นายธวัชชัย นภาศักดิ์ศรี ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อสังเกตปัญหาอุปสรรคจากการปรับปรุงทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ของ กทม. ว่า กทม.ได้พิจารณาแนวทางการแก้ไขปัญหาและอุปสรรคที่พบ ด้วยการออกแบบ หรือปรับพื้นที่ให้เหมาะสม ตามที่มีข้อสังเกต เช่น กรณีการใช้พื้นที่ร่วม (shared space) หรือการจัดทำทางเท้าชั่วคราว โดยจะพิจารณาเกณฑ์การคัดเลือกพื้นที่ในซอยแคบให้เหมาะสมและสอดคล้องกับสภาพพื้นที่จริง เนื่องจากพบว่า บางพื้นที่เมื่อทดลองจัดแบ่งช่องจราจรเพื่อทำ ทางเท้า ส่งผลให้การจราจรติดขัด หรือบางจุดไม่เหมาะสมในด้านความปลอดภัย โดยเปิดรับฟังความคิดเห็นจากประชาชนในพื้นที่และผู้ใช้เส้นทาง เพื่อให้การปรับปรุงสอดคล้องกับความต้องการและสภาพการใช้งานจริง
นอกจากนี้ ยังพิจารณาออกแบบอุปกรณ์กั้นรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้า โดยไม่ให้เป็นอุปสรรค หรือส่งผลกระทบกับผู้ใช้วีลแชร์ ควบคู่กับการเข้มงวดบังคับใช้กฎหมายกับผู้ฝ่าฝืนขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ตลอดจนควบคุมมาตรฐานงานซ่อมและการควบคุมผู้รับจ้างในการซ่อมแซมทางเท้าให้เป็นไปตามที่ กทม. กำหนดอย่างเคร่งครัด
กทม. ปรับปรุงฝาบ่อพักระบายน้ำทางเท้าถนนวิทยุเรียบร้อยแล้ว - แจงไม่ได้ขุดเจาะซ้ำ
กทม. ประสาน รฟม. กำชับผู้รับจ้างเข้มมาตรการความปลอดภัยพื้นที่ก่อสร้างรถไฟฟ้า
สนย. รุดแก้ไขทางเท้าทรุดตัว ถ.บางบอน 3 กำชับผู้รับเหมาเข้มงวดมาตรการความปลอดภัย
กทม. เร่งปรับปรุงมาตรการความปลอดภัย เรียกค่าชดเชยผู้ก่อเหตุขับรถชนคานกั้นสะพานข้ามแยกพญาไท
สนย. รุดติดป้ายแนะนำถนนเชื่อมวิภาวดีฯ-พหลโยธินเพิ่ม อำนวยความสะดวกการเดินทางประชาชน
กทม. เร่งปรับปรุงทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ทั่วกรุงแล้วกว่า 1,000 กม.
กทม. กำชับ กฟน. สำรวจโพรงใต้ดินถนนพระรามที่ 3 เร่งส่งคืนพื้นที่ภายใน ส.ค. 68
สนย. เร่งซ่อมระบบไฟบนสกายวอล์กบางกะปิ