ตามที่สื่อมวลชนได้นำเสนอข่าวกรณีการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายอีสานและสายเหนือประสบปัญหาความล่าช้า อันเนื่องมาจากกระบวนการเวนคืนที่ดินนั้น กรมที่ดินได้ตรวจสอบข้อเท็จจริงในประเด็นดังกล่าวแล้ว ขอชี้แจงว่า ข้อมูลที่ปรากฏในข่าวบางส่วนอาจก่อให้เกิดความเข้าใจคลาดเคลื่อน
กรมที่ดินขอเรียนว่า โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายใหม่ ซึ่งมีการกล่าวอ้างถึงการดำเนินงานของทีมรังวัดจากสำนักมาตรฐานและส่งเสริมการรังวัดนั้น ปัจจุบันงานรังวัดในหลายพื้นที่มีความคืบหน้าอย่างชัดเจน โดยเฉพาะในโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายบ้านไผ่-มหาสารคาม-ร้อยเอ็ด-มุกดาหาร-นครพนม ซึ่งมีจำนวนแปลงที่ดินที่มีเอกสารสิทธิทั้งสิ้น 7,280 แปลง สำนักงานที่ดินได้ดำเนินการส่งรูปแผนที่ (ร.ว.๙) ให้การรถไฟแห่งประเทศไทยแล้วจำนวน 7,190 แปลง คงเหลือเพียง 90 แปลง ที่ยังไม่สามารถส่งมอบได้ แบ่งเป็น ในพื้นที่จังหวัดร้อยเอ็ด 8 แปลง และจังหวัดมุกดาหาร 25 แปลง เนื่องจากเป็นการยื่นคำขอภายหลังพระราชกฤษฎีกาเวนคืนที่ดินโครงการรถไฟทางคู่สายอีสานที่สิ้นสุดอายุเมื่อวันที่ 16 กันยายน 2568 และจังหวัดนครพนม 57 แปลง เนื่องจากอยู่ระหว่างการตรวจเรื่องรังวัด นอกจากนี้ ยังมีงานค้างจดทะเบียนอยู่ที่สำนักงานที่ดิน จำนวน 1,008 แปลง ส่วนโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ มีจำนวนแปลงที่ดินที่มีเอกสารสิทธิทั้งสิ้น 7,413 แปลง สำนักงานที่ดินได้ส่งมอบรูปแผนที่ (ร.ว.๙) ให้การรถไฟแห่งประเทศไทยครบถ้วนแล้วทั้ง 7,413 แปลง และมีงานค้างจดทะเบียนอยู่ที่สำนักงานที่ดินจำนวน 485 แปลง สำหรับงานค้างจดทะเบียนของทั้งสองโครงการนั้น อยู่ระหว่างรอการรถไฟแห่งประเทศไทยดำเนินการจดทะเบียน โดยสำนักงานที่ดินได้แจ้งให้การรถไฟแห่งประเทศไทยเร่งดำเนินการในส่วนที่เกี่ยวข้องแล้ว
ทั้งนี้ ตามมาตรา 25 วรรคสอง แห่งพระราชบัญญัติว่าด้วยการเวนคืนและการได้มาซึ่งอสังหาริมทรัพย์ พ.ศ. 2562 ได้บัญญัติไว้ว่า "หากเจ้าของตกลงซื้อขายอสังหาริมทรัพย์ ให้พนักงานเจ้าหน้าที่จัดทำสัญญาซื้อขายกับเจ้าของโดยเร็วตามแบบที่เจ้าหน้าที่กำหนด และให้พนักงานเจ้าหน้าที่จ่ายเงินค่าทดแทนให้แก่เจ้าของภายในหนึ่งร้อยยี่สิบวันนับแต่วันทำสัญญาซื้อขาย ทั้งนี้ ถือว่าได้มีการโอนกรรมสิทธิ์ในอสังหาริมทรัพย์ดังกล่าวนับแต่วันชำระเงิน"
ดังนั้น การจดทะเบียนสิทธิและนิติกรรมจึงเป็นเพียงกระบวนการเปลี่ยนแปลงชื่อผู้ถือกรรมสิทธิ์ในทางทะเบียนเท่านั้น ไม่เป็นอุปสรรคต่อการดำเนินการก่อสร้างแต่อย่างใด และไม่เกี่ยวข้องกับการจัดทำหรือส่งมอบรูปแผนที่ (ร.ว.๙) ตามที่มีการกล่าวอ้างในข่าว กรมที่ดินขอยืนยันว่า ได้ปฏิบัติหน้าที่ตามอำนาจหน้าที่อย่างครบถ้วน ถูกต้อง และต่อเนื่อง เพื่อสนับสนุนการดำเนินโครงการพัฒนาระบบรางของประเทศให้เป็นไปตามแผนงานและกฎหมายที่เกี่ยวข้อง
ไอเอชซี ชี้ช่องลงทุน ต่อยอดที่ดิน สู่รายได้ประจำ รุกบริการก่อสร้างอะพาร์ตเมนต์ครบวงจร
PCE ชูแผน JUMP+ ยกระดับความสามารถในการทำกำไร และเสริมความแข็งแกร่งของธุรกิจอย่างยั่งยืน
INSET เข้าร่วมโครงการ JUMP+ ยกระดับการดำเนินงาน-เพิ่มประสิทธิภาพทำกำไร ตั้งเป้า EBIT ปี 71 แตะ468 - 552 ลบ. ก้าวสู่ Data Center แนวหน้า
เขตพระโขนงแก้ไขปัญหาข้อร้องเรียนความเดือดร้อนจากโครงการก่อสร้าง-ทางเท้าชำรุดในซอยสุขุมวิท 64
อิสสระนพร จัดพิธีลงเสาเอก โครงการ ศรีพันวา ลากูน ภูเก็ตพร้อมพัฒนาโครงการ Mixed-use บนทำเลศักยภาพบางเทา-เชิงทะเล
กปภ. เตรียมสร้างสถานีผลิตน้ำแห่งใหม่ ยกระดับความมั่นคงประปาหาดใหญ่-สงขลา
แกรนด์ ยูนิตี้ ส่งโปรเด็ดเปิดไตรมาส กับ 3 ยูนิต ราคาพิเศษ "อนิล สาทร 12" คอนโดระดับซูเปอร์ลักซ์ชัวรี ติด BTS เซนต์หลุยส์ เริ่ม 10.5 ล้านบาท* ลดสูงสุด 2 ล้านบาท*
ไทยพาณิชย์อัดฉีดสินเชื่อ 17,575 ล้านบาท หนุน 7 กลุ่ม พัฒนา 9 โรงแรม วางเป้าต้นแบบโรงแรมยั่งยืน จุดแข็งใหม่ท่องเที่ยวไทย