กทม. แจงหลักเกณฑ์ตั้งป้ายรถเมล์ คำนึงถึงความเหมาะสมกายภาพทางเท้า-ความสะดวกประชาชน

ข่าวประชาสัมพันธ์ »

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อสังเกตสถานที่ตั้งศาลาที่พักผู้โดยสารและป้ายหยุดรถประจำทางของ กทม. หลายแห่งยังไม่เหมาะสมและไม่สะดวกต่อผู้ใช้บริการว่า หลักเกณฑ์การติดตั้งศาลารอรถโดยสารประจำทางและป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางที่อยู่ในการกำกับดูแลของ สจส. จะต้องติดตั้งให้ตรงตามมติของคณะอนุกรรมการพิจารณากำหนดที่หยุดรถโดยสารในเขตกรุงเทพมหานคร (กรมการขนส่งทางบก) โดยพิจารณาความเหมาะสมของสภาพแวดล้อมกายภาพของทางเท้าร่วมด้วย

อย่างไรก็ตาม กรณีที่กายภาพถนนมีการเปลี่ยนแปลง เช่น การก่อสร้างรถไฟฟ้าทำให้มีเสาตอม่อ รถไฟฟ้า บันไดเลื่อนเข้าสถานีรถไฟฟ้า หรือสายสลิงยึดเสาไฟฟ้าติดตั้งตามมาทีหลัง ทำให้บดบังการมองเห็นของตำแหน่งป้ายเดิม สจส. จะดำเนินการทบทวนตำแหน่งเดิม เพื่อปรับย้ายในตำแหน่งใหม่ แต่ต้องไม่ส่งผลกระทบต่อเจ้าของพื้นที่บริเวณที่จะย้ายศาลาฯ ไปตำแหน่งใหม่ เช่น ไม่บดบังทางเข้าออกร้านค้าหรืออาคาร ไม่กีดขวางการจราจร หรือตำแหน่งที่อันตรายในการมองรถโดยสารประจำทาง โดยสำรวจพื้นที่ร่วมกับสำนักงานเขตพื้นที่ กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) และตำรวจจราจร เพื่อพิจารณาตำแหน่งศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางให้เหมาะสมต่อไป ส่วนกรณีมีสิ่งกีดขวางบริเวณที่จะก่อสร้าง สจส. จะประสานหน่วยงานสาธารณูปโภค เช่น การไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) การประปานครหลวง (กปน.) เพื่อดำเนินการรื้อย้ายสิ่งกีดขวางออกจากบริเวณศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทาง เพื่ออำนวยความสะดวกประชาชน


ข่าวสำนักการจราจรและขนส่ง+กรมการขนส่งทางบกวันนี้

กทม. ประสาน ขบ. เร่งกำหนดจุดหยุดรถหน้า รร.คลองทวีวัฒนา-เตรียมสร้างศาลาที่พักถาวร

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีประชาชนร้องเรียนบริเวณหน้าโรงเรียนคลองทวีวัฒนา แขวงทวีวัฒนา เขตทวีวัฒนา มีเพียงป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางชั่วคราวที่ไม่สามารถกันแดดและฝนได้ว่า จากการตรวจสอบพบว่า ตำแหน่งดังกล่าวยังไม่ได้กำหนดเป็นจุดที่หยุดรถโดยสารประจำทาง โดยอำนาจการกำหนดจุดที่หยุดรถโดยสารประจำทางเป็นของคณะอนุกรรมการกำหนดที่หยุดรถโดยสารในกรุงเทพมหานคร กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ซึ่ง สจส. อยู่ระหว่างการประสาน ขบ. เพื่อกำหนดตำแหน่งดังกล่าวเป็นจุดที่หยุดรถ

นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการ... กทม.นำร่องใช้ระบบ ATC 13 ทางแยก ลดความล่าช้าเดินทางชั่วโมงเร่งด่วนได้ 10% — นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม.กล่าวถึงการข...

นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการ... กทม.จัดรถ BMA Feeder - เรือไฟฟ้า - Bike Sharing ช่วยลดมลพิษทางอากาศ — นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม.กล่าวถึงมาตรการลดป...

นายพรเลิศ เพ็ญพาส ผู้อำนวยการเขตจตุจักร ก... กทม.เตรียมสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่บนถนนเทศบาลสงเคราะห์แทนหลังเดิมที่ชำรุด — นายพรเลิศ เพ็ญพาส ผู้อำนวยการเขตจตุจักร กทม.กล่าวกรณีประชาชนร้องเรีย...

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการ... กทม. เดินหน้าขยายจุดกล้อง CCTV-AI เพิ่มประสิทธิภาพตรวจจับผู้ขับขี่บนทางเท้า — นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวถึงค...

นางสิริกาญจน์ สุยวณิชย์ ผู้อำนวยการเขตบาง... กทม. ลุยกวดขันผู้ฝ่าฝืนจอด-ขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ย้ำเจอจับ-ปรับทันที — นางสิริกาญจน์ สุยวณิชย์ ผู้อำนวยการเขตบางกะปิ กทม. กล่ากรณีมีข้อวิจารณ์ปัญหา...

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการ... กทม. ประสาน NT แก้ไขเสาสื่อสารเอียง ซ.ลาดหญ้า 6 -ตรวจสอบเสาไฟและอุปกรณ์จราจรตามแผนซ่อมบำรุง — นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส....

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการ... กทม. ปรับระบบชำระค่าโดยสารรถ BRT รองรับสังคมไร้เงินสด เตรียมเพิ่มสถานีใหม่ 4 จุด คาดเสร็จต้นปี 69 — นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง...

กทม. เร่งขอจัดสรรงบฯ ชำระหนี้ค่าจ้างเดินรถ-ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย พร้อมศึกษา แนวทางบริหารจัดการหลังสิ้นสุดสัมปทาน

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวถึงการดำเนินการของ กทม. ภายหลังศาลปกครองกลางมีคำพิพากษาให้ กทม. ร่วมกับบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด (KT...