AMR โชว์สุดยอดนวัตกรรมและเทคโนโลยีระบบราง ในงาน Asia Pacific Rail 2025
นายณัฏฐชัย ศิริโก (ที่ 3 จากซ้าย) ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท เอเอ็มอาร์ เอเซีย จำกัด (มหาชน) หรือ AMR ผู้ดำเนินธุรกิจด้านวิศวกรรมผู้ออกแบบพร้อมติดตั้ง และเชื่อมต่อระบบแบบเบ็ดเสร็จ (SI) และเป็นหนึ่งในผู้ร่วมพัฒนาโครงการขนาดใหญ่ร่วมกับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ยกทัพทีมผู้บริหาร วิศวกรและผู้เชี่ยวชาญในเทคโนโลยีด้านต่างๆ ของบริษัท ร่วมโชว์ศักยภาพการเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยีระบบราง ในงาน Asia Pacific Rail 2025 ณ ไบเทค บางนา ระหว่างวันที่ 28-29 พฤษภาคม 2568 ภายในบูธมีการนำเสนอขั้นตอนการทำงาน และการให้ข้อมูลด้านงานวิศวกรรมระบบราง อาทิ นวัตกรรมเพื่อการติดตั้งและบำรุงรักษารถไฟฟ้าโมโนเรล (Track Cart ), โซลูชันอเนกประสงค์สำหรับการขนส่งวัสดุการก่อสร้างราง (Unimog and 2 Flat Wagons), ปุ่มหยุดฉุกเฉินเพื่อหยุดขบวนรถไฟ (Emergency Stop Plunger) และเครื่องมือตรวจวัดระยะห่างของงานระบบราง (Structure Gauge Car) พร้อมนำเสนอขั้นตอนการทำงานผ่านโมเดลเสมือนจริง ให้กับผู้ที่เข้ามาเยี่ยมชมได้เข้าใจถึงการทำงานของนวัตกรรมระบบรางแบบเห็นภาพชัดเจนมากยิ่งขึ้น
ภายในงานยังมีการบรรยายอัปเดตทิศทางการขนส่งทางรางในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกอย่างเต็มรูปแบบ จากผู้ประกอบการระบบรางทั้งในและต่างประเทศ ซึ่งถือว่าเป็นโอกาสอันดีสำหรับผู้เข้าชมงานที่ได้เข้าถึงผู้ผลิตระดับโลก รวมถึงโอกาสของผู้ผลิตในไทยที่จะสามารถศึกษาและมีโอกาสได้ร่วมมือกับบริษัทระดับโลก ในการพัฒนาระบบรางของไทย โดยงานดังกล่าวจัดขึ้น ในวันที่ 28 - 29 พ.ค. 2568
ข่าวการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน+เอเอ็มอาร์ เอเซียวันนี้
AMR ชวนชมงาน Asia Pacific Rail 2025 พร้อมโชว์นวัตกรรม "Track Cart" อัปเดตเทคโนโลยีระบบราง
บมจ. เอเอ็มอาร์ เอเซีย "AMR" ผู้ดำเนินธุรกิจด้านวิศวกรรมออกแบบพร้อมติดตั้ง และเชื่อมต่อระบบแบบเบ็ดเสร็จ (SI) และเป็นหนึ่งในผู้ร่วมพัฒนาโครงการขนาดใหญ่ร่วมกับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย เตรียมความพร้อมนับถอยหลังสู่การจัดงาน Asia Pacific Rail 2025 งานนี้ CEO ณัฏฐชัย ศิริโก มุ่งมั่นตั้งใจเกิน 100 เตรียมนำเสนอ Special Tools Highlight โชว์นวัตกรรมอาทิ Track Cart นวัตกรรมเพื่อการติดตั้งและบำรุงรักษารถไฟฟ้า โมโนเรล, Unimog and 2 Flat Wagons โซลูชันอเนกประสงค์สำหรับการขนส่งวัสดุการก่อสร้างราง,
เขตธนบุรีประสาน รฟม. เร่งแก้ปัญหาเสียง-ฝุ่นก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วง เข้มมาตรการความปลอดภัยระหว่างก่อสร้าง
—
ว่าที่ร้อยตรี เดชาธร แสงอำนาจ ผู้อำนวยการเขตธน...
กทม. แจงเหตุปรับปรุงห้องน้ำสวนจตุจักรล่าช้า ต้องแก้ไขแบบหลังพบโครงสร้างอาคารใต้ดินของ รฟม.
นายประพาส เหลืองศิรินภา ผู้อำนวยการสำนักสิ่งแวดล้อม (สสล.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อสังเกตโครงการปรับปรุงสุขาสาธารณะภายในสวนจตุจักรล่าช้าเกินกำหนดสัญญาว่า สสล. ได้ว่าจ้างห้างหุ้นส่วนจำกัด รัชเพิ่มพูล ดำ...สจส. เร่งสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารหน้าตลาดมีนบุรี
นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวชี้แจงกรณีสื่อสังคมออนไลน์เผยแพร่ภาพป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางชั่วคราวหน้าตลาดมีนบุรีชำรุดว่า สจส. ตรวจสอบแล้วเต็นท์ดังกล่าวติดตั้งโดยการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ...
กทม. กำชับ รฟม. เข้มมาตรการลดผลกระทบโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้ม-ล้อมย้ายต้นไม้ตามเงื่อนไขที่กำหนด
—
นายธวัชชัย นภาศักดิ์ศรี ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สน...
กทม. ประสาน รฟม. กำชับผู้รับจ้างเข้มงวดควบคุมดูแลความปลอดภัยโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดิน
—
นายธวัชชัย นภาศักดิ์ศรี ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กทม. กล่...
กทม.แจงจัดเก็บค่าโดยสารสายสีเขียวส่วนต่อขยาย ตามขั้นตอนทางกฎหมาย
—
นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม.กล่าวกรณีมีการตั้งข้อ...
กทม.ประสาน รฟม.เพิ่มความเข้มงวดตรวจสอบการก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินสายสีม่วงตลอดสาย
—
นายธวัชชัย นภาศักดิ์ศรี ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กทม.กล่าวถึงความคื...
กทม.ประสาน รฟม.ซ่อมผิวจราจร ถ.ลาดพร้าว พื้นที่ก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเหลือง
—
นายธวัชชัย นภาศักดิ์ศรี ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กทม.กล่าวกรณีประชาชนร้อง...