กทม. แจงหลักเกณฑ์ตั้งป้ายรถเมล์ คำนึงถึงความเหมาะสมกายภาพทางเท้า-ความสะดวกประชาชน

ข่าวประชาสัมพันธ์ »

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อสังเกตสถานที่ตั้งศาลาที่พักผู้โดยสารและป้ายหยุดรถประจำทางของ กทม. หลายแห่งยังไม่เหมาะสมและไม่สะดวกต่อผู้ใช้บริการว่า หลักเกณฑ์การติดตั้งศาลารอรถโดยสารประจำทางและป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางที่อยู่ในการกำกับดูแลของ สจส. จะต้องติดตั้งให้ตรงตามมติของคณะอนุกรรมการพิจารณากำหนดที่หยุดรถโดยสารในเขตกรุงเทพมหานคร (กรมการขนส่งทางบก) โดยพิจารณาความเหมาะสมของสภาพแวดล้อมกายภาพของทางเท้าร่วมด้วย

อย่างไรก็ตาม กรณีที่กายภาพถนนมีการเปลี่ยนแปลง เช่น การก่อสร้างรถไฟฟ้าทำให้มีเสาตอม่อ รถไฟฟ้า บันไดเลื่อนเข้าสถานีรถไฟฟ้า หรือสายสลิงยึดเสาไฟฟ้าติดตั้งตามมาทีหลัง ทำให้บดบังการมองเห็นของตำแหน่งป้ายเดิม สจส. จะดำเนินการทบทวนตำแหน่งเดิม เพื่อปรับย้ายในตำแหน่งใหม่ แต่ต้องไม่ส่งผลกระทบต่อเจ้าของพื้นที่บริเวณที่จะย้ายศาลาฯ ไปตำแหน่งใหม่ เช่น ไม่บดบังทางเข้าออกร้านค้าหรืออาคาร ไม่กีดขวางการจราจร หรือตำแหน่งที่อันตรายในการมองรถโดยสารประจำทาง โดยสำรวจพื้นที่ร่วมกับสำนักงานเขตพื้นที่ กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) และตำรวจจราจร เพื่อพิจารณาตำแหน่งศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางให้เหมาะสมต่อไป ส่วนกรณีมีสิ่งกีดขวางบริเวณที่จะก่อสร้าง สจส. จะประสานหน่วยงานสาธารณูปโภค เช่น การไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) การประปานครหลวง (กปน.) เพื่อดำเนินการรื้อย้ายสิ่งกีดขวางออกจากบริเวณศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทาง เพื่ออำนวยความสะดวกประชาชน


ข่าวสำนักการจราจรและขนส่ง+กรมการขนส่งทางบกวันนี้

กทม. ประสาน ขบ. เร่งกำหนดจุดหยุดรถหน้า รร.คลองทวีวัฒนา-เตรียมสร้างศาลาที่พักถาวร

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีประชาชนร้องเรียนบริเวณหน้าโรงเรียนคลองทวีวัฒนา แขวงทวีวัฒนา เขตทวีวัฒนา มีเพียงป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางชั่วคราวที่ไม่สามารถกันแดดและฝนได้ว่า จากการตรวจสอบพบว่า ตำแหน่งดังกล่าวยังไม่ได้กำหนดเป็นจุดที่หยุดรถโดยสารประจำทาง โดยอำนาจการกำหนดจุดที่หยุดรถโดยสารประจำทางเป็นของคณะอนุกรรมการกำหนดที่หยุดรถโดยสารในกรุงเทพมหานคร กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ซึ่ง สจส. อยู่ระหว่างการประสาน ขบ. เพื่อกำหนดตำแหน่งดังกล่าวเป็นจุดที่หยุดรถ

นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการ... กทม.นำร่องใช้ระบบ ATC 13 ทางแยก ลดความล่าช้าเดินทางชั่วโมงเร่งด่วนได้ 10% — นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม.กล่าวถึงการข...

นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการ... กทม.จัดรถ BMA Feeder - เรือไฟฟ้า - Bike Sharing ช่วยลดมลพิษทางอากาศ — นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม.กล่าวถึงมาตรการลดป...

นายพรเลิศ เพ็ญพาส ผู้อำนวยการเขตจตุจักร ก... กทม.เตรียมสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่บนถนนเทศบาลสงเคราะห์แทนหลังเดิมที่ชำรุด — นายพรเลิศ เพ็ญพาส ผู้อำนวยการเขตจตุจักร กทม.กล่าวกรณีประชาชนร้องเรีย...

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการ... กทม. แจงจัดซื้อกรวยล้มลุกเปิดให้แข่งขันราคาอย่างโปร่งใส-พร้อมให้ความร่วมมือหน่วยงานตรวจสอบ — นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.)...

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการ... กทม. แจงคุณสมบัติหลักล้มลุกพลาสติกสะท้อนแสง ช่วยแก้ไขจุดเสี่ยง-ลดอุบัติเหตุบนถนน — นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่า...

กทม. ชี้แจงศาลาที่พักผู้โดยสารบริเวณประตูน้ำ ไม่กระทบงานก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้ม

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อวิจารณ์ กทม. เตรียมตั้งศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางบริเวณประตูน้ำ เกรงอาจต้องรื้อถอนออกในไม่ช้า เนื่องจากบริ...

กทม. เร่งเก็บข้อมูลพิจารณาทำ X-Crosswalks เพิ่มความสะดวก-ลดเวลาข้ามถนน

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อเสนอแนะให้ กทม. ทำ X-Crosswalks (ทางม้าลายทแยงมุม) ว่า กทม. มีความเห็นสอดคล้องกับข้อเสนอแนะการพิจารณาจัดทำทางม้าลายทแยงมุม (X-Crosswalks) ...