ยูดี ทรัคส์ โชว์แกร่งยอดขายโตสวนกระแสกวาดมาร์เก็ตแชร์ 13% ชู Quester MY2026 เคียงข้างผู้ประกอบการสู้วิกฤตน้ำมันแพง ลุยขยาย 26 ศูนย์บริการทั่วประเทศ
- ประกาศความสำเร็จผลประกอบการไตรมาสแรกปี 2569 โตสวนกระแสตลาดรถบรรทุกไทย ด้วยส่วนแบ่งการตลาดสูงถึง 13% เติบโตกว่า 100% เมื่อเทียบกับปีก่อน
- ตอกย้ำความเชื่อมั่นมาตรฐาน ยูโร 5 พร้อมเคียงข้างผู้ประกอบการฝ่าวิกฤตพลังงานโลก ชูไฮไลต์ผลิตภัณฑ์ Quester MY2026 และเดินหน้าขยายเครือข่ายศูนย์บริการรวม 26 แห่ง
- ย้ำการเติบโตยอดขายผ่านบริษัทตัวแทนจำหน่าย และพร้อมสนับสนุนนักลงทุนผู้สนใจในธุรกิจรถใหญ่
ยูดี ทรัคส์ ประเทศไทย ประกาศความสำเร็จผลประกอบการไตรมาสแรก ปี 2569 โตสวนกระแสตลาดรถบรรทุกไทย ด้วยส่วนแบ่งการตลาด (Market Share) สูงถึง 13% เติบโตกว่า 100% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันกับปีก่อน ตอกย้ำความเชื่อมั่นในเทคโนโลยีเครื่องยนต์มาตรฐาน ยูโร 5 พร้อมชูนโยบายการเป็นพันธมิตรทางธุรกิจที่แข็งแกร่ง เคียงข้างผู้ประกอบการฝ่าวิกฤตพลังงานโลก ชูไฮไลต์ผลิตภัณฑ์ Quester MY2026 ที่มาพร้อมเทคโนโลยีประหยัดน้ำมันขั้นสูง และเดินหน้าขยายเครือข่ายศูนย์บริการรวม 26 แห่งภายในปีนี้ เพื่อยกระดับการให้บริการที่ครอบคลุมทั่วประเทศภาพรวมอุตสาหกรรมขนส่งและโลจิสติกส์ยังคงเป็นเส้นเลือดใหญ่ที่มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการขับเคลื่อนระบบเศรษฐกิจของประเทศไทย
นางสาววิลาวัลย์ วิศปาแพ้ว กรรมการผู้จัดการ บริษัท ยูดี ทรัคส์ คอร์ปอเรชั่น (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า "จากวิกฤตราคาพลังงานโลกในปี 2569 และราคาน้ำมันดีเซลที่ปรับตัวสูงขึ้น ส่งผลให้ต้นทุนการดำเนินงานของผู้ประกอบการขนส่งเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ทำให้ลูกค้าและผู้ประกอบการฟลีทรถขนส่งให้ความสำคัญกับความคุ้มค่าในการลงทุน การประหยัดเชื้อเพลิง และการรักษาสภาพคล่องทางธุรกิจมากกว่าที่เคย
ท่ามกลางความท้าทายดังกล่าว ยูดี ทรัคส์ ยังคงสามารถขยายส่วนแบ่งการตลาดในประเทศไทยได้ถึง 13% ในไตรมาสแรกของปี 2569 โดยปัจจัยสำคัญมาจากความเชื่อมั่นที่ลูกค้ามีต่อผลิตภัณฑ์ของเรา ซึ่งสามารถตอบโจทย์ทั้งด้านสมรรถนะการใช้งาน และประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน นอกจากนี้ เรายังได้รับความไว้วางใจจากผู้ประกอบการฟลีทรายใหญ่ ส่งผลให้มีรถยูดี ทรัคส์ ออกสู่ตลาดเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง เกิดการใช้งานจริงที่พิสูจน์ประสิทธิภาพ และนำไปสู่การบอกต่อในวงกว้าง"
โดยเฉพาะรถรุ่นใหม่ UD Quester MY2026 ที่ได้รับการตอบรับเป็นอย่างดี ในรุ่นครื่องยนต์ขนาด 8 ลิตร ที่ให้กำลังสูงสุดถึง 350 แรงม้า ทำงานร่วมกับระบบเกียร์กึ่งอัตโนมัติ ESCOT ซึ่งเป็นเทคโนโลยีเอกสิทธิ์ที่ขึ้นชื่อในด้านการประหยัดพลังงาน ระบบเกียร์ ESCOT จะช่วยคำนวณและปรับเปลี่ยนเกียร์ในจังหวะที่เหมาะสมที่สุดโดยอัตโนมัติ ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยลดการสูญเสียเชื้อเพลิงจากการเปลี่ยนเกียร์ที่ไม่แม่นยำ แต่ยังช่วยลดความเหนื่อยล้าของพนักงานขับรถ ทำให้สามารถขับขี่ได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น นอกจากนี้และเทคโนโลยีมาตรฐาน ยูโร 5 และระบบบำบัดไอเสีย SCR ที่ตอบโจทย์ด้านสิ่งแวดล้อมอย่างยั่งยืน
ในด้านกลยุทธ์การขยายตลาด และเครือข่าย ยูดี ทรัคส์ มุ่งเน้นการให้ความสำคัญและสนับสนุนผู้แทนจำหน่ายที่ได้รับการแต่งตั้งอย่างป็นทางการ (Private Dealer) อย่างใกล้ชิด ซึ่งดีลเลอร์เหล่านี้มีความเข้าใจในบริบทของพื้นที่และเข้าถึงความต้องการของลูกค้าในภูมิภาคเป็นอย่างดี กลยุทธ์ดังกล่าวส่งผลให้บริษัทฯ สามารถเจาะตลาดกลุ่มใหม่ๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ควบคู่ไปกับการรักษาฐานลูกค้าเดิมที่แข็งแกร่งในกลุ่มอุตสาหกรรมงานขนส่งก่อสร้าง หรืองานขนส่งทั่วไป ซึ่งเป็นกลุ่มที่มีความจำเป็นต้องใช้รถบรรทุกที่มีสมรรถนะสูง ทนทาน และต้องการความต่อเนื่องในการวิ่งงาน (Uptime)
ปัจจุบัน ยูดี ทรัคส์ มีศูนย์บริการที่พร้อมให้การดูแลลูกค้าด้วยมาตรฐานระดับสากลจำนวน 23 แห่งทั่วประเทศ และมีเป้าหมายเชิงรุกที่จะเตรียมเปิดศูนย์บริการเพิ่มอีก 3 แห่งภายในสิ้นปี 2569 โดยเป็นผู้แทนจำหน่ายที่ได้รับการแต่งตั้ง นี้ ซึ่งจะส่งผลให้ ยูดี ทรัคส์ มีเครือข่ายศูนย์บริการที่แข็งแกร่งรวมทั้งสิ้น 26 แห่งในปีนี้ การขยายเครือข่ายอย่างต่อเนื่องนี้เป็นการตอกย้ำถึงความมุ่งมั่นของบริษัทฯ ในการยกระดับมาตรฐานการบริการหลังการขาย ให้สามารถเข้าถึงลูกค้าได้อย่างรวดเร็ว ลดเวลาการหยุดจอดซ่อมบำรุง และสร้างความมั่นใจสูงสุดให้กับลูกค้าตลอดอายุการใช้งานของตัวรถ
"นอกเหนือจากการพัฒนาผลิตภัณฑ์แล้ว เรายังให้ความสำคัญกับการยกระดับงานบริการหลังการขายอย่างต่อเนื่อง โดยมีแผนพัฒนาศูนย์บริการสู่การเป็น Uptime Center ที่นำเทคโนโลยีดิจิทัลและข้อมูลการใช้งานรถเข้ามาช่วยวิเคราะห์และติดตามสภาพรถแบบเชิงรุก เพื่อแจ้งเตือนลูกค้าล่วงหน้าก่อนเกิดปัญหาที่อาจส่งผลกระทบต่อการดำเนินงาน
เป้าหมายของเราไม่ใช่เพียงการซ่อมรถเมื่อเกิดความเสียหาย แต่คือการช่วยป้องกันปัญหาก่อนที่จะเกิดขึ้น ลดเวลาหยุดรถ (Downtime) เพิ่มความพร้อมในการใช้งาน (Uptime) และช่วยให้ลูกค้าสามารถวางแผนการบำรุงรักษาได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ซึ่งจะส่งผลโดยตรงต่อการควบคุมต้นทุนและความต่อเนื่องในการดำเนินธุรกิจ
ท่ามกลางสภาวะเศรษฐกิจและต้นทุนที่ยังมีความผันผวน ยูดี ทรัคส์ มุ่งมั่นที่จะเป็นพันธมิตรที่ช่วยให้ผู้ประกอบการขนส่งสามารถดำเนินธุรกิจได้อย่างมั่นใจ ด้วยผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพ บริการที่ทันสมัย และเครือข่ายการสนับสนุนที่แข็งแกร่งทั่วประเทศ" นางสาววิลาวัลย์ กล่าวสรุป
สำหรับนักลงทุนที่สนใจเป็นพาร์ทเนอร์กับ ยูดี ทรัคส์ สามารถดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ https://www.udtrucks.com/thailand/trucks/private-dealer
TRT กำไร Q1/69 พุ่ง 249% แจกปันผลระหว่างกาลทันที 0.15 บาท ตุน Backlog 3.48 พันล้านบาท ลุยตลาดโลกเต็มสูบ พร้อมชูนโยบายปันผล 2-4 ครั้งต่อปี
ดั๊บเบิ้ล เอ ยังแกร่งต่อเนื่อง ผลประกอบการ Q1 ปี 69 รายได้รวม 5,346 ลบ. กำไร 336 ลบ. ท่ามกลางวิกฤตเศรษฐกิจโลก
ORN เผย Q2/69 ส่งสัญญาณบวก โชว์ยอดขายพรีเซลไตรมาสที่ 2 ถึงปัจจุบัน ที่ 485.17 ลบ. จ่อบุ๊คกำไรพิเศษ
ASIMAR กางแผนปี 69 ปักธงรายได้โต 10% ชูงานต่อเรือภาครัฐหนุน Backlog แข็งแกร่ง
CH ส่งซิก Q2/69 ฟื้น เดินหน้าคุมต้นทุน ดันกลุ่มสินค้า Value-added โตต่อเนื่อง
PYLON ส่งสัญญาณ Q2 แนวโน้มดี เผยย้ายเครื่องจักรเริ่มงานโครงการใหญ่ Q1/69 ท็อปฟอร์ม กำไรพุ่งกว่า 324.5% ทุบสถิตินิวไฮรอบ 6 ปี ตอกย้ำผู้นำงานฐานราก
หาดทิพย์พลิกเกมสู้วิกฤติตะวันออกกลาง ดันรายได้ไตรมาส 1 โต 12% CEO เชื่อมั่นยังโตต่อได้ เน้นจัดการความเสี่ยงต้นทุนและวัตถุดิบ
WICE โชว์งบ Q1/69 รายได้โต 24% จากดีมานด์ขนส่งฟื้นตัว เดินหน้าแผนบริหารต้นทุนเชิงรุก รับมือเศรษฐกิจโลกผันผวน