กทม. แจงคุณสมบัติกระจกโค้ง ติดตั้งทางร่วม-ทางแยกใน 50 เขต

ข่าวประชาสัมพันธ์ »

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อสังเกตโครงการจัดซื้อแผ่นสะท้อนภาพ (กระจกโค้ง) กทม. ราคาสูงกว่าราคาตลาดว่า สจส. ได้รับงบประมาณปี 2568 เพื่อจัดซื้อแผ่นสะท้อนภาพ (กระจกโค้ง) ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 60 เซนติเมตร (ซม.) จำนวน 1,250 ชุด มาใช้งานในภาพรวมของ กทม. โดยประสานข้อมูลความต้องการกระจกโค้งจากสำนักงานเขตทั้ง 50 เขต ทั้งนี้ กระจกโค้งมีความจำเป็นในการแก้ไขปัญหาจราจร โดยเฉพาะบริเวณทางร่วมทางแยกที่เป็นมุมอับสายตา ซึ่งผู้ขับขี่ไม่สามารถมองเห็นรถที่แล่นสวนทางมา การติดตั้งกระจกโค้งจะช่วยลดอุบัติเหตุและความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นต่อชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน และยังช่วยให้การจราจรมีความคล่องตัว

สำหรับคุณสมบัติของกระจกโค้ง สจส. ได้กำหนดรายละเอียดวัสดุ โดยแผ่นสะท้อนภาพด้านหน้าทำจาก Stainless Steel ชนิด SUS 304 ความหนาไม่น้อยกว่า 1.0 มิลลิเมตร (มม.) ปั๊มขึ้นรูปลักษณะโค้งนูนเรียบ สม่ำเสมอ ปราศจากตำหนิ สามารถสะท้อนภาพรถ คน หรืออื่น ๆ ตามมุมสะท้อนที่ต้องการได้อย่างดี ไม่ทำให้เกิดภาพหลอกตาสะท้อนภาพรถของตนเองไปพร้อมกันด้วย ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 60 ซม.และรัศมีความโค้งไม่เกินหรือเท่ากับ 2,200 มม. โดยผิวของแผ่นสะท้อนภาพต้องผ่านกรรมวิธีการขัดและเคลือบผิวเพื่อป้องกันการเกิดรอยขีดข่วน รวมทั้งเมื่อใช้งานปกติ ผิวของแผ่นสะท้อนภาพต้องไม่ทำปฏิกิริยาใด ๆ กับฝุ่นละออง ควันไอเสีย และไอแดด จนทำให้ผิวของแผ่นสะท้อนภาพเกิดฝ้ามัวทำให้การสะท้อนภาพลดต่ำลง ส่วนด้านหลังของตัวแผ่นสะท้อนภาพต้องเสริมโครงด้วยแผ่นเหล็กปลอดสนิม ปั๊มขึ้นรูปเป็นลอน เพื่อเสริมความแข็งแรง ป้องกันการบิดงอ ด้านบนของตัวแผ่นสะท้อนภาพจะต้องมีแผ่นกันแสง (ครีบ) เพื่อป้องกันแสงแดดสะท้อนและป้องกันน้ำฝน หรือน้ำค้างในขณะใช้งาน การติดตั้งแผ่นสะท้อนภาพด้วยอุปกรณ์ยึดทำจากเหล็กชุบสังกะสี สามารถปรับมุมก้ม มุมเงยได้ โดยไม่ต้องปรับเปลี่ยนอุปกรณ์ และผู้รับจ้างต้องค้ำประกันผลงานจัดซื้อแผ่นสะท้อนภาพขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 60 ซม. จำนวน 1,250 ชุด เป็นเวลา 1 ปี นับถัดจากวันที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุได้ตรวจรับพัสดุไว้เรียบร้อยแล้ว

นอกจากนี้ สจส. ได้สืบราคาจากบริษัท/ห้างร้านต่าง ๆ ไม่น้อยกว่า 3 ราย เพื่อใช้เป็นข้อมูลประกอบการจัดทำราคากลางในการจัดซื้อจัดจ้าง โดยพิจารณาจากราคาต่ำสุด ทั้งนี้ การจัดทำข้อกำหนดและขอบเขตงาน (TOR) ได้เปิดโอกาสให้บริษัท/ห้างร้านสามารถเข้ายื่นเสนอราคาเพื่อให้เกิดการแข่งด้านราคาอย่างเป็นธรรมเพื่อให้ได้ประโยชน์สูงสุด โดยผู้ยื่นเสนอราคาต้องส่งตัวอย่างแผ่นสะท้อนภาพให้ สจส. พิจารณาความถูกต้องเป็นไปตามคุณลักษณะแผ่นสะท้อนภาพที่กำหนด


ข่าวสำนักการจราจรและขนส่ง+สำนักงานวันนี้

กทม. ขับเคลื่อนการแก้ไขปัญหาจุดเสี่ยงอุบัติเหตุจราจรอย่างต่อเนื่อง เพิ่มความปลอดภัยให้ผู้ใช้รถใช้ถนนในกรุงเทพฯ

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีสภาผู้บริโภคเสนอแนะให้ กทม. เร่งแก้ไขปัญหาความไม่ปลอดภัยบริเวณจุดตัดทางรถไฟ ทางแยก และบริเวณทางข้าม (ทางม้าลาย) ในพื้นที่กรุงเทพฯ รวมทั้งเร่งผลักดันวัฒนธรรมความปลอดภัย เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการสัญจรให้แก่ประชาชนทุกกลุ่มว่า บริเวณทางแยกที่เป็นจุดตัดทางรถไฟและที่มีระบบสัญญาณไฟจราจรทางแยกของ กทม. สจส. มีแผนที่จะร่วมมือกับการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) นำเทคโนโลยีประสานระบบสัญญาณไฟจราจรของ กทม. ร่วมกับระบบอาณัติสัญญาณของ รฟท

กทม. แจงแนวทางบริหารสัญญาณไฟจราจรบริเวณจุดตัดทางรถไฟ เร่งพัฒนาระบบไฟจราจรอัจฉริยะ-แก้ปัญหาจุดเสี่ยงอุบัติเหตุจราจร

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีสื่อสังคมออนไลน์มีข้อสังเกตเกี่ยวกับการบริหารจัดการสัญญาณไฟจราจรบริเวณจุดตัดทางรถไฟบริเวณถนนอโศก-ดินแดง ...

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการ... สจส. ติดตั้งป้ายแนะนำช่องทางจราจรบริเวณแยกไฟฉายใหม่ อำนวยความสะดวกผู้ใช้เส้นทาง — นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าว...

กรุงเทพมหานคร โดยสำนักการจราจรและขนส่ง จั... กทม. เดินหน้า Road Safety Culture School ปี 4 เฟ้นหา "ครูผู้พิทักษ์ฯ - โรงเรียนติดดาว" — กรุงเทพมหานคร โดยสำนักการจราจรและขนส่ง จัดกิจกรรมเปิดตัวและประชาส...

วันที่ 4-8 กุมภาพันธ์ ณ ซีคอนสแควร์ ศรีนค... ร่วมสร้างสังคมคนขับรถดี กับโตโยต้าถนนสีขาว ผ่านนิทรรศการ "White Road City เมืองคนขับรถดี" — วันที่ 4-8 กุมภาพันธ์ ณ ซีคอนสแควร์ ศรีนครินทร์ นายสุรภูมิ อุด...