AEC ผู้นำกลุ่มบริษัทที่ปรึกษา คุมงานก่อสร้างรถไฟสายสีแดงเข้ม ช่วงรังสิต-มธ. ศูนย์รังสิต มูลค่าก่อสร้างกว่า 6,057 ล้านบาท

โดยนายไพบูลย์ โชคไพรสิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร AEC ได้ลงนามสัญญาจ้างที่ปรึกษาควบคุมงานก่อสร้างโครงการดังกล่าว เมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม 2569 ซึ่งมีมูลค่างานก่อสร้างกว่า 6,057 ล้านบาท สะท้อนความเชื่อมั่นในศักยภาพของ AEC ด้านการบริหารและควบคุมงานก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ พร้อมร่วมขับเคลื่อนการพัฒนาโครงข่ายระบบรางของประเทศ เพื่อยกระดับคุณภาพการเดินทางของประชาชน

โครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงเข้ม ช่วงรังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต มีระยะทาง 8.84 กิโลเมตร เป็นทางรถไฟระดับดิน พร้อมก่อสร้างสถานีใหม่จำนวน 4 สถานี ได้แก่ สถานีคลองหนึ่ง สถานีมหาวิทยาลัยกรุงเทพ สถานีเชียงราก และสถานีมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต โดยพื้นที่ก่อสร้างส่วนใหญ่อยู่บนที่ดินของการรถไฟแห่งประเทศไทย บริเวณด้านขวาของแนวทางรถไฟเดิม

โครงการมีกำหนดใช้ระยะเวลาก่อสร้างประมาณ 36 เดือน และคาดว่าจะแล้วเสร็จพร้อมเปิดให้บริการในปี 2572 เมื่อเปิดให้บริการแล้ว จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเดินทางระหว่างจังหวัดปทุมธานีกับกรุงเทพมหานคร เชื่อมต่อโครงข่ายรถไฟชานเมืองสายสีแดงได้อย่างต่อเนื่อง และเพิ่มความสะดวกในการเข้าถึงสถานศึกษา แหล่งงาน และชุมชนสำคัญ

นอกจากนี้ ยังช่วยบรรเทาปัญหาการจราจร ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและพื้นที่โดยรอบสถานี รวมถึงสนับสนุนให้ประชาชนหันมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะมากยิ่งขึ้น

• ข่าวมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์
• ข่าวรถไฟชานเมืองสายสีแดง
• ข่าวสโตนเฮ้นจ์ อินเตอร์
• ข่าวมหาวิทยาลัยธรรมศาส
• ข่าวไพบูลย์ โชคไพรสิน