กทม. เร่งตรวจสอบสาเหตุเครนไซต์งานก่อสร้าง ซ.สุขุมวิท 21 พังถล่ม สั่งระงับก่อสร้างชั่วคราว-กำชับผู้รับเหมาปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด

ข่าวประชาสัมพันธ์ »

นายประพาส เหลืองศิรินภา ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กทม. กล่าวถึงความคืบหน้าการตรวจสอบสาเหตุกรณีเครนไซต์งานก่อสร้างบริเวณซอยสุขุมวิท 21 พังถล่ม รวมถึงมาตรการเชิงรุกในการตรวจสอบความปลอดภัยโครงการก่อสร้างต่าง ๆ ในพื้นที่กรุงเทพฯ เพื่อป้องกันอันตรายที่อาจเกิดขึ้นกับประชาชนว่า สนย. ได้ประสานสำนักงานเขตวัฒนา เพื่อเข้าตรวจสอบอาคารดังกล่าวพร้อมกับเจ้าหน้าที่ผู้ควบคุมงาน และผู้เชี่ยวชาญจากวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) เพื่อหาสาเหตุเบื้องต้น ซึ่งพบว่าเมื่อวันที่ 7 ก.พ. 69 เวลาประมาณ 10.27 น. เจ้าหน้าที่คุมงานของบริษัทให้ข้อมูลระหว่างการยกเหล็กเส้นขนาด Dia 16 mm จำนวน 40 เส้น สลิงของบูมตั้งทาวเวอร์เครน (TC1) ชำรุดและเกิดการเหวี่ยงลงมา ส่งผลให้สลิงเซฟตี้ตึงจนขาดและดึงแขนบูมทาวเวอร์เครน (TC1) หักและเหวี่ยงเคาส์เตอร์เวตลงมา เป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิตที่โรงพยาบาล 1 ราย และได้รับบาดเจ็บ 1 ราย ทั้งนี้ สนย. ได้ประสานสำนักงานเขตฯ ดำเนินการตามอำนาจหน้าที่ออกคำสั่งให้โครงการดังกล่าวระงับการก่อสร้างและให้ปรับปรุงแก้ไขมาตรการต่าง ๆ ให้มีความปลอดภัยมากขึ้น

กทม. เร่งตรวจสอบสาเหตุเครนไซต์งานก่อสร้าง ซ.สุขุมวิท 21 พังถล่ม สั่งระงับก่อสร้างชั่วคราว-กำชับผู้รับเหมาปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด

นอกจากนี้ สนย. ได้จัดทำหนังสือแจ้งผู้ที่ได้รับอนุญาต หรือผู้ยื่นแจ้งความประสงค์จะก่อสร้างดัดแปลงรื้อถอนอาคารในความรับผิดชอบของ สนย. ให้ตรวจสอบความแข็งแรงและความปลอดภัยของนั่งร้านและค้ำยันปั้นจั่นหอสูงและเดอริคเคนใช้สอยเป็นประจำ ตามหนังสือที่ กท 0907/อ.107 ลงวันที่ 16 ม.ค. 69 และให้ทุกโครงการถือปฏิบัติโดยเคร่งครัด ขณะเดียวกัน ได้มอบหมายให้เจ้าหน้าที่ลงพื้นที่ตรวจสอบโครงการก่อสร้าง รวมถึงกำชับให้ปฏิบัติตามมาตรการความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด

นางสาวพิมพ์จุฑา สกุนสิทธิ์ธาดา ผู้อำนวยการเขตวัฒนา กทม. กล่าวว่า กรณีดังกล่าวสำนักงานเขตฯ ร่วมกับ สนย. วสท. และกรมโยธาธิการและผังเมืองลงพื้นที่ตรวจสอบสถานที่เกิดเหตุทันที ซึ่งขณะนี้ วสท. อยู่ระหว่างตรวจสอบสาเหตุที่แท้จริง อย่างไรก็ตาม สำนักงานเขตฯ อยู่ระหว่างดำเนินการออกคำสั่งตามพระราชบัญญัติควบคุมอาคาร พ.ศ. 2522 ให้โครงการดังกล่าวระงับการก่อสร้าง การดัดแปลง การรื้อถอน หรือการเคลื่อนย้ายอาคารตามมาตรา 40 (1) แบบ ค.3, คำสั่งห้ามใช้ หรือเข้าไปในส่วนใด ๆ ของอาคาร หรือบริเวณที่มีการก่อสร้าง การดัดแปลง การรื้อถอน หรือการเคลื่อนย้ายอาคารตามมาตรา 40 (2) แบบ ค.4 และคำสั่งให้ยื่นคำขออนุญาต หรือดำเนินการแจ้ง หรือดำเนินการแก้ไขเปลี่ยนแปลงการก่อสร้าง การดัดแปลง การรื้อถอน หรือการเคลื่อนย้ายอาคารตามมาตรา 41 แบบ ค.5

สำหรับโครงการดังกล่าวได้ยื่นแจ้งการตรวจสอบความมั่นคงแข็งแรงของปั้นจั่นหอสูงกับสำนักงานเขตฯ ครั้งล่าสุดในเดือน ม.ค. 69 ทั้งนี้ สำนักงานเขตฯ จะได้กำชับให้เจ้าหน้าที่ลงพื้นที่ตรวจสอบโครงการก่อสร้างให้ปฏิบัติตามมาตรการความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด


ข่าววิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย+ประพาส เหลืองศิรินภาวันนี้

ลดความเสี่ยงอุบัติเหตุถนนรัชดาภิเษก - เพิ่มความปลอดภัยให้ประชาชน

นายประพาส เหลืองศิรินภา รองผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง กทม. กล่าวกรณีคณะอนุกรรมการสาขาป้องกันอุบัติเหตุทางถนนและการเสียชีวิต วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) แนะ กทม.เร่งปรับปรุงแก้ไขบริเวณโค้งศาลอาญา ถนนรัชดาภิเษก หรือโค้ง 100 ศพ เพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้เส้นทางว่า ในเบื้องต้น กทม.ได้ปรับปรุงแก้ไขลักษณะทางกายภาพบริเวณโค้งศาลอาญา ถนนรัชดาภิเษก โดยติดตั้งป้ายเตือนและจัดทำเครื่องหมายจราจร พร้อมไฟกะพริบ ตรงตามหลักวิศวกรรมจราจร เพื่อลดความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ตลอดจน

เมื่อเร็ว ๆ นี้ นางกลอยตา ณ ถลาง รองกรรมก... ผู้บริหารบางจากฯ ร่วมแบ่งปันมุมมอง จากตลาดคาร์บอนสู่เวทีวิศวกรรม — เมื่อเร็ว ๆ นี้ นางกลอยตา ณ ถลาง รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ งานบริหารความยั่งยืนและสื่อสาร...

กทม. เร่งแก้ปัญหาโครงสร้างเชิงระบบ ยกระดับมาตรฐานการก่อสร้าง เพิ่มความปลอดภัยประชาชน

นายธวัชชัย นภาศักดิ์ศรี ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กทม. กล่าวถึงการประสานความร่วมมือหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินมาตรการแก้ไขปัญหาโครงสร้างเชิงระบบ ยกระดับมาตรฐานการก่อสร้างถนน สะพาน และอาคารในพื้นที่กรุงเทพฯ เพื่อ...

คณะกรรมการบริหารกองทุนเพื่อการศึกษาและวิจ... นักศึกษา เก่ง! สาขาวิศวกรรมโยธา ม.ศรีปทุม เข้ารับพระราชทานเหรียญรางวัลเรียนดี ประจำปี 2566 — คณะกรรมการบริหารกองทุนเพื่อการศึกษาและวิจัยด้านวิศวกรรมศาสตร์...