Maxim ประเทศไทยเผยผลสำรวจชี้ ไม่มีข้อจำกัดด้านอายุสำหรับคนขับรถรับจ้างผ่านแอปฯ แต่ต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบอย่างเคร่งครัด

จากข้อมูลของ Maxim ประเทศไทย ปี 2568 พบว่ากลุ่มคนขับที่มีอายุมากกว่า 55 ปี คิดเป็น 7% ของจำนวนคนขับทั้งหมด ขณะเดียวกัน ผลสำรวจยังระบุว่า ในพื้นที่หาดใหญ่และขอนแก่น มีสัดส่วนคนขับพาร์ตเนอร์สูงวัยอยู่เป็นจำนวนมาก รองลงมาคือกลุ่มอายุ 41-55 ปี ที่คิดเป็น 30.8% ขณะที่กลุ่มที่มีจำนวนมากที่สุดคือช่วงอายุ 31-40 ปี ซึ่งมีสัดส่วนอยู่ที่ 34.7%

คนขับสูงวัยในประเทศไทยที่มีอายุ 70 ปีขึ้นไป จำเป็นต้องต่ออายุใบอนุญาตขับขี่และเข้ารับการตรวจสุขภาพประจำปีตามข้อกำหนดของกรมการขนส่งทางบก (DLT) โดยจะต้องผ่านการตรวจสอบร่างกายเพื่อยืนยันว่าไม่มีโรคประจำตัวเรื่อรังที่อาจก่อให้เกิดความเสี่ยงขณะขับขี่ สำหรับคนขับรถรับจ้างผ่านแอปฯ จะต้องมีใบอนุญาตขับขี่สาธารณะประเภทที่ 2 แม้ประเทศไทยยังไม่มีการกำหนดอายุสูงสุดสำหรับคนขับอย่างเป็นทางการ แต่ความปลอดภัยและความพร้อมทางร่างกายของทั้งคนขับและผู้โดยสารถือเป็นสิ่งสำคัญสูงสุด

"เราเชื่อว่าโอกาสในการทำงานไม่ควรถูกจำกัดด้วยอายุ แต่ควรขึ้นอยู่กับความมุ่งมั่นและหัวใจของผู้ให้บริการ ไม่ว่าคุณจะเริ่มต้นอาชีพใหม่ หรือมองหารายได้เสริมหลังเกษียณ หากคุณมีใบอนุญาตที่ถูกต้อง สุขภาพแข็งแรง และมีใจรักในการบริการ ก็สามารถเริ่มต้นเส้นทางในฐานะคนขับพาร์ตเนอร์ของ Maxim ได้ทันที เรามอบอิสระในการเลือกเวลาทำงาน พร้อมรายได้ที่มั่นคงตามเงื่อนไขที่คนขับกำหนดเองได้" กล่าวโดย นายพงศ์พัฒน์ อักษราวรกานต์ กรรมการผู้จัดการแอปพลิเคชัน Maxim ประเทศไทย

Maxim ประเทศไทยเปิดโอกาสให้กับคนทุกช่วงวัย โดยอาชีพขับรถผ่านแอปถือเป็นทางเลือกที่มีความยืดหยุ่นด้านเวลา เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการหารายได้เสริมหรือมองหางานอิสระ ซึ่งช่วยส่งเสริมความมั่นคงทั้งด้านรายได้และการใช้ชีวิต นอกจากนี้ ยังเป็นการส่งเสริมบทบาทของคนขับสูงวัยให้มีส่วนร่วมกับสังคมและสร้างคุณค่าให้กับชุมชนอย่างมีความหมาย

• ข่าวประเทศไทย
• ข่าวo:member
• ข่าวผลสำรวจ
• ข่าวเรื่อง
• ข่าวข้อมูล