DMT พัฒนาระบบ "DMT Smart Assistant" ช่วยเหลือผู้ใช้โทล์ลเวย์ ผ่านทีมงานคุณภาพ

"เพื่อให้ผู้ใช้ทางได้มั่นใจถึงความสะดวก รวดเร็ว และความปลอดภัย บริษัทฯ จึงเพิ่มประสิทธิภาพการให้บริการด้านความช่วยเหลือ ดูแลผู้ใช้บริการทางยกระดับอุตราภิมุข โดยมีทีมงาน DMT Smart Assistant ประกอบไปด้วยพนักงานจัดการจราจร พนักงานกู้ภัย พนักงานปฏิบัติการพิเศษ และพนักงานรถยก ที่ทำงานร่วมกันกับเจ้าหน้าที่ศูนย์ควบคุมปฏิบัติการ (Operation Control Center : OCC) ประสานการทำงานกับระบบ กล้อง AI CCTV เพื่อเฝ้าระวังและตรวจสอบเหตุการณ์ที่อาจเกิดขึ้นบนทางยกระดับอุตราภิมุข ทีมงานเหล่านี้สามารถเข้าช่วยเหลือผู้ใช้ทางภายใน 12 นาที เพื่อแก้ไขปัญหาได้อย่างทันท่วงที" ดร.ศักดิ์ดา เผย

ดร.ศักดิ์ดา กล่าวว่า ตลอด 2 ปีที่ผ่านมา บริษัทฯ ได้พัฒนาความรู้และทักษะด้านระบบยานยนต์ไฟฟ้าและความปลอดภัย โดยเชิญวิทยากรชั้นนำของสถาบันยานยนต์ มาอบรมและเสริมเทคนิคการตอบโต้เหตุฉุกเฉินจากยานยนต์ไฟฟ้า ทั้งการกู้ภัยและขั้นตอนการดับเพลิงให้กับทีมงาน เพื่อให้มีความพร้อมในการเข้าช่วยเหลือดูแลรถยนต์ไฟฟ้าลูกค้าอย่างมีคุณภาพ สร้างความอุ่นใจให้ผู้ใช้บริการในความปลอดภัยตลอดการเดินทางกับโทล์ลเวย์

โดยเมื่อกลางปี 2567 DMT ได้เปิดให้บริการสถานีอัดประจุไฟฟ้าฉุกเฉิน ณ ด่านเก็บค่าผ่านทางดินแดง 2 เพื่อรองรับผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในกรณีฉุกเฉิน โดยใช้ระบบ DC Fast charge ขนาด 120 กิโลวัตต์ หากแบตเตอรี่หมดก็ใช้เวลาชาร์จไฟเพียง 15 นาที วิ่งต่อได้โดยแบตเตอรี่ไม่หมดบนทางยกระดับอุตราภิมุข ที่ผ่านมา มีผู้เข้ามาใช้บริการฉุกเฉินเฉลี่ย 8 รายต่อเดือน และผู้ใช้ทางที่เป็นสมาชิก DMT ใช้แต้มแลกสิทธิ์ชาร์จไฟฟ้าเฉลี่ย 17 รายต่อเดือน โดยบริษัทฯ มีแผนขยายการเปิดให้บริการสถานีอัดประจุไฟฟ้าฯ ในด่านที่เหลือต่อไป

บริษัทฯ มุ่งเน้นด้านคุณภาพการบริการเป็นสำคัญ โดยยึดถือการบริการที่สะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย เพื่อเป็นทางเลือกการเดินทาง

• ข่าวทางยกระดับดอนเมือง
• ข่าวศักดิ์ดา พรรณไวย
• ข่าวยานยนต์ไฟฟ้า
• ข่าวพลังงานสะอาด
• ข่าวความปลอดภัย