กทม. แจงน้ำท่วมซอยสามเสน 18 เหตุฝนตกหนัก-น้ำรอระบาย ประสาน รฟม. ติดตั้งเครื่องสูบน้ำเพิ่ม

ข่าวประชาสัมพันธ์ »

นายเจษฎา จันทรประภา ผู้อำนวยการสำนักการระบายน้ำ (สนน.) กทม. กล่าวถึงความคืบหน้าการตรวจสอบและเร่งแก้ไขสถานการณ์น้ำท่วมตลอดแนวการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วง โดยเฉพาะบริเวณถนนสามเสนและซอยสามเสน 18 ว่า จากการตรวจสอบพบว่า แนวท่อระบายน้ำที่เบี่ยงชั่วคราวระหว่างการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง (ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ) มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1 เมตร ซึ่งมีขนาดเท่ากับท่อระบายน้ำเดิมก่อนที่จะเบี่ยงแนว แต่ติดตั้งเครื่องสูบน้ำเพียง 1 เครื่อง ขนาด 3 นิ้ว ทำให้ไม่สามารถรองรับปริมาณน้ำฝนที่ตกหนักได้ อีกทั้งยังพบเศษวัสดุและดินตะกอนจากการก่อสร้างอุดตันในบ่อพักและท่อระบายน้ำ สนน. จึงได้ประสานการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และผู้รับจ้างติดตั้งเครื่องสูบน้ำขนาด 4 นิ้วเพิ่มอีก 2 เครื่อง เพื่อช่วยเร่งระบายน้ำ พร้อมกำชับให้มีเจ้าหน้าที่เฝ้าระวังการทำงานของเครื่องสูบตลอดช่วงฝนตก

กทม. แจงน้ำท่วมซอยสามเสน 18 เหตุฝนตกหนัก-น้ำรอระบาย ประสาน รฟม. ติดตั้งเครื่องสูบน้ำเพิ่ม

ขณะเดียวกัน สนน. ได้เตรียมความพร้อมรับมือฝนตกหนัก โดยติดตามและประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องรายงานสภาวะอากาศแก่ผู้บังคับบัญชา ควบคุมระดับน้ำตามแผน ตรวจสอบจุดก่อสร้างที่อาจกระทบการระบายน้ำ จัดเตรียมเครื่องมือ วัสดุอุปกรณ์ ระบบไฟฟ้าสถานีสูบน้ำ และตรวจสอบสิ่งก่อสร้าง ให้มั่นคงแข็งแรง รวมถึงประสานให้สำนักงานเขตจัดหน่วยเคลื่อนที่เร็ว (BEST) และเจ้าหน้าที่เทศกิจลงพื้นที่ช่วยเหลือประชาชนจัดรถรับ-ส่ง อำนวยความสะดวกด้านการจราจร และแก้ไขปัญหารถเสียในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ อีกทั้ง ได้ตรวจสอบประสิทธิภาพการทำงานของท่อระบายน้ำ ทางระบายน้ำ และระบบระบายน้ำในพื้นที่ต่าง ๆ โดยเฉพาะบริเวณถนนสายหลักที่มีโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าและโครงการขนาดใหญ่ โดยกำชับ รฟม. และผู้รับจ้างโครงการฯ ให้ล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำในพื้นที่ก่อสร้าง และรายงานผลการดำเนินงานต่อ สนน. ทุกเดือน รวมทั้งตรวจสอบการเบี่ยงแนวท่อระบายน้ำ (By Pass) ให้น้ำสามารถไหลได้สะดวก หากพบปัญหาจะประสานแจ้งโครงการฯ ติดตั้งเครื่องสูบน้ำเพิ่มเติมในจุดก่อสร้าง เพื่อเร่งระบายน้ำเข้าระบบระบายน้ำของ กทม. ต่อไป

สำหรับกรณีมีข้อสังเกตเกี่ยวกับค่าล่วงเวลาเจ้าหน้าที่ กทม. ที่ลงพื้นที่แก้ไขปัญหาน้ำท่วมในช่วงฤดูฝน สนน. ได้จัดสรรงบประมาณจ่ายค่าล่วงเวลาแก่เจ้าหน้าที่ที่ปฏิบัติงานนอกเวลา ปัจจุบันแบ่งเป็น 2 ช่วง คือ เวลา 16.00 - 20.00 น. และ เวลา 20.00 - 24.00 น. รวมทั้งอยู่ระหว่างการพิจารณาค่าล่วงเวลาเพิ่มเติมให้แก่เจ้าหน้าที่ที่ปฏิบัติงานหลัง เวลา 24.00 น. เพื่อความเป็นธรรมและสร้างขวัญกำลังใจในการปฏิบัติงานช่วงฤดูฝนต่อไป

นายเทียนชัย วงศ์สุวรรณ ผู้อำนวยการเขตดุสิต กทม. กล่าวว่า สำนักงานเขตฯ ได้ตรวจสอบเครื่องสูบน้ำที่ติดตั้งบริเวณซอยสามเสน 18 (ข้างกรมชลประทาน) พบว่า เครื่องสูบน้ำมีขยะเข้าไปอุดตัน และเครื่องสูบน้ำที่มีขนาดเล็กเพียง 3 นิ้ว ทำให้ไม่สามารถระบายน้ำได้เต็มประสิทธิภาพ จึงได้ประสาน รฟม. ติดตั้งเครื่องสูบน้ำเพิ่มอีก 1 เครื่อง ขนาด 4 นิ้ว เพื่อเร่งระบายน้ำ พร้อมจัดทำตะแกรงกันขยะรอบหัวสูบน้ำป้องกันการอุดตัน

สำหรับการเตรียมความพร้อมรับสถานการณ์ฝนตกหนัก สำนักงานเขตฯ มีเครื่องสูบน้ำที่อยู่ในความรับผิดชอบทั้งหมด 13 เครื่อง ขนาด 3 นิ้ว 6 นิ้ว 8 นิ้ว และ 10 นิ้ว (ประจำจุด 7 เครื่อง สำรอง 6 เครื่อง) กระสอบทราย 2,500 ลูก กระสอบเปล่า 40,000 ใบ และไม้สำหรับทำสะพานให้กับชุมชนนอกแนวเขื่อนขนาดต่าง ๆ 600 แผ่น โดยเมื่อเรดาร์ฝนใกล้เข้าสู่พื้นที่ จะแจ้งเตือนผู้ประสานงานโครงการ รฟม. ในพื้นที่และเจ้าหน้าที่หน่วย BEST เปิดเครื่องสูบน้ำทุกจุด ออกตรวจพื้นที่ หากพบปัญหาจะเร่งประสานหน่วยงาน ที่เกี่ยวข้องแก้ไขอย่างเร่งด่วน พร้อมจัดเจ้าหน้าที่ตรวจสอบตะแกรงรับน้ำป้องกันขยะอุดตัน อำนวยความสะดวกด้านการจราจรและจัดรถรับ-ส่งประชาชน รวมถึงประชาสัมพันธ์คอยแจ้งข้อมูลและเส้นทางเลี่ยงให้ประชาชนทราบ ทั้งนี้ สำนักงานเขตฯ ได้ลอกท่อระบายน้ำครบ 103 ซอย ความยาวกว่า 14,398 เมตร และขุดลอกคูคลอง 16 คลอง ความยาวรวม 10,433 เมตร ก่อนเข้าสู่ฤดูฝน พร้อมทั้งได้รับความร่วมมือจากชุมชนและหน่วยงานในพื้นที่จัดกิจกรรมจิตอาสาพัฒนาคูคลองอย่างต่อเนื่อง เพื่อสร้างสิ่งแวดล้อมที่ดีอย่างยั่งยืน

ส่วนกรณีที่ระบุเจ้าหน้าที่ กทม. บางส่วนไม่มีค่าล่วงเวลานั้น สำนักงานเขตฯ ขอชี้แจงว่า หน่วย BEST ได้จัดเวรยามเฝ้าระวังเหตุฉุกเฉินในพื้นที่ตลอด 24 ชั่วโมง โดยแบ่งเป็น 2 ช่วงเวลา ได้แก่ เวลา 16.00 - 24.00 น. และเวลา 24.00-08.00 น. ส่วนช่วงเวลา 08.00-16.00 น. เป็นช่วงเวลาปฏิบัติงานปกติ โดยหมุนเวียนเจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานอย่างเหมาะสม เพื่อไม่ให้เกิดความเหนื่อยล้าและเจ้าหน้าที่ทุกคนที่ปฏิบัติงานนอกเวลาราชการได้รับค่าล่วงเวลาตามแผนปฏิบัติงาน


ข่าวโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง+รถไฟฟ้าสายสีม่วงวันนี้

IND เคลียร์ชัด! เป็นที่ปรึกษาไม่ใช่ผู้รับเหมารถไฟฟ้าสายสีม่วง มั่นใจไร้ผลกระทบ ปักหมุดรายได้ปี 68 โตเกิน 10-15%

บมจ.อินเด็กซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล กรุ๊ป (IND) ออกโรงย้ำชัด เป็นที่ปรึกษาบริหารโครงการและควบคุมการก่อสร้างงานโยธา 1 ไม่ใช่ผู้รับเหมา ยืนยันไม่กระทบแผนธุรกิจ เดินหน้าประมูลงานภาครัฐและภาคเอกชนต่อเนื่อง ตั้งเป้ารายได้ปีนี้โตเกิน 10-15% เสริมความมั่นใจนักลงทุน ดร.พรลภัส ณ ลำพูน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท อินเด็กซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) (IND) กล่าวชี้แจงว่า IND ไม่ได้มีส่วนเกี่ยวข้องกับการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) แต่อย่างใด โดย IND

บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มห... BEM แจ้งฝึกซ้อมจัดการเหตุการณ์สถานีตลาดบางใหญ่ — บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ผู้ให้บริการทางพิเศษและรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน...

PPS คว้างานก่อสร้างงานโยธา โครงการรถไฟฟ้า... PPS คว้างานโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ มูลค่า 959 ล้านบาท — PPS คว้างานก่อสร้างงานโยธา โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (...

บมจ.สโตนเฮ้นจ์ อินเตอร์ (STI) แนวหน้ากลุ่... กลุ่ม STI ฟอร์มดีต่อเนื่อง ร่วมพิธีลงนามรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ มูลค่าควบคุมงานกว่า 400 ล้านบาท — บมจ.สโตนเฮ้นจ์ อินเตอร์ (STI) แนวหน้ากลุ่มธุรกิจบริหารและควบ...

BEM (บีอีเอ็ม) เผยผลประกอบการ ไตรมาส 1 ปี 60

บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM (บีอีเอ็ม) เปิดเผย ผลประกอบการสำหรับไตรมาส 1 ปี 2560 มีรายได้รวม 3,770 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากไตรมาส เดียวกันของปีก่อน 711 ล้านบาท หรือร้อยละ 23.2 จาก 2 ธุรกิจหลัก โดยรายได้ธุรกิจทางพิเศษเพิ่มขึ้น 176...