กทม. รุดตรวจสอบซ่อมผิวจราจร-รอยต่อทางยกระดับบรมราชชนนีในพื้นที่บางกอกน้อย บางพลัด ตลิ่งชัน

ข่าวประชาสัมพันธ์ »

นายประพาส เหลืองศิรินภา ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กทม. กล่าวกรณีประชาชนร้องเรียนบริเวณทางคู่ขนานลอยฟ้าถนนบรมราชชนนีขาออก ตั้งแต่ทางขึ้นสี่แยกวิสุทธิกษัตริย์จนถึงจุดทางแยก ศิริราชรอยต่อเหล็กเชื่อมผิวจราจรเป็นร่องขนาดใหญ่ว่า สนย. ได้ตรวจสอบทางคู่ขนานลอยฟ้าถนนบรมราชชนนีขาออก ตั้งแต่ทางขึ้นแยกวิสุทธิกษัตริย์ ผ่านวัดใหม่อมตรส ข้ามสะพานพระราม 8 ผ่านโค้งวัดอมรคีรี (บางยี่ขัน) จนถึงจุดทางแยกศิริราช พบรอยต่อเผื่อการขยายตัว (Expansion Joint) แบบ Multiflex บางช่วงมีแผ่นยางปิดรอยต่อ (Neoprene Rubber) หลุดล่อน แต่ไม่ได้เกิดหลุมขนาดใหญ่ รถยนต์สามารถสัญจรไปมาได้ตามปกติ อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ สนย. อยู่ระหว่างดำเนินการงานจัดซ่อมผิวจราจรและรอยต่อทางยกระดับคู่ขนานบรมราชชนนี จากแยกอรุณอมรินทร์ถึงสุดเขตรับผิดชอบของ กทม. ครอบคลุมพื้นที่เขตบางกอกน้อย เขตบางพลัด และเขตตลิ่งชัน เริ่มสัญญาเมื่อวันที่ 20 ก.ย. 68 - 18 มี.ค. 69 รวมระยะเวลา 180 วัน เพื่อความปลอดภัยและอำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนผู้ใช้เส้นทาง

กทม. รุดตรวจสอบซ่อมผิวจราจร-รอยต่อทางยกระดับบรมราชชนนีในพื้นที่บางกอกน้อย บางพลัด ตลิ่งชัน

นอกจากนี้ สนย. ยังอยู่ระหว่างสำรวจและออกแบบ เพื่อขอจัดสรรงบประมาณจัดซ่อมผิวจราจรและรอยต่อเผื่อการขยายตัวบนสะพานพระราม 8 ต่อไป เพื่อความมั่นคง ปลอดภัย และรองรับการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพในระยะยาว


ข่าวประพาส เหลืองศิรินภา+ขนาดใหญ่วันนี้

กทม.แจงโครงการ Block 33 จุฬาฯ ซอย 9 เป็นไปตามข้อกำหนดเขตทาง ทุกด้านติดถนนสาธารณะกว้างเกินเกณฑ์-กำชับปฏิบัติตามมาตรการ EIA

นายประพาส เหลืองศิรินภา ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อสังเกตโครงการ Block 33 ซอยจุฬาลงกรณ์ 9 ไม่เป็นไปตามที่กฎหมายกำหนดและการตรวจสอบมาตรการรองรับผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการก่อสร้างว่า ตามกฎกระทรวงฉบับที่ 33 และฉบับที่ 50 ออกตามความในพระราชบัญญัติควบคุมอาคาร พ.ศ. 2522 ข้อ 2 วรรค 2 ได้กำหนดให้ที่ดินที่ใช้เป็นที่ตั้งอาคารสูง หรืออาคารขนาดใหญ่พิเศษที่มีพื้นที่อาคารรวมกันทุกชั้นมากกว่า 30,000 ตารางเมตร (ตร.ม.) ต้องมีด้านหนึ่งด้านใดติดถนนสาธารณะที่มีเขตทางกว้างไม่น้อยกว่า 18

กทม. กำชับตรวจสอบความแข็งแรงโครงสร้าง-ป้ายโฆษณา-พื้นที่ก่อสร้าง เตรียมพร้อมรับสถานการณ์พายุฤดูร้อน

นายประพาส เหลืองศิรินภา ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กทม. กล่าวถึงมาตรการเตรียมความพร้อมรับมือสถานการณ์ตามที่กรมอุตุนิยมวิทยาแจ้งเตือนพายุฤดูร้อนว่า สนย. ได้มีหนังสือแจ้งผู้รับจ้างโครงการก่อสร้างของ...

นายประพาส เหลืองศิรินภา ผู้อำนวยการสำนักก... กทม. ชี้แจงความคืบหน้าโครงการก่อสร้างอาคารสถานีดับเพลิงและกู้ภัยพระโขนง — นายประพาส เหลืองศิรินภา ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กทม. กล่าวถึงความคืบหน้าโ...

กทม. ประสาน กฟน. เร่งคืนทางเท้าแนวโครงการก่อสร้างท่อร้อยสายแยกรัชดาฯ-ลาดพร้าว ถึง ซ.ลาดพร้าว 101 เพิ่มความปลอดภัยผู้สัญจร

นายประพาส เหลืองศิรินภา ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กทม. กล่าวถึงความคืบหน้า การตรวจสอบกรณีมีข้อวิจารณ์มีการขุดเปิดพื้นที่ทางเท้าและก่อสร้างทางเท้าล่าช้าบริเวณถนนลาดพร้าวตาม...

กทม. กำชับผู้รับเหมาโครงการก่อสร้างสะพานบริเวณถนนพระราม 9 ปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด

นายประพาส เหลืองศิรินภา ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กทม. กล่าวถึงความคืบหน้า การตรวจสอบกรณีมีข้อวิจารณ์การปฏิบัติงานซ่อมแซมสะพานบริเวณถนนพระราม 9 ผู้รับเหมาทำงานโดย...

สนย. แจงเหตุโครงการสะพานข้ามแยกราษฎร์พัฒนาล่าช้า ติดปัญหารื้อย้ายสาธารณูปโภคใต้ดิน-ประสาน สน. พื้นที่อำนวยความสะดวกการจราจร

นายประพาส เหลืองศิรินภา ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กล่าวกรณีมีข้อสังเกตโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแยกราษฎร์พัฒนา ซึ่งได้ลงนามในสัญญาว่าจ้างตั้งแต่วันที่ 10 ก.ย. 67 ...