กทม. แจงเหตุปรับปรุงถนน ซ.สันติภาพ-ซ.หลังวัดหัวลำโพงเป็นถนนลาดยาง

ทั้งนี้ การปรับปรุงถนนดังกล่าวใช้วิธีการปูแอสฟัลต์ติกคอนกรีต (ถนนลาดยาง) เนื่องจากมีข้อดีหลายประการ อาทิ ผิวถนนเรียบ ขับขี่สบาย มีความยืดหยุ่นสูง ทนทานต่อการสึกหรอ ก่อสร้างได้ง่ายและรวดเร็ว ต้นทุนการก่อสร้างต่ำกว่าถนนคอนกรีต ส่วนเหตุผลที่ไม่สามารถก่อสร้างเป็นถนนคอนกรีต เนื่องจากไม่สามารถปิดการจราจรระหว่างก่อสร้างได้ เพราะเป็นเส้นทางเดินรถทางเดียว โดยยืนยันการดำเนินการปรับปรุงดังกล่าวเป็นไปอย่างมีเหตุผล เหมาะสม และพอสมควรแก่เหตุ คำนึงถึงประโยชน์ส่วนรวมเป็นหลัก แม้จะมีผลกระทบต่อบางส่วนของประชาชน แต่เมื่อพิจารณาถึงความสะดวกและความปลอดภัยในการสัญจรแล้ว การปรับปรุงถนนในลักษณะปูแอสฟัลต์ติกคอนกรีตเป็นการเลือกใช้มาตรการจัดทำบริการสาธารณะที่เหมาะสม

นายธวัชชัย นภาศักดิ์ศรี ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กทม. กล่าวว่า การดำเนินโครงการก่อสร้างและปรับปรุงถนนผิวจราจร จะดำเนินการไสผิวแอสฟัลต์เดิมออกแล้วจึงปูแอสฟัลต์ทับ พร้อมบดอัดเพื่อปรับปรุงให้ได้ระดับถนนเดิม แต่กรณีที่เทแอสฟัลต์ให้ระดับผิวจราจรสูงกว่าระดับเดิมอาจมีหลายสาเหตุ เช่น บริเวณดังกล่าวเป็นที่ต่ำ มีน้ำท่วมขัง ถนนทรุดตัว เป็นต้น

• ข่าวสื่อสังคมออนไลน์
• ข่าวระบบขนส่งมวลชน
• ข่าววัดหัวลำโพง
• ข่าวการเดินทาง
• ข่าวเขตบางรัก