"วีริศ" ผู้ว่าการรถไฟฯ เผย โครงการรถไฟความเร็วสูงไทยจีน ระยะที่ 2 คืบหน้าไปตามขั้นตอน

ข่าวประชาสัมพันธ์ »

"วีริศ" ผู้ว่าการรถไฟฯ เผย โครงการรถไฟความเร็วสูงไทยจีน ระยะที่ 2 คืบหน้าไปตามขั้นตอน แจง ตั้งคณะทำงานผสมผสานระหว่างนักกฎหมายและคนรถไฟ เพื่อร่วมกันรักษาประโยชน์ขององค์กร ตั้งเป้าเปลี่ยนภาพลักษณ์ รฟท. เป็นองค์กรที่โปร่งใสมากขึ้นในสายตาประชาชน เชื่อวิธีจัดซื้อจัดจ้าง หากต้องใช้เวลาเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่รักษาผลประโยชน์ของการรถไฟฯ ได้ ถือเป็นแนวทางที่ถูกต้อง

"วีริศ" ผู้ว่าการรถไฟฯ เผย โครงการรถไฟความเร็วสูงไทยจีน ระยะที่ 2 คืบหน้าไปตามขั้นตอน

นายวีริศ อัมระปาล ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า สำหรับความคืบหน้าโครงการรถไฟความเร็วสูงไทยจีน ระยะที่ 2 ขณะนี้อยู่ระหว่างการดำเนินการตามความเห็นของสำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ที่ให้การรถไฟฯ ศึกษารูปแบบการให้เอกชนร่วมลงทุนโครงการ และเสนอขออนุมัติพร้อมกันกับการลงทุนก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานตามขั้นตอนของกฎหมาย โดยให้ทบทวนและปรับปรุงสมมติฐานที่ใช้ในการศึกษาให้สอดคล้องกับข้อเท็จจริงในปัจจุบัน ซึ่งถือว่ามีความคืบหน้าไปตามขั้นตอน ขณะที่โครงการรถไฟความเร็วสูงไทยจีนระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพฯ-นครราชสีมาที่ล่าช้านั้น ก็ได้สั่งการให้เร่งรัดดำเนินการแล้ว ซึ่งที่ผ่านมาสาเหตุเกิดจากการส่งมอบพื้นที่ล่าช้า เพราะติดปัญหาเวนคืนที่ดิน รวมถึงการรื้อย้ายท่อน้ำมัน

ที่ผ่านมา การรถไฟพยายามเร่งผลักดันโครงการสำคัญต่างๆ ให้เห็นผลเป็นรูปธรรม โดยโครงการที่ผ่านบอร์ดการรถไฟฯ และได้รับอนุมัติโครงการแล้ว เช่น โครงการจัดหารถโดยสาร พร้อมอะไหล่ 182 คัน ทดแทนรถเดิมที่ใช้งานมากว่า 50 ปี เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการให้บริการ ตามแผนยุทธศาสตร์การพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งของไทย และโครงการจัดหารถดีเซลรางปรับอากาศ พร้อมอะไหล่ 184 คัน ทดแทนรถเดิมที่ใช้งานมากว่า 30 ปี เพื่อรองรับการขยายเส้นทางในโครงการก่อสร้างทางคู่ และทางรถไฟสายใหม่ นอกจากนี้ ยังมีการลงนาม "บันทึกการดำเนินการด้านเทคนิคสำหรับการขนส่งสินค้าทางรถไฟ" ระหว่างการรถไฟฯ และรัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งชาติลาวอีกด้วย โดยมีเป้าหมายเพื่อผลักดันให้ไทยเป็นศูนย์กลางการขนส่งทางรางในภูมิภาคอาเซียน

นายวีริศ กล่าวเพิ่มเติมว่า น.ส.แพทองธาร ชินวัตร นายกรัฐมนตรี ได้มอบแนวนโยบายว่า ขอให้ทุกกระทรวงควบคุมการบริหารราชการแผ่นดินให้มีความโปร่งใส สุจริต ยึดหลักกฎหมาย ไม่เอื้อประโยชน์ให้กลุ่มหนึ่งกลุ่มใด และขอให้ยึดผลประโยชน์ประเทศเป็นหลัก นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม จึงกำชับให้การรถไฟฯ ปฏิบัติตามแนวนโยบายของนายกฯ อย่างเคร่งครัด ดังนั้น ตั้งแต่เข้ามารับตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟฯ จึงให้ฝ่ายอาณาบาลนำโครงการสำคัญๆ มาเล่ารายละเอียดให้ฟังอย่างต่อเนื่อง โครงการไหนที่เอกสารต่างๆ ยังไม่ชัดเจน ก็จำเป็นต้องให้หน่วยงานเจ้าของเรื่องมาชี้แจงอีกครั้ง เพื่อเปลี่ยนภาพลักษณ์ของการรถไฟฯ ให้เป็นองค์กรที่มีความโปร่งใสมากขึ้นในสายตาของประชาชน ทั้งนี้ การดำเนินการขั้นตอนต่างๆ ด้วยความรอบคอบนั้น แม้จะต้องใช้เวลาเพิ่มขึ้นบ้าง แต่ต้องอยู่บนหลักการที่การรถไฟฯ ต้องได้ประโยชน์สูงสุด

"การใช้วิธีประกวดราคาแบบ e-Bidding ในโครงการต่างๆ ของการรถไฟฯ อาจจะเป็นขั้นตอนที่มองว่าต้องใช้ระยะเวลาในการดำเนินการเพิ่มมากขึ้นกว่าเดิม ผู้ที่เคยประมูลงานกับการรถไฟฯ โดยใช้วิธีเฉพาะเจาะจงก็ดี หรือวิธีการคัดเลือกอย่างที่ผ่านมาก็ดี อาจจะรู้สึกไม่คุ้นเคยอยู่บ้าง อาจจะรู้สึกว่าใช้เวลานานเกินไปบ้าง ไม่รวดเร็วทันใจเหมือนที่เคยทำมาบ้าง แต่วัตถุประสงค์ของนโยบายนี้ก็เพื่อให้เกิดการแข่งขันที่เป็นธรรม โปร่งใส และสามารถตรวจสอบได้ในทุกขั้นตอนของการดำเนินการ ดังนั้น หากต้องใช้เวลาเพิ่มมากขึ้นเล็กน้อย แต่สามารถรักษาผลประโยชน์ให้กับการรถไฟฯ เอาไว้ได้ ผมเชื่อว่าเป็นแนวทางที่ถูกต้องแล้ว" นายวีริศ กล่าว

ผู้ว่าการรถไฟฯ กล่าวด้วยว่า การรถไฟฯ ได้แต่งตั้งนายพิศิษฐ์ ลีลาวชิโรภาส อดีตผู้ว่าการตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.) เป็นประธานคณะทำงาน ก็เพราะเชื่อว่าประสบการณ์ของท่านจะช่วยเสริมความรู้เรื่องการจัดซื้อจัดจ้าง และการพัสดุให้กับคนรถไฟได้เป็นอย่างดี มีหน้าที่ศึกษา รวบรวม วิเคราะห์ข้อมูล กระบวนการคำสั่งและขั้นตอนการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุของการรถไฟฯและระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ.2560 รวมถึงกฎหมายอื่นที่เกี่ยวข้องให้มีความถูกต้องโปร่งใส มีประสิทธิภาพ และเกิดประโยชน์สูงสุดต่อการรถไฟฯ อย่างไรก็ตาม คณะทำงานที่ตั้งขึ้นนั้น มีทั้งผู้เชี่ยวชาญจากภายนอก และอดีตพนักงานการรถไฟฯ เองผสมผสานกัน เพราะที่ผ่านมาการรถไฟฯ มักถูกกล่าวหาอยู่หลายครั้งในเรื่องของความไม่โปร่งใส ดังนั้น หากมีคณะทำงานที่มีความเชี่ยวชาญ หรือเป็นนักกฎหมาย มาช่วยกันทำงานกับคนรถไฟที่มีความชำนาญในงานนั้นๆ อยู่แล้ว ย่อมเป็นการรักษาประโยชน์ให้กับการรถไฟฯ ได้เป็นอย่างดี

"ผมเน้นย้ำเสมอในเรื่องของการปฏิบัติหน้าที่อย่างถูกต้อง โปร่งใส และเป็นธรรม ดังนั้น เมื่อมีบางเรื่อง บางโครงการ ที่เสนอมาแล้วพบว่ามีความผิดพลาดในเรื่องของตัวเลข หรือเนื้อหาบ้าง ก็จำเป็นต้องให้กลับไปดำเนินการแก้ไขกลับมาใหม่ให้ถูกต้อง ซึ่งไม่ใช่ว่าเรื่องหายเงียบไป แต่ขอให้กลับไปดำเนินการมาใหม่ให้ถูกต้องตามขั้นตอน" นายวีริศ กล่าวทิ้งท้าย


ข่าวการรถไฟแห่งประเทศไทย+รถไฟแห่งประเทศไทยวันนี้

เขตธนบุรีระงับลาดยางริมทางรถไฟ พร้อมประสาน รฟท. ร่วมพัฒนาพื้นที่เพื่อความปลอดภัยประชาชน

ว่าที่ร้อยตรี เดชาธร แสงอำนาจ ผู้อำนวยการเขตธนบุรี กทม. กล่าวกรณีการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) แจ้งให้สำนักงานเขตธนบุรีหยุดการดำเนินการลาดยางริมทางรถไฟว่า สำนักงานเขตฯ ได้ดำเนินการเทแอสฟัลต์ทางเดินบริเวณพื้นที่ริมทางรถไฟระหว่าง กม. 4/17 กม. 5/1 ช่วงที่หยุดรถวุฒากาศ คลองต้นไทร บนเส้นทางสายวงเวียนใหญ่ มหาชัย โดยไม่ได้มีหนังสือขออนุญาตจาก รฟท. อย่างเป็นทางการ โดยเมื่อได้รับหนังสือแจ้ง สำนักงานเขตฯ จึงได้ระงับการดำเนินการทันที ทั้งนี้ ที่ผ่านมาสำนักงานเขตฯ ได้ประสานการทำงานกับเจ้าหน้าที่ รฟท

นายมีชัย ภัทรเปรมเจริญ ผู้อำนวยการสำนักงา... กทม. เร่งตรวจสอบข้อเท็จจริง - กำชับ รปภ. ตลาดนัดจตุจักรปฏิบัติงานให้ถูกต้องตามสัญญา — นายมีชัย ภัทรเปรมเจริญ ผู้อำนวยการสำนักงานตลาดกรุงเทพมหานคร (สงต.) ก...

EnCo ร่วมดูแลชุมชนใกล้เคียงหลังแผ่นดินไหว... EnCo ร่วมดูแลชุมชนใกล้เคียงหลังแผ่นดินไหว — EnCo ร่วมดูแลชุมชนใกล้เคียงหลังแผ่นดินไหว ส่งวิศวกรจิตอาสาตรวจสอบอาคาร พร้อมมอบน้ำวิตามินกว่า 10,000 ขวด ภาย...

กทม. แจงค่าเช่าแผงค้าตลาดนัดจตุจักรนำเข้าระบบถูกต้อง-เร่งปรับปรุงห้องสุขาคาดแล้วเสร็จ ส.ค. 68

นายศรชัย โตวานิชกุล รักษาการผู้อำนวยการสำนักงานตลาดกรุงเทพมหานคร (สงต.) กล่าวกรณีมีข้อสังเกตการเก็บค่าเช่าแผงค้าโครงการ 31 หรือแผงค้าต้นไม้ในตลาดนัดจตุจักรไม่เข้าระบบและห้องสุขาภายในตลาดชำรุดหลายจุดว่า...

สำนักงานตลาด กทม. แจงนำเงินค่าเช่าแผงค้าตลาดนัดจตุจักรเข้าบัญชีตามระบบ-ให้สิทธิเอกชนบริหารตลาดนัดกลางคืน

นายศรชัย โตวานิชกุล รองผู้อำนวยการสำนักงานตลาดกรุงเทพมหานคร รักษาราชการแทนผู้อำนวยการสำนักงานตลาดกรุงเทพมหานคร (สงต.) กล่าวกรณีมีข้อวิจารณ์การจัดเก็บค่าเช่าแผงค้าตลาดนัดจตุจักรโครงการ 30 ไม่นำเงิน...