นายธวัชชัย นภาศักดิ์ศรี ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กทม. กล่าวชี้แจงกรณีมีข้อคัดค้านการขยายถนนซอยพร้อมศรี 1 ซอยสุขุมวิท 49 และซอยทองหล่อ 13 รวมถึงการเจาะทะลุซอยตันในย่านสุขุมวิทว่า โครงการขยายซอยพร้อมศรี 1 ซอยสุขุมวิท 49 และซอยทองหล่อ 13 เป็นโครงการตามผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร พ.ศ.2556 (สาย ข.41) มีจุดเริ่มโครงการบริเวณซอยสุขุมวิท 49/11 บรรจบซอยสุขุมวิท 39 ไปทางทิศตะวันออกตามแนวซอย 49/11 ระยะประมาณ 590 เมตร ไปทางทิศใต้ตามแนวซอยสุขุมวิท 49 ระยะทางประมาณ 260 เมตร ไปทางทิศตะวันออกตามแนวซอย 49/4 ระยะประมาณ 270 เมตร บรรจบซอยสุขุมวิท 55 และแนวสายทางขยายซอยดังกล่าวเป็นแนวเส้นทางเดียวกับร่างผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร พ.ศ. .... (สาย ข.25) ซึ่งการขยายเขตทางดังกล่าวมีวัตถุประสงค์เพื่อบรรเทาการจราจรในพื้นที่ รวมทั้งสร้างโครงข่ายถนนโดยรอบให้มีความสะดวกและคล่องตัวมากขึ้น ไม่มีเจตนาเอื้อประโยชน์ให้เกิดอาคารสูง หรืออาคารขนาดใหญ่แต่อย่างใด
ทั้งนี้ หาก กทม. จำต้องใช้พื้นที่ของเอกชน เพื่อพัฒนาตามโครงการในผังเมืองรวมฯ จะดำเนินงานตามขั้นตอนกระบวนการเวนคืนโดยเริ่มจากการเปิดรับฟังความคิดเห็นของประชาชนในพื้นที่ ซึ่งหากพบว่า ประชาชนส่วนใหญ่ไม่เห็นด้วย จะพิจารณาทบทวนการดำเนินงานอีกครั้ง อย่างไรก็ตาม การปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานให้มีความสะดวกและปลอดภัยเป็นภารกิจสำคัญของ สนย. ที่ต้องเตรียมความพร้อม เพื่อรองรับการพัฒนาเมืองที่เติบโตขึ้นเป็นลำดับ โดยยังคงให้ความสำคัญกับความต้องการของประชาชนในพื้นที่และถือประโยชน์ส่วนรวมเป็นหลัก เพื่อให้กรุงเทพฯ เป็นเมืองน่าอยู่สำหรับทุกคนต่อไป
กทม. ปรับปรุงฝาบ่อพักระบายน้ำทางเท้าถนนวิทยุเรียบร้อยแล้ว - แจงไม่ได้ขุดเจาะซ้ำ
กทม. ประสาน รฟม. กำชับผู้รับจ้างเข้มมาตรการความปลอดภัยพื้นที่ก่อสร้างรถไฟฟ้า
สนย. รุดแก้ไขทางเท้าทรุดตัว ถ.บางบอน 3 กำชับผู้รับเหมาเข้มงวดมาตรการความปลอดภัย
กทม. เร่งปรับปรุงมาตรการความปลอดภัย เรียกค่าชดเชยผู้ก่อเหตุขับรถชนคานกั้นสะพานข้ามแยกพญาไท
สนย. รุดติดป้ายแนะนำถนนเชื่อมวิภาวดีฯ-พหลโยธินเพิ่ม อำนวยความสะดวกการเดินทางประชาชน
กทม. เร่งปรับปรุงทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ทั่วกรุงแล้วกว่า 1,000 กม.
กทม. กำชับ กฟน. สำรวจโพรงใต้ดินถนนพระรามที่ 3 เร่งส่งคืนพื้นที่ภายใน ส.ค. 68
สนย. เร่งซ่อมระบบไฟบนสกายวอล์กบางกะปิ