- ระบบทำความร้อนห้องโดยสารซึ่งเป็นนวัตกรรมใหม่จากมาห์เล ช่วยลดการใช้พลังงานของระบบปรับอากาศในรถยนต์ไฟฟ้าได้ถึง 20%
- ผลลัพธ์ที่ได้คือ การควบคุมอุณหภูมิที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น, ระยะทางขับขี่ต่อการชาร์จแบตเตอรี่ที่ไกลขึ้น และคุณภาพอากาศภายในห้องโดยสารที่ยอดเยี่ยม
- ระบบสามารถนำพลังงานความร้อนจากอากาศภายในห้องโดยสารกลับมาใช้ใหม่ โดยอากาศอุ่นที่ถูกระบายออกจะถ่ายโอนความร้อนไปยังอากาศเย็นที่ไหลเข้ามาใหม่ จึงทำให้อากาศบริสุทธิ์ที่เข้าสู่ห้องโดยสารมีอุณหภูมิสูงขึ้น
- การออกแบบแบบโมดูลาร์ทำให้สามารถติดตั้งระบบเข้ากับโครงสร้างรถยนต์ที่มีอยู่ได้ง่ายและประหยัดค่าใช้จ่าย
มาห์เล (MAHLE) พัฒนานวัตกรรมนำความร้อนทิ้งกลับมาใช้ใหม่ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำความร้อนภายในห้องโดยสารของรถยนต์ไฟฟ้า โดยเฉพาะในช่วงฤดูหนาวที่การทำความร้อนส่งผลกระทบต่อระยะทางการขับขี่อย่างมีนัยสำคัญ ระบบ HeatX Range+ จากมาห์เล จะช่วยลดการใช้พลังงานของระบบปรับอากาศในรถยนต์ไฟฟ้าลงประมาณ 20% เมื่อเทียบกับระบบระบายอากาศแบบเดิม ส่งผลให้ผู้ขับขี่สามารถเดินทางได้ไกลขึ้นต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง พร้อมทั้งได้รับคุณภาพอากาศภายในห้องโดยสารที่ดีเยี่ยม
มาร์ติน เวลโฮฟเฟอร์ (Martin Wellhoeffer) สมาชิกคณะกรรมการบริหาร มาห์เล กรุ๊ป ซึ่งดูแลหน่วยธุรกิจระบบความร้อนและของไหล กล่าวว่า "ระบบนำความร้อนทิ้งกลับมาใช้ใหม่ HeatX Range+ ของเรา ทำให้ผู้ขับขี่สามารถใช้รถยนต์ไฟฟ้าได้ทุกวันในช่วงฤดูหนาว และยังมีส่วนสำคัญอย่างยิ่งในการดึงดูดให้ผู้คนหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้ากันมากขึ้น" ยิ่งไปกว่านั้น ด้วยการออกแบบแบบโมดูลาร์ ผู้ผลิตรถยนต์จึงสามารถติดตั้งระบบเข้ากับสถาปัตยกรรมยานยนต์ที่มีอยู่ได้อย่างง่ายดายและประหยัดค่าใช้จ่าย
จากการทดสอบกับรถยนต์ไฟฟ้าขนาดกลางทั่วไปที่อุณหภูมิภายนอก -7 องศาเซลเซียส และอุณหภูมิภายในห้องโดยสาร 20 องศาเซลเซียส พบว่า มาห์เลสามารถเพิ่มระยะทางการขับขี่ได้เกือบ 10 กิโลเมตรด้วยโซลูชันที่เป็นนวัตกรรมและคุ้มค่า ในขณะเดียวกัน การจ่ายอากาศที่มีออกซิเจนสูงเข้าสู่ห้องโดยสารอย่างต่อเนื่อง ยังช่วยรักษาคุณภาพอากาศภายใน และลดความเสี่ยงการเกิดฝ้าบนกระจกรถยนต์ได้อีกด้วย
ระบบการนำความร้อนทิ้งกลับมาใช้ใหม่นี้ใช้คอยล์เย็นของระบบปรับอากาศในการดึงและนำพลังงานความร้อนจากอากาศที่ระบายออกจากห้องโดยสารกลับมาใช้ประโยชน์ เมื่ออากาศถูกระบายออกผ่านคอยล์เย็น จะส่งผ่านความร้อนไปยังสารทำความเย็นหรือน้ำยาแอร์ก่อนจะออกจากห้องโดยสาร จากนั้นน้ำยาแอร์จะถ่ายโอนพลังงานที่กักเก็บไว้ไปยังอากาศบริสุทธิ์ที่รับเข้ามาใหม่ก่อนจะเข้าสู่ภายในตัวรถ กระบวนการนี้ทำให้อากาศสะอาดที่ไหลเข้าสู่ห้องโดยสารอุ่นขึ้น และลดความต้องการใช้พลังงานเพื่อให้ความร้อนในสภาพอากาศหนาว เมื่อเทียบกับระบบระบายอากาศแบบที่ใช้กันอยู่ทั่วไปในปัจจุบัน
นวัตกรรมใหม่ดังกล่าวจากมาห์เลไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการไหลเวียนของอากาศ หรือระดับเสียงรบกวนของระบบปรับอากาศในรถยนต์ โดยมาห์เลนำประสบการณ์ด้านการพัฒนาและผลิตระบบควบคุมสภาพอากาศในยานยนต์ที่สั่งสมมาอย่างยาวนาน มาใช้ในการพัฒนาเทคโนโลยีนำความร้อนทิ้งกลับมาใช้ใหม่
ดร. อูลี คริสเตียน เบลสซิง (Dr. Uli Christian Blessing) รองประธานฝ่ายวิจัยและพัฒนา หน่วยธุรกิจระบบความร้อนและของไหลของมาห์เล กล่าวว่า "ย้อนกลับไปตั้งแต่ช่วงทศวรรษ 1990 มาห์เลได้เปิดตัว 'Economizer' ซึ่งนับเป็นครั้งแรกที่มีการนำความร้อนภายในห้องโดยสารกลับมาใช้ใหม่สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ มาห์เลจึงถือเป็นผู้บุกเบิกเทรนด์การควบคุมสภาพอากาศในห้องโดยสารอย่างมีประสิทธิภาพดังที่ใช้งานกันอยู่ในปัจจุบัน" นวัตกรรมการนำความร้อนทิ้งกลับมาใช้ใหม่นี้ถูกออกแบบมาเพื่อใช้กับน้ำยาแอร์ R1234yf อีกทั้งยังสามารถประยุกต์ใช้กับสารทำความเย็นอื่น ๆ ด้วยการปรับแต่งเพียงเล็กน้อย
อย่าพลาดโอกาสสุดท้ายกับ ดีลดีที่สุดจากเรเว่ พร้อมแพ็คเกจรับประกัน แบตเตอรี่แรงดันสูง (High Voltage Battery) มอเตอร์ขับเคลื่อน (Drive Motor) และ ชุดควบคุมมอเตอร์ขับเคลื่อน (PDC) ตลอดอายุการใช้งานมูลค่า 50,000 บาท
FIT Auto จับมือ NV Gotion พัฒนาจุดตรวจเช็กคุณภาพแบตเตอรี่ EV ยกระดับมาตรฐานบริการรองรับตลาดรถยนต์ไฟฟ้า
มาห์เลมุ่งสู่อนาคตที่ยั่งยืน ด้วยนวัตกรรมระบบขับเคลื่อนพร้อมสำหรับการผลิต
ฮันกุก ไทร์ ประเทศไทย ชูนวัตกรรมยางรถยนต์ไฟฟ้า และยางสำหรับทุกสภาพถนน ณ การแข่งขัน บางแสน กรังด์ปรีซ์ 2025
ZEEKR ฉลอง 4 ปีทรงพลัง เผยโฉมโมเดลล่าสุด ZEEKR 007GT Shooting Brake พร้อมรุกตลาดฟลีทและขยายเครือข่ายดีลเลอร์ทั่วไทย
เอ็มจี เสริมทัพ NEW MG4 เสิร์ฟความสนุก เร้าใจ ครั้งใหม่ ที่ชาร์จไว และขับไกลมากยิ่งขึ้น กับ LONG RANGE รุ่น D ในราคาพิเศษเพียง 719,900 บาท
การ์ทเนอร์คาดสิ้นปีหน้าจะมียานยนต์ไฟฟ้าบนท้องถนนถึง 85 ล้านคัน
BM ร่วมโชว์นวัตกรรมด้าน EV งาน KMITL CONNEXT