Maxim ประเทศไทย ร่วมหารือและนำเสนอแนวทางแก้ไขความท้าทายในอุตสาหกรรม Ride-Hailing ในงาน Southeast Asia Ride-Hailing Industry Summit

นายกิตติพศ ใจเพ็ชร์ หัวหน้าฝ่ายกฎหมายและรัฐกิจสัมพันธ์ Maxim ประเทศไทย ได้ให้ความเห็นว่า"หนึ่งในประเด็นสำคัญ คือ กระบวนการขึ้นทะเบียนคนขับและรถยนต์ให้เป็นไปตามข้อกำหนดของกฎหมาย ซึ่งยังคงมีความซับซ้อน และเกี่ยวข้องกับหลายหน่วยงาน รวมถึงมีค่าใช้จ่ายที่สูงสำหรับคนขับ แนวทางหนึ่งที่สามารถนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงอย่างเห็นได้ชัดในระยะเวลาอันใกล้ คือ การจัดตั้ง "คณะทำงานร่วม" ระหว่างภาครัฐและภาคเอกชน เพื่อร่วมกันพิจารณาหาทางออกที่สมดุลและสามารถดำเนินการได้จริงภายใต้กรอบของกฎหมาย ซึ่งจะช่วยให้ก่อผลดีด้านความร่วมมือในระยะยาว ปัจจุบัน แพลตฟอร์มได้ดำเนินการประสานงานกับหน่วยงานกำกับดูแลหลักอย่างต่อเนื่อง เช่น สำนักงานพัฒนาธุรกรรมทางอิเล็กทรอนิกส์ (ETDA) และกรมการขนส่งทางบก (DLT) รวมถึงมีแผนขยายความร่วมมือกับหน่วยงานที่มีบทบาทสนับสนุนด้านวิชาการและกฎหมาย ซึ่งจะสามารถให้ข้อเสนอแนะเชิงกฎหมายอันเป็นประโยชน์ต่อการกำหนดแนวนโยบายในอนาคตได้อย่างรอบด้าน"

ทั้งนี้ เพื่อให้การปรับปรุงเชิงโครงสร้างสามารถตอบสนองต่อบริบทการใช้งานจริงได้อย่างมีประสิทธิภาพ การรับฟังเสียงจากผู้ให้บริการในภาคสนามจึงเป็นสิ่งสำคัญควบคู่กับการกำหนดนโยบาย โดยเฉพาะกลุ่มคนขับซึ่งมีบทบาทสำคัญในระบบ และเป็นผู้ที่ได้รับผลกระทบโดยตรงจากข้อกำหนดทางกฎหมาย รวมถึงขั้นตอนต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการใช้งานในแต่ละวัน

เสียงสะท้อนจากภาคสนามของคนขับยังคงชี้ให้เห็นถึงความท้าทายที่เกิดขึ้นในการประกอบอาชีพ โดยมีความเห็นจากคนขับระบุว่า "บริการเรียกรถผ่านแอปพลิเคชันเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตประจำวัน และช่วยเสริมสร้างรายได้ให้กับผู้ที่ต้องดูแลครอบครัว อย่างไรก็ตาม กฎหมายและข้อกำหนดในปัจจุบันยังไม่สามารถสะท้อนข้อเท็จจริงของการให้บริการในภาคสนามได้อย่างครบถ้วน ส่งผลให้ผู้ขับขี่หลายรายยังคงเผชิญอุปสรรคในการเข้าสู่ระบบและดำเนินงานอย่างถูกต้อง"

เสียงสะท้อนจากภาคสนามของผู้ใช้แอปพลิเคชันฝั่งคนขับ สะท้อนถึงความท้าทายในการเข้าร่วมระบบ โดยให้ความเห็นว่า "บริการเรียกรถผ่านแอปพลิเคชันได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตประจำวัน และเป็นอีกทางเลือกหนึ่งที่ช่วยเสริมรายได้สำหรับผู้ที่มีภาระดูแลครอบครัว" อย่างไรก็ตาม ข้อกำหนดบางประการในปัจจุบันยังอาจเป็นอุปสรรคต่อการให้บริการ

นายพงศ์พัฒน์ อักษราวรกานต์ กรรมการผู้จัดการแอปพลิเคชัน Maxim ประเทศไทย กล่าวว่า "อุตสาหกรรม Ride-Hailing กำลังอยู่ในช่วงเปลี่ยนผ่านสำคัญ โดยเราต่างเดินหน้าพัฒนาเพื่อเข้าสู่ระบบนิเวศดิจิทัลที่หลากหลาย ไม่จำกัดแค่บริการเรียกรถ แต่ครอบคลุมถึงด้านสินเชื่อ ระบบชำระเงินอิเล็กทรอนิกส์ ไปจนถึงเทคโนโลยี AI ขณะเดียวกัน Maxim ประเทศไทยยังคงยึดมั่นในความโปร่งใสเรื่องราคา และการให้บริการอย่างทั่วถึงในพื้นที่ โดยการเปิดสำนักงานภูมิภาคเพื่อให้คำปรึกษา และรับฟังความคิดเห็นจากคนขับและผู้ใช้บริการ การประชุมครั้งนี้สะท้อนให้เห็นถึงความพยายามร่วมกันจากทุกภาคส่วน เพื่อผลักดันให้อุตสาหกรรมก้าวต่อไปได้ท่ามกลางข้อจำกัดที่ยังคงเป็นสิ่งที่ท้าทาย"

จากการเข้าร่วมงาน ทาง Maxim ประเทศไทยได้เล็งเห็นว่า อุตสาหกรรมบริการเรียกรถผ่านแอปพลิเคชันยังคงต้องการการสนับสนุนจากทางภาครัฐและภาคเอกชนผ่านการปรับปรุงกฎหมายและระบบการลงทะเบียนให้มีความสะดวก โปร่งใส และเป็นธรรม เพื่อช่วยบรรเทาต้นทุนและความซับซ้อนที่คนขับต้องเผชิญอยู่

นอกจากนี้ เราเชื่อว่าการส่งเสริมมาตรการด้านความปลอดภัย และการนำนวัตกรรมใหม่ๆ มาปรับใช้ให้เกิดประโยชน์สูงสุด จะมีบทบาทสำคัญในการเสริมสร้างความเชื่อมั่นให้แก่ผู้โดยสาร ซึ่งจะนำไปสู่การขยายตัวของตลาดในทิศทางที่ยั่งยืนและเกื้อกูลต่อทุกภาคส่วนในอุตสาหกรรม

• ข่าวโรงแรมเซ็นทาราแกรนด์
• ข่าวโรงแรมเซ็นทาราแกรน
• ข่าวประชุมสุดยอดผู้นำ
• ข่าวการประชุมสุดยอด
• ข่าวเซ็นทาราแกรนด์