นายประพาส เหลืองศิรินภา ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อวิจารณ์ถนนรามคำแหงมีแผ่นเหล็กวางไม่เสมอผิวจราจรและมีหลุมชำรุดหลายจุด เสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุว่า สนย. ลงพื้นที่ตรวจสอบแล้วพบว่า ถนนรามคำแหงช่วงแยกรามคำแหงถึงซอยรามคำแหง 85 กทม. ได้มอบพื้นที่ให้การไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) ก่อสร้างบ่อพักและท่อร้อยสายไฟฟ้าใต้ดิน รวมถึงฐานคอนกรีตสำหรับติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้า ภายใต้โครงการเปลี่ยนระบบสายไฟฟ้าอากาศเป็นสายไฟฟ้าใต้ดิน ตามแนวรถไฟฟ้าสายสีส้ม (ตะวันออก) โดยเริ่มดำเนินการตั้งแต่วันที่ 30 เม.ย. 68
อย่างไรก็ตาม เมื่อคืนวันที่ 2 พ.ย. 68 ที่ผ่านมา เกิดฝนตกหนักในพื้นที่ ทำให้น้ำฝนไหลลงไปรบกวนดินที่อยู่ใต้ฝาคอนกรีตบ่อพักชั่วคราวของ กฟน. ประกอบกับน้ำหนักจากรถที่สัญจรผ่าน จึงส่งผลให้เกิดการทรุดตัวบริเวณฝาบ่อพักชั่วคราว HDD ที่ดำเนินการเสร็จแล้ว และอยู่ระหว่างขั้นตอนการคืนสภาพผิวจราจรด้วยคอนกรีตชั่วคราว ทั้งนี้ สนย. ได้ประสาน กฟน. ดำเนินการแก้ไขเรียบร้อยแล้ว เพื่อให้ประชาชนสามารถใช้เส้นทางได้อย่างปลอดภัย
สำหรับจุดอื่น ๆ สนย. ได้กำชับให้ผู้ได้รับอนุญาตในโครงการตรวจสอบสภาพฝาชั่วคราวทุกฝา ทุกวันในช่วงเช้าและบ่าย หากพบจุดบกพร่องให้ดำเนินการซ่อมแซมทันที พร้อมจัดเตรียมทีมแก้ไขฉุกเฉินและประสานเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรปิดเบี่ยงพื้นที่หากจำเป็น รวมถึงตั้งกลุ่มไลน์ประสานงานระหว่างสำนักงานเขต สถานีตำรวจท้องที่ และผู้รับผิดชอบโครงการ เพื่อให้สามารถตอบสนองและแก้ไขปัญหาได้อย่างรวดเร็ว
กทม. ชี้แจงความคืบหน้าโครงการก่อสร้างอาคารสถานีดับเพลิงและกู้ภัยพระโขนง
กทม. เร่งตรวจสอบสาเหตุเครนไซต์งานก่อสร้าง ซ.สุขุมวิท 21 พังถล่ม สั่งระงับก่อสร้างชั่วคราว-กำชับผู้รับเหมาปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด