดวกต่อผู้ใช้บริการว่า หลัก...

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการ... กทม. แจงคุณสมบัติหลักล้มลุกพลาสติกสะท้อนแสง ช่วยแก้ไขจุดเสี่ยง-ลดอุบัติเหตุบนถนน — นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่า...

กทม. ชี้แจงศาลาที่พักผู้โดยสารบริเวณประตูน้ำ ไม่กระทบงานก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้ม

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อวิจารณ์ กทม. เตรียมตั้งศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางบริเวณประตูน้ำ เกรงอาจต้องรื้อถอนออกในไม่ช้า เนื่องจากบริ...

กทม. เร่งเก็บข้อมูลพิจารณาทำ X-Crosswalks เพิ่มความสะดวก-ลดเวลาข้ามถนน

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อเสนอแนะให้ กทม. ทำ X-Crosswalks (ทางม้าลายทแยงมุม) ว่า กทม. มีความเห็นสอดคล้องกับข้อเสนอแนะการพิจารณาจัดทำทางม้าลายทแยงมุม (X-Crosswalks) ...